Таблица лидеров

Благодарю! Надеюсь это именно и радостью будет, хотя пока выглядит крайне сомнительно Рама приехала из Подмосковья. Способ хранения для меня сейчас загадка. Примерно чуть больше полуметра задней части были в земле, судя по коррозии. Все остальное хранилось так, что была возможность уходить влаге и не задерживаться. Меня очень впечатлил сохран. Железо тех лет делали как-то иначе, чем современное. Траверса с 4 отверстиями- я пока не понял о чем речь. Только вникаю в машину. Но уже есть понимание какие детали будем производить серийно Попутно притащил к себе домой УралЗИС-355 года так 1950-го. Это не моя машина, она взята в музее с целью привести ее в порядок для экспозиции на открытой площадке. Ищем сейчас для нее мотор от ЗиЛ-157 для комплектации. Ездить машина не будет, так что муляжа будет достаточно. Обещали вроде помочь ребята с форума, за что им громадное спасибо.

Хочу поделиться рецептом отличной пиццы, может пригодится. Для теста, наливаем 400 мл теплой воды в посуду, туда добавляем 2 ч/л сухих дрожжей, 2 ч/л. соли, 2 ч/л раст. масла (если есть добавляем оливковое), 1 ч/л сахара. Перемешиваем и ждем минут 5, что бы дрожжи разошлись. Далее засыпаем 500 гр. муки и хорошенько месим минут 5. Муку лучше добавлять постепенно, что бы ее не стало слишком много, т.к. воду потом уже не добавишь, а муку можно. Должно получится мягкое тесто не липнущее к рукам. Все, оставляем в теплом месте на час-полтора накрыв полотенцем. Соус. Ошпарить кипятком 4 помидора, предварительно сделав сверху крестообразные надрезы, что бы снять кожуру. Кожу сняли, помидоры разминаем в пюре, я делал блендером. В сковородку наливаем масло, бросаем порубленный чеснок. Как только чеснок начинает шкварчать, выливаем пюре из помидор. Засыпаем 2-3 ст. ложки сушеного базилика/райхона. Нагреваем это все дело перемешивая минут 5-7, не давая сильно кипеть. Через сито процеживаем всю массу, моем сковородку и вливаем процеженное обратно. Варим минут 10, до загустения. Соус готов. Ингредиенты: Тут уже каждый включает воображение и добавляет что душе угодно. Главное - сыр, а остальное по желанию/возможности. Я взял куриную грудку, в самом начале перед замешиванием теста поставил ее варить. Колбасу, маслины, два вида сыра, болгарский перец и помидоры. Нарезаем все ингредиенты , лучше потоньше. Раскатываем тесто, смазываем маслом противень, смазываем тесто соусом и отправляем на 4-5 минут в духовку, предварительно разогретую до максимальной температуры. Бортики можно смазать так же маслом, что бы получилась золотистая корочка. Вынимаем из духовки, обильно посыпаем сыром, начинаем укладывать продукты, про принципу - самые готовые на самый низ, свежие на самый верх. Сверху посыпаем немного сыром. И опять в духовку минут на 10-15 там уже нужно смотреть на цвет теста и продуктов, что бы не подгорели. Все, приятного аппетита!

Зато мой внук. Юный ( не самый юный, но..) полярник Баренцбурга. https://vk.com/goarctica Кот - не кот, а песец ( по документам) Единственный на всём Шпицбергене. https://pikabu.ru/story/_5961678 Про кота дополнение : в Баренце ( Баренцбурге) он не просто знаменитость. Он - на особом положении. Живёт постоянно в одной квартире ( ессно - ходит погулять когда захочет). А вот "хозяев", точнее - кормителей кота... Отбирают по отдельному конкурсу для поселения в эту квартиру... Но это всё преамбула. Фото ( коль мой склероз не врёт) - дня три как тому сделано. А сегодня вечером доча скинула по вайберу видео.... Захар сидит и очень. Нет - ООЧЕНЬ внимательно смотрит передачу( типа "по телеку") о воспитании и уходе за кошками..... Отметя в сторону все предложения посмотреть мультики ( свинка Пеппа и прочее. что там дети ныне смотрят) Для справки. Захару два года исполняется в середине сентября. Куклачёв нервно пошёл ставить кресло под лестницу и набивать бамбук табаком....

В продаже тенты на газ 69 и 69а брезент 20тр тент на газ 69 и 69а авизент 25тр газ 67 брезент 15 тр пока только небольшая партия в тентов наличии. отправка возможна с 14.11.17 сроки пошивки от 2 до 3 недель В комплекте сам тент и чехлы надставок. люверсы установлены. Стекла рамки с рамками а так же каркас тента и ремни в комплект поставки не входят. на фотографиях тент на ашке из авизента, а на 67/69 с тентом из брезента

Серега ты прав! Действительно,по каталогу передние коврики унифицированы 69 и 69А. Я был невнимателен.

Блин я хрен знает накой там вырез но по чертежу из авторитетной книжицы оно так и должно быть. Чертеж приложил. передние коврики и туда 69 и сюда 69а унифицированны по тех документации. Так что кому надо зеркальную копию нет проблем - процесс производства на фото в принципе не сложно. Задний коврик 69а по чертежу сделан из той же авторитетной книжки.

1) отрегулировать подшипники передних ступиц(важно - не зажать ). 2) при люфте в шкворневых узлах - варианты ремонта(регулировки) в зависимости от типа.

Кордура, Акрил, Санбрела, Оксфорд, Нейлон (вариации), Техническая Мембрана (название уточняется и образцы сейчас уточняются)

Диагностика проста: - Люфтит с барабаном, но тормозной щит не болтается - подшипники ступицы. Они конические. Если цапфа не потёрта - просто отрегулировать. - Люфтит вместе с тормозным щитом - изношены шкворня. Лечится заменой шкворней и втулок.

