Таблица лидеров

Друзья! Последнее "отчетное"полугодие, если отсчет вести от слёта, на мой взгляд, проходит под знаком критического снижения интереса и активности клубней применимо к нашему интернет-ресурсу. С чем это связано? Может быть после взлёта всегда есть некая коррекция. Может быть народ "наелся" за несколько последних лет изобилием ( по сравнению с периодом скажем 2004-2010) предложений ежегодного клубного общения? Тем не менее факт есть факт. все как в спячке. У кого-то старые раны (связанные с позапрошлогодними баталиями) ноют, не дают покоя. И хочется вроде как раньше, да гордыня не позволяет. Есть и у меня такие нотки, чего греха таить. Но несмотря ни на что, надо дальше жить! Надо кому-то уметь прощать. Кому-то уметь признать, Кому-то уметь вновь объединять. Кому-то быть неизменными . Мне очень грустно наблюдать за угасанием интереса уже сложившегося общества к своему детищу. Нижегородцев к Нижегородской теме. Москвичей, как флагманов движения совсем не стало видно. В других регионах тоже вяло-текущий процесс. Активные и амбициозные знаковые люди ушли. Многие и наверное вполне оправданно были с ними несогласны в чем-то (и я в их числе) . Но стоят ли эти разногласия получившегося в результате разброда? В конце концов цель у всех одна, и лишь в способах достижения результата есть разногласия. Я не настолько наивен, чтобы полагать, что после пары постов всё вернётся на круги своя и все заключат друг друга в объятья, но давайте хоть попытаемся продолжить наш путь. Ведь и в семье и в обществе - забыть старые обиды это проверенный способ развития. Вот уже 7лет этот сайт мной посещается практически ежедневно при наличии связи. Здесь я обрел "новых" старых , друзей.Не хочучтобы все медленно закончилось, ибо форум "барахолка" меня интересует сейчас не чаще , чем "Алиэкспресс" Давайте будем активнее общаться! Как следствие чаще встречаться!

ого , а бывает и на них фес контроль?

Дополнительный бак с водой и капельница на головку цилиндра решает проблему перегрева.

Ценные и невосполнимые зачастую догнивают на окраинах деревень, насквозь проросшие деревьями..............

Бля.... Как мне это назад развидеть?

Охуительно. Давно у меня такой охоты не было. Пока открылись по утке, Утки море, что вечером, что утром отличные перелеты, ни манков (чучел) ни свистков не надо, ходить не надо, стоишь на одном месте и выбираешь:по этой можно выстрелить, упадет под ноги, по этой не надо, искать придется, или с воды доставать. По одной таки не удержался: на воду положил. Лодку из за одной накачивать неохота, добывал спиннингом, там трава (водоросли), за блесну цепляются, и утку потом обходит блесна, зато когда вытягиваешь, чтобы траву отцепить, щука цепляется. Час!!!! я ее вытаскивал, в итоге вытащил и попутно щуки наловил! И утка то нынче у нас вся крупная! Доволен......!!!!

Ы? А ведь так много вопросов, и так мало ответов!

Мои уже такие))

@drenalin Саша..я со многими разговаривал и наблюдал( на сайте Уазбука.ру) примерно такая ж ситуация. Многие по возрасту выросли..многим стало просто в силу объективных обстоятельств(семья,дети,безденежье..это по вкусу вставить)хлопотно.. Ты заметил что на все слеты ездят одни и теж..+1-5 человек эпизодически..молодежи это не интересно совсем!Она вся в компутере или около..еще этот технич.регламент перекрывающий воздух самоделкам и техническому творчеству.Короче обычный цикличный путь развития! И это пройдет!)))Жаль конечно.

веская(но - канешн, не единственная) причина замкнутости - лежит за пределами сайта. волею судеб вынужден наблюдать , затюканность(именно - прижухлость, не путать, с проседанием под нагрузкой) новой реальностью , многих (канешн, есть и немногие, кому она - мать родна)) однако , сие , не повод стухать (в т. ч. - здесь и сейчас)) уныние - грех. даж , при непухлом лопатнике. по поводу очных встреч. мыслю, так пора уаз 469 подтягивать(именно - для сходов, местных и центровых). годы то летят (спробуй слёт газ 64-67 созвать, так мало их..) мона и ГАЗ с УАЗом поддоить(тем паче они - конкуренты нынче, мона антагонизм подключить, для сговору)), в хорсмысле (местных торгашей дилерских) для им - рекламы, себе - "эгиды"(и манёх лавешек "на пшено , для каши.."))

