Таблица лидеров

Привет Друзья! Наверное тема автоспорта, и участие Газ-69 в нем не многим интересна на этом форуме. Но все же думаю, что страна должна знать своих Героев в лицо! Буквально 2 недели назад закончился 3-й заключительный этап ЧР 2018 по трофи-рейдам, проходивший в Краснодарском Крае. И по результатам сезона в категории ТР-1 Чемпионом России стал экипаж Тимошин/Сеньков на Газ-69! Замечу, впервые за всю историю, выиграл Чемпионат именно экипаж, выступающий на 69-м. До этого бал в этой категории всегда правили Тойоты 70-ки и Дефендеры. А теперь расскажу коротко, как это было. После первых 2-х этапов Тимошин имел максимальное количество очков по Чемпионату, но шансы стать победителями были так же еще у 5-ти экипажей. Володе нужно было просто спокойно проехать все 3 дня соревнования и финишировать в 1-й пятерке. Но все оказалось не так просто. На самом старте 1-го дня, Газ-69 делает зрелищные "уши" и откатывается из-за этого в конец пелотона. Продолжал гонку газик уже без "дворников" и без тормозов, но сумел отыграть много позиций, и пришел в 1-й день на финиш 6-м. 2-й день опять для него не задался. Вова видимо решил взять с места в карьер, и почти сразу после старта уложил машину на бок в повороте! За 1 мин 25 сек. экипаж поднял газик на колеса и умчался догонять соперников. Но судя по всему последствия переворотов дали о себе знать. И посередине гонки, на самой дальней точке от финиша на машине застучал и заклинил мотор... Это означало незачет этого спецучастка и соответственно слив всего Чемпионата... Но здесь Судьба сделала настоящий подарок экипажу из Брянска. На 2 минуты на финиш спецучастка не успела Нива из Смоленска - главный конкурент Газ-69 по очкам в Чемпионате. У них тоже незачет СУ этого дня! Газик эвакуировали с трассы только поздно вечером, и за ночь ребята поставили на него запасной рабочий двигатель из ЗИПа. Утром машина вышла на старт! В 3-й заключительный день газик половину трассы ехал на 2-м месте, но потом у него начала течь помпа, и машина стала греться. Экипаж начал делать остановки в речках, чтобы остудить двигатель и залить воду в радиатор. Вообщем на честном слове и одном крыле, раненый, но неубитый газик финишировал в зачете на 6-й позиции. Смоленская Нива приехала после них через 2 машины. Таким образом, не выиграв этот заключительный этап, ребятам хватило очков, чтобы в общей классификации по итогам сезона, газ-69 в составе экипажа Тимошин/Сеньков стали Чемпионами России 2018! Заодно заслужив звания Мастеров Спорта. Победа далась им очень нелегко! На всех 3-х этапах Чемпионата экипаж испытывал технические трудности, но они сделали это!!! На отечественном рессорном автомобиле выиграли у Тойот и других иномарок на пружинах и дорогущей подвеске! У ребят стальные яйца и феноменальная Воля к Победе. Настоящий пример для подражания! Поздравляем!

Всех приветствую! Решил начать отдельную тему. О гараже мечтал давно, но финансы не позволяют прикупить. Нормальный гараж в кооперативе примерно 300 т.р. стоит. Пустили родственники. У них блок-комната бетонная 4*6 метров в охраняемом кооперативе. 5 минут езды от моего дома на автомобиле. Машину они продали и гараж нужен только из за погреба. Немного прибрался и начал с утепления. Стены и потолок утеплять пока не планирую. В воротах были вставлены какие то самодельные матрасы из ваты. Дед никогда зимой в гараже ничего не ремонтировал, по этому и утепление никакое не делал. Это все я выкинул, вставил пенопласт 5 см. толщиной. Сверку закрыл фольгированным утеплителем и фанерой. Фанеру (5мм.) прикупил в строительном магазине. Она осталась от какой то упаковки. Уцененка - порезана полосами, но вид отличный. Где были большие щели между листами пенопласта подпенил. Посмотрел в интернете, что щели между воротиной и "коробкой" ворот запенивают. Чтоб пена не прилипла к коробке, уголок коробки смазывают маслом или солидолом. На улице минус 6. Открыл ворота, намазал маслом. Взял два баллона пены с трубочками. Одна вообще дуть отказалась, хотя написано что до минус 10 можно использовать. А вот вторым баллоном удалось попенить большую створку. Но часть мены стекло вниз. До этого с пеной дел не имел. Теперь прочитал, что есть определенная пена, для использования в зимних условиях. На выходных поеду покупать. Для отопления решил остановиться на тепловой пушке, так как для печной трубы нужно долбить стенку. Может кто то посоветует, какую пушку лучше взять. Понимаю, что отопление будет не из дешевых, но и неделями зависать в гараже не планирую, пока что))) Так же нужно с электричеством разобраться. Стоит счетчик и от него одна только розетка!!! Верхние 2 лампы через провод с вилкой питаются от этой розетки. никаких выключателей... Инструмента тоже пока что не много (из электро инструмента шуруповерт и дрель), но это дело наживное). Поблизости металлоприемка - есть все, но подробно пока что не уточнял о ценах. Там же стоят в в ведрах инструменты и разная оснастка - ключи, сверла, резцы и прочее. Ездил туда с месяц назад тиски искал, путного ничего не нашел. Знакомый обещал тиски придарить. Закончу с воротами, начну обустраивать рабочее место....

Правильно проведенная пятница, приводит к правильной субботе......

Говорят баян, но мне понравилось. )) Когда в ясный день обхожу я жилище почтенной матроныРодившей супругу мою, что изгибами стана способна затмить АфродитуСтремлюсь показать, сколь искусен я в жанре комедийПросунув могучий приап сквозь витую оградуИль дерзко явить афедрон цвета бронзы на фоне колонн белоснежных

Я приветствую, чтоб молодые женщины так ходили. Разве лучше бы было, если бы там трусики виднелись? Дисгармонь...

Давеча в Окурджаларе вот такой экземпляр попался на глаза. 3 дня стоял на одном месте. Не памятник конечно, но может долго стоять...

Мои 5 копеек: