Таблица лидеров

А я не стал заморачиваться.Оставил родной каркас, пошил ходовой тентик и гоняю с ним. А тоже хотел, раньше, полноценную палатку.

67-416144-Б Накладка поясной траверсы рамы передка (1шт.) 205 руб.

Мы с парнями занимались закупкой. Если правильно помню нужно было собрать 20 человек и тогда они обошлись по 2500. В розницу по 3700 продавали.Тоже новые в какой то белой херне для консервации. Если бы взяли штук 100 то отдавали чуть ли не по 1500. Так что не поверю, что при покупке 2000 штук они вам по 2500 обошлись.

А ,,немцы,, все время жалуються....:) То мороз,то бескрайние просторы, то война ,,не по правилам,, , теперь вот ,,снарядиться,, на красноармейца ,,дорага,, , ,,приходиться,, в фельдграу по жаре шлындать....:) На Валге 2018 ,после боя, вывозя пулеметные расчоты с пул-тами, одному прыткому белорусскому шуцману в кузов с красноармейцами не разрешил залезать. Сказал ему ........ что это будет перегруз........:)

ну Да... выяснили примерный год постройки 1966 . этого "уебка" человек сделал руками без интернета... Хочу забрать целиком.

Мой Юнкер в последний рейс со мной ездил в Тобольск, назад через Юсьву домой. от жары мучился.

А ЮНА и по сей день катается по Северо-Западу Москвы, живёт в гаражах на ул. Рогова. "Дядя Юра" по-прежнему любит ее и ухаживает за ней. Раз в год ее вижу на дороге.

Продавали тут как то буржуйки 55 года по 2500, ушли быстро ,

Саша уже шестой день пьём за ваше здоровье , всех благ и хорошей погоды в семье.

ну да, наших больше))) но "немцы" говорят снарядится на немца сейчас много дешевле чем на советского солдата(( минимум 2 комплекта формы(41-43) , типа у немцев особо ничего по форме не менялось...

Приятно видеть что наших минимум три взвода. Практически впервые на фотографиях не доминирует мышиная форма. Приятно это.

Всем здравствуйте. Прошу прощения за молчание. Отпуск закончился, из деревни приехал в город, и теперь появилась возможность обработки видео и фото материалов с нашего фестиваля. Продолжайте иногда заглядывать в эту тему - фильм обязательно сделаю. Организаторам огромное спасибо, еще раз повторюсь - ЗА СМЕЛОСТЬ, за заботу о нас, за труд! Всех был рад видеть, общаться. До встречи!

загрунтовано, окрашено. осталось кое что подкрасить и собрать.

Молодой человек! не распространяйте бредни бабок и "суппервадил- таксёров"( современных). ЛЮБАЯ резьба нуждается в смазке. Даже не столько " для смазки" , сколько от предохранения от ржавчины. Вся фишка в том, что любая ( кроме спец. силиконовых) смазка полностью выдавливается из пятна контакта резьбы. При затяжке рекомендованным моментом. Лично у меня НИ РАЗУ ни одна гайка внутри мотора не самооткрутилась за двадцать примерно лет опыта их переборки. А там - смазки хоть залейся. Плюс температурные и вибро нагрузки. Немазанные колёсные болтогайки просто приржавливаются ( иль приржавляются) друг к другу. Делая нереальным контроль усилия затяжки да и просто корректную разборку узла. Что ведёт к износу и резьбы и посадочных мест на колёсном диске, а как следствие - к потере колеса " в самый интересный момент".

Главное,как отмечалось выше, качество прокладки. Задубевшую- в масло. Графитом раньше мазали для возможности повторного использования прокладки. Солидолом- прикипает конкретно, хотя не течет при небольших косяках. На двигателе 4022/стоит на ГАЗ 3102\ ставил на обезжиренную поверхность блока сухую качественную прокладку. Да, вместо штатных шайб под гайки ГБЦ ставил шайбы от 406 дв., чтобы можно было чуствовать момент затяжки.