А где , извиняюсь Вы были в июле? Тоже захожу почти каждый день с января 2005-го , но сайт превратился в "порежу(разберу) на запчасти и продам" , машины уже не востанавливают наверно. Это очень не хорошо.

Сезон закончен - заняли 1-е место. В финале на последней КП "легли" на бок.....но финишировали тем не менее.

ASU Вопросы по делу будут? Сам себя спрашивать начал. Если одноразовое, то без разницы из чего, главное шоп не сталь. Многоразовое то медь. Да хочь нитки.

Скорее Газожопец)))

Я делаю автомобиль 2,5 года и долгостроем не считаю. Иной раз дело движется очень медленно. Делаю с удовольствием, смаком и расстановкой. Могу час сидеть и смотреть, на красиво прикрученную новую деталь. Работаю над машиной только в выходные и праздники (правда в каждые), ну и еще в отпуска. В планах завершить в следующем году. А тут у вас такие ударные темпы. Успеха и терпения, если вдруг немного затяните.

Открывал сезон:) Еле выехал)

Ему надо не шайбу, а сминаемое, одноразовое, кольцо. Чем бы дитя не тешилось....

Вопрос выеденного яйца не стоит. Берём пробойник необходимого размера и в листе меди делаем необходимое отверстие . Шайба готова. Тож не понял , чем шайба не устраивает?

Сбавь обороты до уровня холостого хода. Тебя спросили,- чем не устраивает медная шайба?

Попробуйте-ка развидеть вот это: https://www.avito.ru/veydelevka/avtomobili/gaz_69_1972_992195462

Не, автоклав нашинский, Российский. Машинка закаточная для металлических банок Белорусская. Слав, у самого уже пятки горят! Хочу на природу, рыбки покушать!! Мечта одна уже два года не даёт покоя! Хочу осуществить! А мечта такая. Ездили мы два года на зад в Астрахань, на раскаты. Первый день рыбалки - рыбы валом! Второй - то же самое, килограм по 30 на брата. третий день.... Ну куда её девать? Стали просто отдыхать, выезжая на более не уловистую рыбу (жерех, сом), которая не так ловится как щука. И вот мой напарник сидел, сидел, встал и начал собираться: берёт бутылку водки, закусон (огурчики там, помидорчики, редисочку...) газовую плитку, сковороду, собутыльничка, в лодку, иииииии тока мы их и видели! Отплыли, правда не далеко, метров 100. Пришвартовались, расположились.... Поймают пару-тройку рыбёшек - на сковороду! По рюмахе нальют, опрокинут стопарь со звуком "ХЭХ!" и словами "Дай Бог не последняя!!" и закусывают огурчиками, да помидорчиками, и рыбкой свежеизжареной ... Откинутся на кресла и ведут не спешные разговоры о том и сём....Красотень! Через пол-часа бутылка закончилась (чё там пол-литры на двоих здоровенных мужиков ( у меня напарник под два метра ростом...). Орут нам, злодеи;"Водки привезите!" Повезли ещё пузырь.... Через пол часа - "Водки привезите!". Опять отвезли.... В общем три пол-литры за два часа..... Думали - пинзец! В лохматы приедут! Ни фига! Приехали нормальные! А всё природа, Слав! Воздух свежий, да закусь хорошая. Вот и я так хочу в этом году посидеть.. Не знаю как с водкой, получится или нет (я не питок этого напитка...), а с винцом посижу на бережку... Мечтааааа!

Ок. В следующей жизни!

Так я же эту ссылку сам приводил (см. выше). Только из неё следует то, что он больше курский, чем днепропетровский.

Жена вернулась из командировки и орет с порога: -Что , паразит, опять баб водил? -Ну, не баб, а всего - то одну..... Ты ведь сама сказала перед отъездом:- Только попробуй !

А чем вас не устраивает медная шайба? Или решили на пустом месте себе проблему создать?

