Таблица лидеров

Эх, молодость! Моя самодельная мотопопка с двигателем Д-4 1957 года выпуска.

как то так сделано по оригинальным чертежам...примерно так выглядит камо того времени.

Точно, между ног- это не машина, а баловство:-)

Запах весны и детства...

Родной температурный- ТМ-101. Масляный тоже предлагаете не ММ-9.

Я это делал со снятым маслонасосом. Установил первый поршень в вмт( соответственно метки "0" коленвала и углубление под шпильку распредвала были ранее выставлены), смотрю на шип привода маслонасоса- в каком он положении, -стоит не правильно, приподнимаю привод( выводя его из-за целения с распредвалом) ,поворачиваю и опускаю (ввожу в зацепление) . Таким образом делаем пока не добьёмся правильного положения. У меня получилось с первого раза. И ещё обратите внимание -шип на трамблере и шип на приводе сделан со смещением от центра в разные стороны, соответственно валик,который соединяет трамблер и привод маслонасоса, имеет прорези тоже со смещением в разные стороны. И потом уже ставил маслонасос. Вот ещё и литература

Ваз 2109 Тип панели Показания сопротивления Высокая панель 238-262 Ом — стрелка располагается в начале шкалы, около 0; 59-71 Ом — стрелка указателя находится посередине шкалы; 17-23 Ом — стрелка находится в конце шкалы, что свидетельствует о полном баке топлива Низкая панель 285-335 Ом — стрелка располагается в начале шкалы, около 0 отметки; 100-135 Ом — стрелка указателя находится посередине шкалы указателя уровня горючего; 7-25 Ом — стрелка находится в конце шкалы, что говорит о полностью заправленном баке. Показания Сопротивления Ваз 2106 Количество топлива в баке Сопротивление датчика, Ом Пустой бак 315–345 Половина бака 100–135 Полный бак 7 и меньше от низкой панэли 09 датчик с шоховским прибором показывает чётко проверил.решено ставить шоховские приборы тем более они уже есть давно хотел их поставить.

Вот когда "Урал" с люлькой на ход поставлю, думаю моё отношение поменяется.

Восход 3м это тот мотоцикл на который я впервые сел. в 80е годы. После пробега что-то около 60-70 км появилась эйфория и излишняя уверенность в себе. В результате шибко нае&нулся, далеко летел и больно падал. К счастью не покалечился. Тут я и понял, что мототехника это не моё.

А где продавец?

В оригинале (на схеме) красное с синим это одна деталь.

у меня такой же был,както друг попросил-научи говорит на мотике ездить,ему лет 17ть на тот момент было,всегда он техники боялся и стеснялся этого дождались мы с ним ночи и уехали на объездную трассу от глаз подальше.Посадил его за руль,вроде всё объяснил, этот засранец ручку газу до отказу накрутил,ну и я на асфальте сидеть остался,а Антоха так и бежал за стоящим на дыбах восходом,пока я ему не крикнул кидать его нафиг

Пока нет. Ждет своего часа. Вот раздатку буду раскидывать - промою горловод.....

Раз уж пошла мотоциклетная тема... 25 лет назад...

Миша,я оплачиваю,а получать будет отец,не женское это дело железяки тягать.Спросила я вас только тут,таккак обещали отправить после 20 августа,сейчас уже середина сентября.Что касается отвести,то есть такая услуга забрать груз.Когда же вам выходной дадут

а фоточки,установленного бака-в подробностях,можно? тоже думаю от чего вкалхозить

автомеханик клиенту: — Я не смог починить ваши тормоза, но я сделал гудок погромче!

*развивая тему струй* Надпись над писсуаром - Не льсти себе, подойди ближе.

В оригинале угловые панели приварены внахлест на боковые панели кузова. А боковая отбортовка на этих панелях сделана, по всей видимости, в месте расположения внутреннего усилителя закругленного угла. На схемке (вид сверху) новая панель красного цвета. Внутренние усилители синие.

ЭТАЛОН. Валера -- МАСТЕР.

"базовый" зеленый готов

Это какой то самодел по мотивам родного радиатора

Отбойники мостов. Передние и задние различные. Новодел. Очень качественно сделано и похоже на оригинал. Удивило только, что на передних отбойниках нет гальваники и монтажных отверстий. Установил. Мусе спасибо за эти детали.

Долго подбирал сиденья на свой газик. Выбор пал на сиденья от Мицубиси кольт. По каким критериям выбирал: 1. Регулировка высоты вод. сиденья. 2. Сложение спинок вперед (актуально для пассажирского сидения, чтобы пройти в грузовой отсек) 3. Подогрев Вот, что вышло: - Вод. сидение откидывается в бок для доступа к АКБ, стоит на ловителях, будет фиксироваться невыпадающим барашком - Пас. сиденье в два приема - вперед, защелку не доделал еще - Каркасы под сиденья сварил под штатные места Тут еще фото: http://gaz69.big-e.ru/images/mytuning/preview_ex.php?dir=sidenya

Только у меня картинки не открываются? Посмотреть-бы.