В родне у трешки передняя панель морды (не путать с облицовкой) вроде другая. А именно щели над бампером не такие должны быть. А вот на ваз-2106 действительно такие широкие щели. Хотя не исключаю, что с какого-то года унифицированы были 2103-06. Но у меня на Ваз-2103 1974г было так: Кроме того задние воздухозаборники на стойках крыши были хром, а не черный пластик. Боковые зеркала были тоже хром.

Вона оно чё ! Леша, одумайся, супом из термоса огонек не потушишь. Я уж думал, ты таперича огнетушитель даже в магазин с собой носишь.

вот молодежь пошла, всё у них по номерам, без каталога никуда...вот зайдёшь в какой нибудь экзист, а там, на просьбу подобрать лампу головного света, юноша утверждает, что у меня на машине ксенона нет, хотя с салона шла на ксеноне... ты прям как в магазин пришла: "мне жабру на девять щелей №******* пробейте плз" да уж куда нам до Вас, взрослые банчат по взрослым ценам, а мы тут так, литературное приложение Наташа, это мы к твоей теме внимание привлекаем...так сказать "теме ап"

новая, новое; нов, нова, ново, новы. Сохранивший свой первоначальный вид, не тронутый временем. Это платье еще совсем новое. Толковый словарь Ушакова

А молоток ТС как называет? Ударный стальной брус на рычаге из не рудного материала?

Добрый день! В начале сезона была нужда в этой з/ч, Юра Протектор удружил с доставкой на слёт, за что ему низкий поклон. Я не знаю цен, редко что-то покупаю и ничего не продаю. Что было невостребованно, при смене двига с родного на более современный, отдавал так. Для меня тут больше Клуб, чем барахолка...

Свадьба! Свадьба! ....было б по-теплее - скинули б ещё и тент.

Продолжаю наслаждаться машиной и погодой, сегодня опять ездил, преимущественно по грунтовкам : Сегодня впервые выключил масляный радиатор. Давление на ХХ до этого было всегда выше 2, при езде - около 3, теперь на ХХ - около 3, при езде - около 4. P.S. На видео звон - это звенит чека огнетушителя, никак руки не дойдут.

И компания. Куриные желудочки, ну или пупочки... и винцо!

Пятница. Те же.

Беспородные и беспризорные они бывают самые..самые!)) Удачи!

2 дня мышь по квартире шароебилась, был срочно заведен котэ. Мышь ликвидирован во избежании. Котэ получил кличку Шляндра. Вчера на жену влезла, как на дерево.

Очередной пробег на 140км. Последние теплые и сухие выходные, +24град., дальше дожди и похолодание. Довернул трамблер еще на 1град. (итого с момента кап. ремонта на 3град.) - понравилось, веселее ускоряется. Сейчас пробег 740км. 1. Спидометр после 700км начал немного щелкать - стрелка подрагивать, что-то рановато. 2. Температура ДВС во время поездки держалась 85-90град, в предыдущие поездки - 80-85град. (визуально), при такой же наружной температуре. Накануне установил нижние щитки двигателя, связываю рост температуры с ними, т.к. больше ничего не менял (зажигание менял в дороге, температура уже была такая). 3. Печка подкапывать стала (правда ее я недавно поставил, еще рано пенять). В остальном газик только радует. Налет на свечках и выхлопной коричневый, от черноты избавился. В конце поездки вырос ХХ, что в принципе при раннем зажигании нормально. Исправил данные по расходу в предыдущем посте - расход 14,5 стабильно (10% город, 80% трасса, 10% проселок)

Приветствую уважаемое сообщество! Представляю на товарищеский суд результат наших скромных усилий, комментируйте, не стесняйтесь, буду очень благодарен за тычки по носу насчет несоответствия тех или иных деталей году выпуска.

Это в Кыласово, недавно поставили, в августе или в сентябре. Такие же СХТЗ 15/30 в Пермском крае есть на станции Чайковская (выше ссылку давали, ага), в Кунгуре и в Сосновке Берёзовского района - это из тех, что мне в последнее время попадались. Ещё надо до Подволошино Берёзовского района доехать, там тоже должен быть. А в какой деревне комбайн, не подскажешь? (это Klyaksina)))

Виктор, это в какой деревеньке? В одной из деревенек есть памятник какому-то древнему Комбайну. Причем, вообще где то в глуши.

Это тот же или другой? http://klyaksina.livejournal.com/767899.html Ну и такой в Перми недавно поставили. http://www.rg.ru/2014/10/31/reg-pfo/perm-traktor.html

В музее у нас такой стоит... Алексей (ОхотникНН) примеряется))) А мож и не такой... Вот нашел, есть и такой...

СТЗ-ХТЗ 15/30 Завод-изготовитель Сталинградский и Харьковский тракторные заводы Тип трактора Колесный, общего назначения Мощность двигателя 32,5 л.с. Мощность на крюке 15 л.с. Топливо керосин Вес 3011 кг Количество передач 3 вперед, 1 назад Скорость от 3,5 до 7,4 км/ч Годы выпуска 1930-1937, 1931-1937 Количество выпущенных тракторов 397 000 Взято здесь: http://technicamolodezhi.ru/rubriki_tm/traktoryi_pervyih_pyatiletok_1975_god/stz-htz_15_30

был со мной такой случай,спаниель моя недотерпела-обделалась у порога,за что была поколочена мной до крови(рассёк веко).буквально на следующий день,я сам недобежал до горшка 2 метра.когда я устранил последствия аварии и вышел из санузла спаниель подошла ко мне и лизнула ногу.как она на меня посмотрела!!!.больше я её никогда не бил.