Занимаясь розыском ретродеталей кривая поиска пару раз приводила к слегка неожиданным результатам.... Приехал как-то (как всегда за пару сот км) забирать передний ранний мост АА,посмотрел,потрепались,ударили по рукам и начали загружать..... Мост был найден когда то товарищем на вторчермете....Чой то тяжолый при загрузке мне показался.... Ну думаю ослаб ты чего то паря.... Дома,через месяц разбирая понял причину. Вместо тормозных колодок в тормозные барабаны были аккуратно и по калибру уложены камни,да так что даже не лязгали при кантовании моста.Прибавка в весе для здачи в металл так сказать. Грустил я недолго,но с той поры стал обращать внимание на мелочи....

тут пока пару фото, в цвет не много не попал, знакомый красил у него чуть темнее получился, а у меня светловатый сейчас окончательная сборка, местами подгонка, есть еще места, которые хочется изменить, но уже позже.

А ещё недели две назад варил щи на печи..... Не передаваемый вкус!

А я на медне прикупил автоклав. Давно собирался. Замутил тушёнку. Весчь, я вам скажу, Господа! Прикупил мясца, экологЫчного, ииииии погнааал! Вкуснатища получилась! Пересолил малость. Закатывал в мет. банки.

Через час тушения добавляем мелко нарезанное копченное мясо, охотничьи колбаски, болгарский перец, картофель, приправы. Еще через полчаса мелко нарезанные помидоры. Минут через 15 замешиваем тесто на одном яйце и делаем маленькие галушки - чипетке. Закидываем в казан, перемешиваем, сверху кладем два острых перца и дотушиваем последние 15 минут. После этого выключаем и добавляем очень много зелени. Минут 5 - 10 отстаивается, и Псе! Процесс готовки в конце немного остался не запечатленным, но конечный результат успел сфоткать до его полного сьедения...

Пока тушится мясо выкладываем шкварки на хлеб, и ... закусываем то, что кому нравится.

Восход 3м это тот мотоцикл на который я впервые сел. в 80е годы. После пробега что-то около 60-70 км появилась эйфория и излишняя уверенность в себе. В результате шибко нае&нулся, далеко летел и больно падал. К счастью не покалечился. Тут я и понял, что мототехника это не моё.

Эх, молодость! Моя самодельная мотопопка с двигателем Д-4 1957 года выпуска.

В виду отсутствия интереса лот снимается с продажи .Всем спасибо.Сам сделаю,типа - врагам назло ,на радость маме. П панимаш С .Тему в топку,будем строить!

Московская фирма Dr.Broman’s Place представила новую разработку — полноприводный пикап Лесоруб.Машина создана на шасси ГАЗ-66, при этом кабина у нее взята от ЗИЛ-157 образца 1958 года. Машина имеет двигатель V8 7,4 л, «автомат» и раздатку производства концерна GM, зиловский гидроусилитель руля с насосом GM, систему централизованной подкачки колес и механическую лебедку.Предусмторена также модификация с менее мощным 5,2-литровым мотором и «автоматом» Chrysler и газовской раздаточной коробкой.В салоне автомобиля — кожаная отделка сидений.Dr.Broman’s Place планирует собрать несколько экземпляров Лесорубов по цене от 3 до 5 млн рублей (в зависимости от версии и комплектации).

С полем!

Август.С полем!Вот и отдохнул..дурные мысли разогнал.

Лето.Жарко. Наварил вчера щец. Без заправок и поджарок, на молодой капустке. В крутой бульон , сваренный из говяжьей грудинки, засыпать молодую шинкованную капусту, через 20-30 мин. тонко-кружковую морковь, картошку соломкой, лук и мелко нарезанный розовый томат без кожицы, На медленный огонь и томить часа 2,5., затем швырнуть соль, лаврушку и укроп, запустить порезанное, вареное мясо грудинки с уже мягонькими, ласковыми хрящиками.. Через 10 мин выключить, снять с плиты и укутать на ночь. Утром в холодильник. В тарелке перед подачей окрапить перцем из мельницы. сыпануть зеленушки. Никаких сметан и майонезов. Прекрасные, наваристые, лёгкие, летние щи. Ешьте без хлеба или с тонким лавашем. Сколько ни съешь нет ощущения тяжести.

