Таблица лидеров

так никому) истина посередине(сломать мона - даж шарик от подшипника..)) насчёт гарантий (и протчих однобокостей)) - "полную гарантию может дать только страховой полис "(это Вам скажет, любой агент по страхованию))

Курица снесла яйцо, в котором находилась, тем самым породив кукарекурсию

Продам Я-101 , покрышки с камерами, новые, не наварные, без трещин, одного завода, в наличии 18 шт, 5тыс за шт. Будут ещё.

Освоил изготовление боковин для ГАЗ69А, до филёнок правой двери ГАЗ69 тоже скоро дойдёт дело.Здесь появляюсь редко,если есть интерес-обращайтесь на почту Bakulin48rus@yandex.ru или на Drive2ru,а так же по номеру 952 598 15 58(вотсап,вайбер).Нахожусь в г.Чаплыгин,Липецкой обл..

Тент. Тент и пологи дверей я покупал тут на форуме у Николая (Nikolaus). Весьма доволен - сделано профессионально и со вниманием к деталям. Сама ткань тента и пологов тоже производит очень хорошее впечатление - вещь в целом не производит впечатления новодела. Ремни в комплекте. Скобки крепления пологов и ремней тента и прижимные пластины - производства Александра (Региона 73). Скобки с люверсами тента немного не дружат; в результате самый простой выход был - чуть подогнуть скобки. Все просто. При монтаже пологов дверей я отталкивался от готовых отверстий в детали борта. Все остальные точки смотрел по месту - чтоб полог двери натянулся. Ну и на старый кузов как на образец посматривал - примерно все точки креплений совпали. Для монтажа самого тента вначале установил стяжные ремни, попутно окончательно установил правильный крепеж дуг тента. Собственно монтаж самого тента сводится к креплению его в корме машины двумя планками, стыкующимися по центру машины, саморезами по кормовому листу и винтами м4 с гайками по закруглениям бортов. Расположение отверстий саморезов и винтов смотрел по старому оригинальному кузову. Все совпало. Зеленая фанерная планка на последней фото будет установлена изнутри кузова - в нее вкручиваются саморезы. (в покраске она была - по чертежу ее в цвет кузова надо - поэтому еще не успел поставить) Интересная особенность тента получилась в том, что в данный момент мне не удается поставить лобовое стекло вертикально. Только с небольшим наклоном. Хотя ткань явно можно вытянуть еще, но в данный момент сильнее не натянуть (как дуги, так и рамка стекол по конструкции довольно хилые - согнуть очень нетрудно). Промерили все размеры - подъем дуг, расстояние между ними, длина от заднего борта до лобового - все норм. Этот вопрос, кстати, меня в принципе интересует: должно ли лобовое стекло стоять строго вертикально? Или его нормальное полжение "чуть с наклоном" - там в шарнире вроде как даже упор предусмотрен именно в чуть наклонном положении. Кто что думает по этому вопросу? Кронштейн крепления запасного колеса почти не потребовал внимания: пескоструй, покраска и после установка штатных шпилек с крепления с правильными гайками на 24. Шпильки эти должны запрессовываться с натягом - для этого заранее подготовил их отверстия.

Во-первых поздравляю с приобретением!!! Во-вторых воронились все съемные, подвижные части и крепеж. Это до войны в соответствии с технологией. Во время войны отступление от техпроцесса было много, иногда даже не крашенные отправляли на фронт. Если "как было" - все что снимается воронить, после сборки все закрасить краской с помощью кисточки, кроме деталей на которых краска будет мешать работе. В-третьюх как выглядит "иначе" по фото я не увидел - все тоже самое! Однако, кроме: отсутствует винт-фиксатор гайки червяка горизонта. карданчик ранний - все норм. фиксаторы боевого положения сошников поздние, но сойдет трос курка потрепан - подходит от ручника ГАЗ-24 Курок поздний отсутствует стрелка шкалы отката и фиксирующая цепочка к ней солдатик поджима курка с виду заклинило Спусковой механизм курка поздний, но все норм ограничитель отката поставлен наоборот цилиндр отката ранний и в оч хорошем состоянии под цилиндром собачка должна быть не на болту, а на пальце D12 нехватает еще двух деталей, горизонтальной собачки и ограничительной с подпором

Для Михаила сделал пару сумок . При одинаковом размере льняная сумка заметно тяжелее и плотнее оказалась.529гр Лен и 364 хлопок.

Вот, и я пришел к тому же через девять лет, поменял раму, хочу рычажники. Поездил с Алексом на его Ашке, очень понравилось. Так еще и балку над мостом вырвало, после этого задумался. Хорошо перебранные рычажники отлично работают. На той скорости, что Алекс проезжает лежачего полицейского, я на своих телескопа вылетел бы из за руля газика.

читай - без амортизаторов. нет пользы (даж - без вреда))

Диффузор, а не дефлектор. Предлагаю вам сделать отдельную тему о своем авто и в ней задавать свои вопросы, которых у вас судя по всему еще будет много. В этой теме все-таки речь идет о других вопросах, от которых мы уже далеко ушли

+ грамотные , с учётом многослойности родной рамы (наружн. приварки к боковой - вредные сопли)) - изготовление и монтаж , подбор аморта. тогда (в подавл. большинстве случаев)) - будет ходить (дай бох))

Собственно про 33" колёса говорили. Рулевую вырвет, мосты рассыпятся, коробка разлетится. Ан ничего. Ездит. Чтоб машина не ломалась - не надо её ломать.

мертвому припарка - изгиб лопастей не тот(ищи правильную воздуходувку) моторчик - да, мона переполярить.

Немного подождите, сделаю. На правую пассажирскую пока есть только чертеж прямоугольной сумки, она будет точно.

С Федотом согласен на 1000% .Оторвёт, тогда и кронштейны придется срезать, пройденный вариант.

Одноразовое решение. Хватает примерно на один выезд. Кронштейн штатного амортизатора не рассчитан на боковые, изгибающие, нагрузки. И ломает его вговно. Либо полноценный ( "обнимающий") хомут на раму , либо сварка по образу и подобию УАЗокронштейна

Реально парни молодцы очень все доходчиво описано аж слюнки текут.

Готовила все по рецепту, только вместо курицы взяла рыбу, вместо грибов положила бананы, а вместо пармезана - брынзу. Решила не тушить а отварить (ведь это полезнее), соль не добавляла, но добавила по своему вкусу корицу, ванильный сахар и зеленый лук. Получилась полная хрень - вообще не съедобно, даже кошка есть не стала. Говно ваш рецепт, автору минус.

Математик идет вдоль забора, и видит - формула какая-то на заборе написана Остановился и думает: - Икс, игрек, и краткое... Не понимаю! Хуйня какая-то!

Если кому интересно. В этой книге чертежи профилей резинок не только 51 , но и 69. Правильные чертежи профилей ветрового стекла и рамки 69 там тоже есть .Чертежи можно сравнить , в чем их отличие ,с печально знаменитыми новоделами ))

Нашла синичкино сало)