Таблица лидеров

Парк «ПАТРИОТ» техника Дальше вернулись на выход и 5 мин посидели в ожидании транспорта. Едем дальше. Крытый павильон с техникой времен от ВОВ до недавнего времени. Вот тут доча порадовалась. Не только потрогать, но и полазить можно! Авиация вызывала неподдельный интерес. «Не улетай не улетай Еще немного покружи» «Миленькай ты мой, Возьми меня с собой» Пошла наша тема. Людям далеким от деталей конечно пофиг. Но я хоть и не дока, но обозначил беглым взглядом много вопросов. Нопример: Чо за резина на полуторке? И чо за за ключ зажигания? Вернее не так. Чо за дела и откуда они я знаю. Вопрос скорее, зачем и почему? Но увидев далее еще массу подобных косяков, подумал, что сработала коммерческая составляющая. Ушлые поставщики так вот отработали оплаченное. Се ля ви! Не будем заморачиваться, идём далее. Пошла вражья техника. ЗИС-5 Моего деда в нем бомбанули и кантузили В кабинке ЗиС-5 еще один повод поржать. М72. тут я не спец. трудно оценить. Значит настоящий))) Вот меня всегда не покидала мысль. Как деды их победили?! Вень на период начала войны их техническая оснащенность по сравнению с нашей была как у инопланетян. Дочь классифицировала это как «Мамин танчик» Тигр, который я искал и не нашел в Кубинке. Очень впечатлил. Хоть и соизмерим с нашими ИС, но психологически намного страшнее. Королевский Тигр Трудно нам оценить мужество наших воинов-крестьян, которые пару раз в жизни увидев легкий трактор, бросались под Тигры со связкой гранат. «Студер» - техника , на которой мой дед приехал с войны. Гаубицы это воще жесть! В Развилье шмальнут – на Бору разруха! Опять мортира. Кстати у женщин они почему-то вызывали больший интерес чем ,например гаубицы. Хотя с точки зрения психолога или сексопаолога это нонсенс ))) Целый ангар посвящен копанине. Представленные образцы ценны именно в таком виде. Ahtung! Minen! Авиаостанки. Автокопанина. Японские нержавеющие останки. Ордена-медали. Восстановленный ШевротлеТ Останки летающего танка На улицу! Там уже всё бегом т.к погода была жуть, все замерзли и хотели в тепло и жрать. Тук-тук, кто в домике живет? Вертолёт, вертолёт, забери меня в полёт…. В конце просмотра на выходе тел ретро будка. Как выяснилось автоинформатор. Алё, ты сейчас умрёшь! Якин бросил свою кикимору, ну и уговорил меня лететь с ним в Ялту! Целую! Всё!

Здавствуйте.Я из Новосиба, попробую вам помочь.мой тел.89231418676 в любое время

Приукрашена конечно партизанская жизнь. Молодежь может подумать, чего так то, да в таких условиях не воевать, ну да ладно, хоть так...

Да ты несметно богат! У меня слюни до пола потекли! Нельзя такое показывать больным людям!

Пока начнем с кабины....рамы есть, но ополовиненные...пока что есть....

всем добрый вечер. моя ошибка в том, что я взялся помогать Ильдару. Если уж и взялся, то надо было дать номер продавца и все. А тут вроде как и не продавец, но в том же случае продал то я..... выход вижу такой. В течении ноября я вам возмещу полстоимости мотовелов. Оба аппарата остаются у Вас. Про колесо и про шатун и про велосвет не знал. То что Ильдар на них ездил, это факт. Мы соседи по гаражу. Я на 3 этаже, он на 4 этаже. у midved прошу прощения. Если Вы попросите полного возмещения и отправки мотовелов назад, пойму. Жду Вашего ответа.

36. похоже цапфа уаз-451

№36 передняя ось полуторка .№37 от мотороллера задняя ось.

дом и гараж вывезти не дам))

Туда надо ехать на будущий год где нибудь в конце июля. К тому времени , думаю, процентов 80 всего будет готово. И приезжать надо с утрища, чтобы на весь световой день. Иначе не обойти и половины.