Там на КВ видно звёздочку, то есть сначала была цепь... И, сцуко, Доминго - полноприводная. Перед постоянный, зад подключаемый. А ремни крутят зад! Аааааа....

"беда" в том что взяли "остов" редкого автомобиля, количество которых уменьшаться, и ни когда больше, не увеличится этак и до нуля дойти можно можно было сделать "для девок по пляжу катать" из "остова" современного авто которых пруд пруди и придать ему любой облик нельзя из скифского золота сделать дорогое ювелирное украшение! потому что оно...уже скифское золото!

Я занимаюсь комплектацией машины и каталог 57 года моя настольная книга в данный момент времени

Был у меня знакомый Ларион Кутузов. Год был наверно 1995. Отец ему купил за 1000 р., и подарил "Москвич - 403". Когда я его увидел, то подумал, что его можно только в чермет. Ларику было тогда лет 19, но он сам взялся за ремонт машины. Тем более, что многое сам уже умел, в т.ч. работал с газосваркой. Месяца через два он приехал ко мне на работу на практически новой машине. Удивлению моему не было предела. Она была почти идеальной. И тут Ларик предложил прокатиться и поехать на "охоту". Мы с товарищем заехали за его ружьем и поехали прокатиться по степи. Смеркалось... товарищ задремал на заднем сиденье, и вдруг Ларик закричит - "Заяц"! Товарищ спросонья ткнул стволом ружья в проем окна, щелчок и стекло разлетелось на мелкие кусочки. Вид у товарища был очень удивленный. Осознав, что такое стекло не купить в магазине, он погрустнел. Ларион его успокоил, сказал что у него есть на примете пару мест, где можно найти что-нибудь. Проехав по пару адресам и ничего не найдя, мы заехали к одному колоритному старику. Спросили у него стекло. Говорит вроде есть что то на чердаке. Залез на чердак и достает оттуда целиком заднюю дверь. Ларик - Дед! самое то, давай спускай его, стекло снимет! Дед, не спускаясь, и поняв свое гешефт - БЕЗ ДВЕРИ НЕ ПРОДАМ! Ларик - Да на ... мне вся дверь? Дед - Без двери не продам! И так почти целый час. В итоге мы его уговорили на 50 рублей, с обещанием в следующий раз еще что-нибудь купить.

Кажется, тема лобового стекла на нашем форуме раскрыта не полностью:

А вы полны эмоциями?

Мерлинские хутора. Мерлин Трофи 2014. Можно увидеть снаряды, полигон, подбитую технику, остатки цивилизации и природу.

Подпишусь под каждым словом! ГАЗ и еще раз ГАЗ! Лично я рассматриваю 69-й только в качестве двух вариантов: или 1) 100% оригинал или 2) стильный и брутальный экспедиционник.

Развиваем тему. Подробнее тут.

какая хорошая темка, именно с этой целью я стал собирать "ЧириГазик", чтоб и спать в машине и в барахле необходимом себя не ограничивать ( мало ли что) и по всем так называемым дорогам меня провёз. мне кажется для экспедиции важны 3 момента: 1 комфорт, 2 объём транспортного средства, 3 проходимость. комфорт : очень важен, иначе это не отдых, а мучение, всё таки экспедиция - это не один день за рулём и не только за рулём. объём : раньше я бороздил нашу страну на мотоциклах, и спал в палатках и гостиницах, теперь помимо жены появился ребёнок, на мотике в троём не поедишь, в том году на Dodge Caravan съездили на валаам, соловки, по архангельской области, брали с собой палатку, но ни разу не доставали, едешь весь день и где ночь застанет там и ночуешь в машине, конечно уже не до палатки было, а в Караване сзади вместо сидений спальный матрас надули, так всю дорогу его не сдували. проходимость: всем хорош Караван, но не проходимый из-за чего нам пришлось 600 км крюк делать но, мотоцикл, караван и другая, какая нибудь пузотёрка, передвигаются в основном по асфальту, т. е. это скорей не экспедиция , а путешествие или туризм, экспедиция предполагает относительно заброшенные уголки страны и тем интереснее, у меня на пример мечта, от Надыма до Салехарда вдоль заброшенной узкоколейки пробраться, около 300 км. а если еще тебя туда любимый Газик доставит, и обратно привезёт, который ты ещё и сам сделал, это в ТРОЙНЕ ценно!