Таблица лидеров

1. Markiz136 +1 (или + 1 ребенок) 2. ГАЗ-69 привезу 3. С 6 по 9

Ребят, здравствуйте! Продолжаем собирать наш Виллис. Дело движется к завершению. Много пройдено))), много ошибок исправлено в процессе, фото выложу в ближайшее время. По запчастям нашли почти все, повторяю, что этот душевный конструктор очень дорогой, если уходить глубоко в аутентичность. Стараемся, ищем, делаем, что-то будем доделывать позже по мере поступления деталей. Есть одна загвоздка, нужна деталь для стартера, не можем найти, не знаю как правильно ее назвать, наверное "сухари". Либо куплю стартер целиком, хотелось бы в рабочем состоянии. Спасибо!!!

Ручник, финиш. (полный финиш!) Пока пускаю носом пузыри, да ем пригорошнями аспирин, за тяжкую работу не берусь - уморительно. А что то делать хочется, и по сему, решил я ручник закончить. Уже давно были готовы необходимые штуковины. И вот основание новой ручки запрессовано, заварено и обработано. Ну и все окрашено. На тяге нарезана резьба, вставлена пружина, накручена "кнопка", где надо смазано, и ручник установлен на место. Все работает, кнопка нажимается, пружина пружинится, зубцы щелкают. Но чего не хватает? Правильно. Ручки. А то опять вышла почти родная "палка". Тут я, простите, не удержался... У поискового автомобиля, и ручник должен быть "в формате". Добавляю ручку, фиксирую круглой латунной гайкой, на кнопку напаивается скоба (эх, родной под рукой не было, сделал из нержавейки), чека... кольцо... И ручник завершен. Ручник получился добрый. Ухватистый! Да и кто попало, прежде чем дергать - задумается!

фото с последних гонок:

Главный плюс "сальникового" маховика - его можно снять/поставить на месте , БЕЗ плясок с отцеплением колокола от мотора. Для замены сальника на месте :-)) Но. на нормально отбалансированном коленвале набивка, просто аккуратно установленная ( даже "по старому" - из двух половинок) - ходит НЕ МЕНЬШЕ сальника. Главное условие "нетекучести" масла через что "жопу" коленвала, что евонную "морду", что через прокладки п прочие щели - хорошая вентиляция картера вкупе с исправными поршневыми кольцами. Разбирали как-то "на иголки" старинный Ситроен ( тот самый - Ситроен Де-Голля- ДС19) Передний конец коленвала ( где шкив привода гены и всей прочей мудистики) - РЖАВЫЙ!!! А переднего сальника - НЕТ вообще. От слова совсем. Конструкцией не предусмотрен. ТОЛЬКО маслосгонная резьба на корпусе ( ну - как на "хоботе" УАЗоКПП)

gazonchik .Спасибо за экскурс в историю ,но к сожалению как только страны стали разные ,герои одномоментно тоже стали другие .Относительно недавно ,9 лет назад на первого эстонца удостоенного звания Героя Советского Союза .ветерана Эстонского корпуса было заведено уголовное дело по обвинению в геноциде ,и только Российская федерация неоднократно выступала с протестом .....Ветеран умер в своём доме по болезни ,вот цитата из последнего его высказывания «Мне нечего бояться, я ни перед кем ни в чём не виноват. А Золотую Звезду я действительно сейчас ношу даже чаще, чем во времена Советского Союза… А сегодня я просто обязан носить свою награду. Это — моя дань памяти тем, кто воевал рядом со мной. По-иному не умею!» 28марта 2009 г по указу президента России Дмитрия Медведева ,посмертно награждён орденом Почёта . Продолжу свой очерк ......завершением парада был выезд на Дворцовую площадь . Моя Семья ... хотя и дрожали от холода ,но были в восторге . Один из наших мотоциклов перегрелся на выезде и подклинил . Вечерний Питер 9 мая не может оставить равнодушным , сам салют ,канонада пушек, и центр города замирающий в одной большой пробке . В Питере много красивых и замечательных мест , но первым делом непременно хотелось на Аврору . и как рестовратор- рестовраторам скажу, что малость разочаровался ,духа старины на корабле ....мало .швы красиво сварены и зачищены . надстройки верхней палубы заменены ,внутри судно вырезано в один большой зал . Неделя в городе пролетела как один день ,ГАЗон всё это время простоял на перед гостиницей .Сторож на стоянке порадовал предложив взять бумажку с телефонами ,оказалось подходили люди интересовались на предмет покупки ....но нет такая корова нужна самому .День выезда выдался дождливым ,и это можно считать удачей поскольку за пару дней до этого был выпавши снег . Первая остановка .пограничный контроль перед въездом в Ивангород . по традиции пробег с момента первого выезда ......пока без поломок ,не считая определённые проблемы с тросовыми тормозами .