Мурад, ты прав. Пусть хоть так. Это лучше чем ничего. Миш, у нас любой музей и парк , если так рассуждать - фикция. И дальше, когда про технику покажу, там много косяков на музейных экспонатах. будет повод поржать. Для нас с тобой это видно, мы можем над этим посмеяться или указать устроителям, т.к. мы знаем много про это. ( но уверен они и сами знают про не 100% оригинальности) А вот молодёжи не сведущей в технических тонкостях суть будет донесена. И партизанская деревня в сравнении с реальностью тоже мало общего имеет, да. Не это главное. Представил ситуацию: Приходит группа в медицинский музей, ходит и рты разевает, глядя на заспиртованных уродцев и причудливые щипцы, да скальпели. И тут один эскулап из толпы выходит и говорит - Всё фуфло! Уродцы в банках восковые, зажимы с неправильным наклоном насечки на губках, а скальпели заточены не под тем углом, и т.д. И что? Закрыть музей?

2@Drenalin: Классные фотки! Здорово! На фото со Сталиным, явно похож на лидера Нижегородской ветки.

Вот http://voentex.ru/news/80

О моей машине вышла статья в польском журнале 4x4 OFF ROAD PL.Ссылка на автора DorotaSobolak

кузов выставлять - по моторному щиту(с учётом съёма ГБЦ, без вскрыши). расположение мостов - вторично(подвес - по месту). распорядок таков. 1) РУ, трансмиссия и двс - на раму. 2)лодка и оперение - подсбор(на брусочки, где надо, разметка опорных точек). 3) раскладка мостов в арки(разметка необходимых переносов). остальные этапы - в произвольной очерёдности, однако , плясать ловчее - от лодки(с оперением) мостами, манёх(при малых промахах) поиграть - полегше и попроще.

Есть у меня один знакомый дядечка, который всю жизнь мотоциклы с мопедами собирает и реставрирует. Не на продажу. Хобби у него такое. На днях приобрел в коллекцию Ковровец 60-какого-то года в идеале с парой тысяч.км. пробега за 25 тысяч.

