Таблица лидеров

Всех ещё раз приветствую! Прикрепляю обещанные фотографии.

Nicolaus, спасибо за фото, очень информативно.

Кто бы сомневался, что за такой конский ценник должно было быть иначе.

Виллис на самом берегу Байкала... https://www.avito.ru/irkutsk/avtomobili/ford_do_1960_1683105566

Сальники не в силах противостоять разряжению внутри полостей (картеров, ступит и т.д.-далее железяк), создающемуся в момент попадания горячих железяк в холодную воду(жижу, говна и пр.), ибо штатный сапун предназначен для сброса избыточного давления, но не разряжения. Это разряжение и засасывает жижу. Выход- модернизация сапуна, с выводом повыше.

Гога, Combatant. тут как бы не за пластик разговор, а за тенты. Про пластик обратитесь к PSSerg , он вам все посчитает и расскажет подробно и квалифицированно.

С таким подходом к работе с композитами - надо идти к ближайшей теплотрассе. Там этой стеклоткани... Только ее на костре от парафина отожгите, чтоб смолой мазать успешно. А если серьезно, то прочтите что такое матрица и пуансон, и рентабельность не серийной детали из композита.

Поставил перчатку на вв провода, правда четырехпалую, москвичевскую. Но тех лет. Заодно выпрямил кронштейн воздухофильтра. Раньше он огибал утятницу экранировки и заметно пружинил.

Работаем сейчас по нескольким напровлениям сразу - скоро расскажу подробнее и покажу картинки. А пока что хочу от души поблагодорить Анатолия (Nat) за безвозмездную помощь с аккамулятором для ГАЗ-67. Еще раз убеждаюсь в том, что если делать людям добрые дела - то это возвращается обратно! Также большая благодарность Эдуарду (Pioneer) - за консультации по аккумуляторному вопросу АКБ 6 вольт. Варта. Привезен из Эстонии.

Добрый вечер! Алекс, мы все разные, поэтому иногда что-то совсем очевидное для одного, другому таковым не кажется. "...тут люди в теме.." - вы когда-нибудь что-то шили, лучше, быстрее, дешевле? Как вы оцениваете стоимость запчастей, того же тента, например? На глазок? Дата регистрации на форуме мне мало что говорит. Про недостатки оригинальных тентов: я описывал три из таковых( завтра будут фотографии). Кому-то, значит, повезло купить тент без дефектов. Про сложенный тент: советую его всё-таки установить, ибо это как с камерами, не хочешь, что бы они раньше времени потрескались, храни в накачанном состоянии. "...какой-то человек.." - это вы меня уязвить хотели? Отвечу так: я в автореставрации с 1979 года, тогда же пришёл в клуб САМС, принимал участие в немалом количестве проектов( в том числе и с ГАЗ-69). Был на слётах в Прибалтике, на салонах в МВЦ, ВДНХ, в КРОКУСе и в Сокольниках у Сорокина. Помимо того, что шью, красил, пескоструил, точил; имею представление о конструкторской работе в т.ч. о кузовном проектировании. Надеюсь вы признаете свою неправоту. P.S. И, если что, я и арабам готов помочь.

Собираем в кучу. Идем к машине и меняем стойку. Примерка.

И вообще...

Валера претензий никаких нет Отец говорил на базаре каждый товар своего покупателя найдет

Уважаемые коллеги, Вашему вниманию предлагается прямой доступ к каталогу из браузера. Теперь не надо ничего скачивать и думать установлен ли у Вас просмотровщик pdf. https://docs.google....jc5YTA4ODRkZThj Прошу попробовать и оценить удобство работы. В дальнейших планах выложить таким образом всю литературу из раздела "документация".