Экипаж N755

Кабина ММ-В ,не копанина

Даже со смартфона видно - новодел. Это фото светилось у мошенников за 75000р с предоплатой.

https://jpgazeta.ru/voyna-klounov-na-ukraine-prosto-saakashvili-proigral-dartu-veyderu-saakashvili/

Дабы федора весь корвалол не выпила , внёс изменения в название темы. )

— Это секс по телефону? — Да-а…шалунишка.... — А почему, таки, шёпотом? — Внуки спят....

Вот такой,есть целый армейский ящик.Состояние безупречное. Стоимость климат-системы без учета установки сертифицированным сервис-центром - 1000р. Пожизненная гарантия,подарки к Новому Году,Песаху,Пасхе,Курбан-Байрам,дню святаго Валентайна,Патрика и т.п. Отправка почтой или ТК.

S_V. + Газ 69 +1 человек , с 6го по 9ое.

В городок приехал богатый турист.Оставив в залог 100$ хозяину гостиницы, он поднялся посмотреть комнаты отеля.Хозяин гостиницы, не медля ни минуты, берет купюру и бежит с ней к мяснику отдать долг. Мясник, с купюрой в руках, бежит к фермеру и отдает ему долг за говядину. Фермер отдает долг владельцу автомастерской. Владелец мастерской направляется в местный магазин и отдает долг за продукты. Хозяин магазина бегом к местной девочке по сопровождению, которая из-за кризиса «обслуживала» его в долг. Девочка сразу бежит к хозяину гостиницы и отдает ему долг за комнаты, которые она снимала для клиентов.В этот момент обратно спускается турист и говорит, что не нашел подходящей комнаты, забирает залог и уезжает.Никто ничего не получил, но весь городок теперь живет без долгов и с оптимизмом смотрит в будущее...

А ты кроме собак ещё телек слушай, и про попика узнаешь

Поздравляю с Днем Рождения! Счастья, любви, здоровья!

Поздравляю !

С днем рождения!

В этом году 9 мая встретил с семьёй и друзьями в Питере ,об этом и будет небольшой фотоотчёт ........вечером 7-го выехал на Нарву . Вместе с друзьями ,Нарвитянами 8-го пересекли границу и двинулись на Питер .....семейство в кадр не попало ,они радовались поездке в теплой современной машине . 8мая ..Питер нас встретил температурой близкой к нулю и сильным ветром Волею судеб ,ГАЗон припаркованный у гостиницы ,из окна своего дома напротив увидел один из организаторов парада по Невскому и предложил принять участие ...с одним небольшим условием . Наша команда на промежуточном месте сбора . Основная колонна ....и небольшое условие- номера Эстонские должны быть сняты или обёрнуты ..... Двигаемся по Невскому проспекту . 2 продолжение следует .

Настя, с Днём Рождения!

ПОЗДРАВЛЯЮ !!!

С днём рожденья девушка!

Настенька солнце с днём рожденья!

С днем рождения, Настя!!

Какой то злой вирус, пробрался в мой могучий организм, и нещадно подкосил богатырское здоровье... Бюллетень, короче... На четвертый день уже болела спина и задница, от бестолкового лежания. Работа отставлена, но хоть как то шевелиться было нужно. И захлебываясь соплями, да нещадно потея даже при поднятии отвертки, я перетянул сиденья. Вышло, по сравнению с теми лохмотьями, что остались от родной обшивки, очень даже здорово. Материал - качественный и стократно проверенный кожзам. Теперь и посидеть можно, руль покрутить... Еще лучом света в темном царстве размножившихся вирусов, стала полученная посылка с противотуманными фарами. Причем свет - классный. Светодиодный, 30 ватт. Именно широкой полосой, что и требуется для противотуманок. Три вертикальные линзы очень здорово гармонируют с решеткой ГАЗа. Да и сам стиль исполнения корпусов - в вполне ГАЗовском формате. Выбор именно этих фар был обусловлен прежде всего критерием непотопляемости - то есть, влагозащищенности. Весь спектр противотуманных круглых фар под обычные лампы, которые я перекапывал в интернете, что от наших что от не наших производителей - никак не претендовал на герметичность. Именно по этому, выбор был сделан в пользу светодиодов. Внутри разборного корпуса фары - герметичный светодиодный элемент, с радиатором. Можно без боязни нырять в броды.