На глухую таёжную лесоразработку привезли новенькую японскую бензопилу. Лесорубы сгрудились вокруг новоявленной диковины, рассматривая её с опасливым интересом, своими заскорузлыми натруженными руками осторожно гладили её отливавшие глянцем бока, ощупывали такие уютненькие рычажки и кнопочки, заглядывали во все прорези и впадинки, стараясь постичь назначение каждой детальки неведомого доселе чуда иноземной техники. «М-даааа…» - задумчиво, с уважением и затаённым недоверием тянули мужики, причмокивая губами, и, цокая языком, отходили в сторонку. Наконец, получив неизгладимое эстетическое наслаждение от созерцания шедевра японской инженерной мысли, они, в строгом соответствии с законами диалектического материализма, перешли к практическому познанию объекта их восхищения. «Заводи!» - дал команду бригадир самому молодому и смышлёному из всей бригады помощнику лесоруба Петьке. Тот был грамотным малым – имел годичный опыт работы в совхозе на полуавтоматическом разбрасывателе навоза, с закрытыми глазами разбирал и собирал на время два имевшихся в бригаде аккумуляторных фонаря и, поэтому, пользовался среди мужиков заслуженным, не по годам, авторитетом. Повертев, для пущей важности, чудо-агрегат в своих руках ещё минут пять, посопев, попыхтев для придания серьёзности процессу, Петька слегка дёрнул за шнурок и – чудо! – красненькая миниатюрная бензопила деловито зарокотала в его руках. Петька был горд. Наблюдатели оживились: «Ишь, ты!» - А, ну-ка, ей – досочку, - и перед Петькой возник его приятель и одногодок Колька с небольшой доской сантиметров пять толщиной. - Вжииик! – тихонько пропела пила, и изумлённый Колька стоял и держал в сво-их руках уже две доски. – Ух, ты! – только и произнёс он.- А, вот это! – азартно переминаясь с ноги на ногу, рядом с Петькой уже стоял Михалыч, ветеран лесорубного движения, с приличным обаполом*, с трудом удерживая его в своих руках. - Вжжжжиик! – на этот раз, поворчав чуть дольше, так же деловито пропела пила и более чем озадаченный, Михалыч побрёл, унося два аккуратненько отрезанных куска любимой им древесины. - Ух, ты! – вновь искренне восхитились мужики. - Щас мы посмотрим, как она с этим!… - раскрасневшиеся лесорубы тащили трёхметровой длины отрезок соснового ствола диаметром, пожалуй, как раз в один обхват. Вытерли рукавами пот со своих лбов и с интересом уставились на Петьку: «Ну?!...» Петька шмыгнул носом, с азартом сплюнул: «Эхма!...» - и пила как-то не по-хорошему – уж больно легко! - вошла в мощный ствол. Слегка поигрывая своими, скрытыми от взоров, японскими мускулами, аппетитно урча и пофыркивая едва видимым сизоватым дымком, японское чудо быстро управилось и с сосновым стволом, явив обалдевшим зрителям чистый и аккуратный срез.- Ну, блин, ваще!… Ты глянь, какая ж падла! - выразил общее впечатление тщедушный Вадик, завязавший уголовник с богатым рецидивистским прошлым, и вдруг блеснул невесть откуда взявшейся эрудицией, – Ну, ща мы тебе устроим Хиросиму с Нагасаками!.. Вадик исчез в густом кустарнике и минут через пять, ломая этот кустарник, из него возник огромный кряж, толкаемый видавшим виды старым тракторишкой, за рычагами которого восседал Вадик, и глаза его горели явно недобрым огнём. Трактор встал, выскочивший из него возбуждённый баламут требовательно посмотрел на Петьку: «Давай!». Петька, в сомнении, обвёл бригаду вопросительным взглядом и, получив молчаливую солидарную поддержку, ринулся, как в бой, на огромный узловатый пень. Японская пила восприняла всё как должное – урчала, вгрызаясь в твёрдую смолистую древесину, где-то напрягалась, где-то делала своё дело легко, без особых усилий и, к лёгкой ярости наблюдавших за процессом, вскоре явила их взорам располосованное нутро мощного неподатливого кряжа. Оскорблённые патриотические чувства вырвались из груди бригады единым выдохом: «Ну, с-с-сука!» И в воздухе, напоённом восхищением и злобой к этой заморской хреновине, вдруг прозвучало: «А если ей - лом?». Абсолютно абсурдное предложение ни у кого не вызвало никакого протеста. Напротив, лом возник, как из воздуха. И Петька, уже без всяких сомнений, дёрнул шнурок и завис над гранёной полутораметровой железякой. Предвкушая, что шоу обещает быть зрелищным, Петька обвёл всех многообещающим взглядом, и церемониально опустил пилу на лом. Зрелище не подкачало – из-под цепи фейерверком полетели искры и выломанные зубья, пила жалобно завизжала, что-то в её недрах взвыло, затрещало и она, конвульсивно дёрнувшись и трагично изрыгнув облачко мрачноватого дыма, встала, как вкопанная. Взмокшие от напряжённого ожидания, мужики, убедившись, что всё кончено, вздохнули с облегчением: «То-то же,… а то – ишь… тоже мне – Япония…», - разобрали топоры, перекинули через плечо двуручные пилы и, не проявляя больше никакого интереса к посрамлённому чуду самурайской мысли, закуривая на ходу, направились на лесоповал.

кузов снял и чутка поварил

Всех, приветствую! После красивого видеоролика, решил отправить фото о процессе сборки. В который раз, сорри за качество фото! На выходные собираюсь к ребятам, сделаю детальные фотографии. Всем спасибо!

День Добрый! Есть очень важный момент при установке усилителей кузова. Они должны встать точно в местах крепления кузова к раме...Как этого добиться технически, может решить каждый по своему. Для решения важна подсказка. ВСЕ рамы MB и GPW со временем принимают бочкообразную форму. MB в большей степени GPW - в меньшей. Это обязательно надо не забыть при проверке геометрии рамы. Контрольное расстояние между центрами отверстий дано ниже

Вот фото паука для моего Виллиса. Знаю, что Владимир Евгеньевич делает целиком кузова, но все равно удивился качеству исполнения этого усилителя. Это не реклама. Просто когда что-то ищешь и не можешь найти, а тут раз ... и готово! Супер!

это не все..