Купить и поставить как в инструкции.

Купила бабка козу. Первый день коза дала 6 литров молока, во второй - 3 литра, в третий не дала вообще. Расстроилась бабка, пошла к ветеринару узнать причину. Тот осмотрел животное и говорит: " Козёл конечно сильно подизношен, но жить будет...".

Стоит дальнобойщик на стоянке.Еду приготовил, сидит в кабине кушает. Мимо проходит собака: -Привет коллега. -Какой же я тебе коллега? - Ты же собака, а я водитель .... человек. Пес:- Ну ты сам посуди,- живешь в будке, ссышь на колесо... .Поди и хозяин есть. Вот так и живем.

На пляже стоит шикарная блондинка и загорает топлесс, к ней подходит мужик и быстро чмокает ей в с@сок:— Мужчина, вы совсем с ума сошли?! — Я вам лайкнул!

Вспомнилось чегой-то. Долго ржал - нихрена не поменялось: Трое подвыпивших мужиков, сидя в номере, громко обсуждают политику партии, Андропова и прочее, причем в весьма нелестных выражениях...Четвертый постоялец не выдержал: "Мужики, вы аккуратнее, у стен уши есть"... Послали его по известному адресу, продолжают.Мужик вышел в коридор, а там баба Маша полы моет. Он ей дает рубль и просит: "Баб Маша, ты через пять минут принеси нам в номер четыре чая без сахара, а еще через пять минут сахар".Заходит в номер, наклоняется к розетке и говорит: "Товарищ майор, в 215-й четыре чая, пожалуйста" Мужики поржали, продолжают.Тут открывается дверь, баба Маша заносит чай. Мужики притихли...Мужик пробует чай, морщится, потом наклоняется к разетки и произносит: "Товарищ майор, сахар забыли."Через пару минут баба Маша принесла сахар. Мужики в отпаде, молча ложаться спать.Мужик утром просыпается, в номере никого. В коридоре спрашивает у баба Маши, где, мол, постояльцы?"Так утром какой-то майор из КГБ приходил, всех забрал""А меня почему не тронули?!" - изумляется мужик."Да твоя шутка с чаем товарищу майору очень понравилась!"

подскажите пожалуйста сколько за такие просят ?

Да, взяли 1-е место. Даже "котлеты" уделали и в прологе тоже........ А через 2 недели взяли 2-е место на 1-м этапе "Кубка легенды-2017" Щас готовимся на 2-й этап, который пройдёт 10...12 июне в С.Логе и будет в формате RFC. Жара.....

Видео с заплыва

Поплавали на двух машинах БРДМ-2 полная версия тут

Потихоньку продолжаю сделал натяжники для гусениц заказал переходник под звездочку и шпоночный паз изготовил одну гусеницу для примерки и расчета упоров для натяжки гусениц ведушее колесо вот так выглядит пока

ну что, вот и кончилась зима и в эти выходные едем на "Дороги победы-2017" - 1й этап Уральского региона по трофи-рейдам в г.Новоуральск. Что изменилось у Геннадия? С чем будем биться в этом сезоне? 1. заменены капот, пер. крылья и жабры на пластик.....в ожидании уже где-то и двери подвернулись Богера 38,5х11х16 - забрал. Диски с вылетом -10мм 2. передняя лебёдка была снята и назад установлена вертикалка от Warn +40% с пневмороспуском и 2-х моторной крышкой от Гигла. Моторы от Runva Q 2х9л.с. Возможность винчевания и вперёд и назад.... самодельные рулевые тяги из торсиона кабины КАМАЗА не требуют никакой доп. защиты.... 3. рундук под шмурдяк убран и сиденье 3-го члена экипажа теперь внутри колесной базы. убраны 2 ресивера - оставлены 2х25л, чего вполне хватает с компрессором от кондея от Л200/ Митсубиши ПС 4. генератор на 140А от ПАЗика, но будем думать про герметичный от иномарок с жидк. охлаждением... аморты KYB и так....просто фото

на обратной дороге поддал кратковременно газку ,обычно быстро не гоняю еду 72км в час по.GPS ...спидометр у меня показывает меньше 80 уже не комфортная скорость ,звуки уже больше схожи с паровозом на взлёте ,хотя газ можно утопить ещё . на середине пути стал накрапывать дождь ,пришлось остановится и поставить дворники . оригинальный вакуумник с набором оборотов работает уже в натяг ,.....увеличивается скорость потока в коллекторе -падает давление разряжения . с приближением к городу дождь усиливался ,...ожидал что протечёт тент ....в итоге он не промок . зато ливануло с уплотнений ветрового стекла и прокладки бензобака . вот в такой ливень заехали в гараж общий пробег с первого выезда ....пока претензии только к тросовым тормозам .

традиционный участник фестиваля известный в прибалтике и скандинавии местный самодельщик с выставкой своей техники новинкой этого сезона был такой квадрик ,ещё пока в незаконченном виде сыну больше всего понравился вездеходный самокат с мотором от газонокосилки резко прошёл на нём ускоренный курс обучения ..... и в последствии катался на нем ,и долгое время не слезал с него , для самих байкеров .окромя обычных выпить -закусить ,развлекух было не много ...вот такой тренажёр для на заднем колесе вечером концерт конец второй серии .

Как и положено в Эстонии ,с небольшим опозданием ...выкладываю не большой отчётец о том ,как ГАЗон провёл прошлый год . Собственно ( дальнобойную) поездку совершил только одну ...это не считая передвижений по городу ,...и поездка эта была в середине лета в город Нарву . как и положено ,перед поездкой всё проверил ,на предмет ,подтянул -смазал ,машину помыл . не только снаружи но и внутри по привычке сделал фото километража Взял сына с собой и в путь ,погода как обычно у нас не холодно не жарко ,главное без дождя выдался денёк . первую остановку сделал через 170 км ....естественно на дозапрвку . Да,....не отметил главное ,цель поездки Нарвский замок ,а точней традиционный байкерский фестиваль который проходит на территории его внутреннего двора не буду расписывать достопримечательность ,отмечу только пушку символично направленную в сторону России Для тех кто не в курсе город Нарву и Ивангород -Россия ,разделяет только река и с обоих сторон по крепости . на фото вид на Россию с Эстонской стороны замка . приглашающая сторона ,клуб Classic riders традиционно расположились на своём месте ... для ГАЗона организовали отдельный закуток продолжение следует .

Привет! Эта табличка, как пример, с другого автомобиля. Узакониванием не занимаюсь, поэтому ничего путного рассказать не смогу. Как правило если стоит такая табличка , то она прописана в тех паспорте как единственный номер. Принцип обезличенного ремонта, ТС разбирается полностью и направляется на склад ДОР (детали ожидающие ремонта) затем в разные ремонтные цеха , моторный, агрегатный, кузовной и т.д. На выходе автомобиль собирают из всего. что на этот момент отремонтировано. Это одна из причин почему у Михаила рама одного года а кузов другого. Не удивлюсь если остальное помешано Ford и Willys. После сборки присваивался новый номер рем. завода. С ним он и уходил позднее в гражданский оборот. В то время никто не задумывался, что в 21 веке органы регистрации будут гномить нас из за разночтения номеров.

Ну этаж -надаж ! Имеет в гараже человек такую Вещь и ниииииииии разу об этом не сказал ! Шикарный мотоцикл. Думаю есть смысл сделать Вам Эдуард тему об этом мотоцкле.Всегда в их сторону посматривал,даже пару-тройку раз подержаться успел.. Ржавая рама ,,за сараем,, как-то ни разу не попалась..... Этот мотоцикл что на фото видел в Словакии. Владельцу-немцу удалось его найти на военных складах (так он мне через переводчика рассказал ,похоже что правду говорил ). ,,Ружьё,, в чехле на самом деле канистра для бензина на 2,5 литра ,сварена из нержавейки по форме чехла. Позволяет при опуставшем баке,дозаправиться и доехать до заправки. Приезжал тоже своим ходом.

Да ,совершенно правильно .у меня WLA ,в варианте 41-ого года TYPE1 ,обычно в такой комплектации встречается редко и в водит в ступор даже знатоков ,Вот для сравнение фото такого-же мота с Американского нета , И с права , фотка со слета -это тоже хорошо сделанный мот из Москвы , вариант TYPE 3 ,в полном фаршем в виде обвеса .

Это вроде Харлей-Девидсон ВЛА. Индиан выглядит вот так. За рулём владелец-Анатолий.Тоже из Эстонии.