Таблица лидеров

3D заднего моста

Из всех алкогольных напитков больше всего уважаю водку. Она предсказуема и понятна, организм ее принимает как принимают легкие воздух. Выпьешь 50 гр и ничего не чувствуешь. Растворилась как в песке. Аааа....Добавишь сразу еще 50 и уже на 5 минут есть какая-то легкость, но фальшивая, понимаешь же, что со 100 гр не бывает ничего, зато нависает неприятное чувство отходняка. Так что надо выпить сразу еще 50. И вот - со 150 ты уже расцветаешь! Один мой знакомый говорит, что со 150 самый лучший приход, радость, легкость, которой сколько не пей дальше, больше не почувствуешь. Но... я бы тут поспорил! Лучший приход все таки с 200! С 200 ты расцветаешь и переходишь границу, тот рубикон, когда уже нет дороги назад. Ведь это можно выпить 100 или 150, а потом быстро протрезветь и пойти работать. А с 200....? С 200 ты уже никуда не пойдешь. С 200 начинает действовать правило: «С утра выпил — весь день свободен». И вот ... (закрой глаза и вдохни глубже) ты уже выходишь утром на залитую солнцем террасу, бабушка напекла тебе блинов, на столе стоит чай свежезаваренный и варенье, окно открыто и ты слышишь как в саду птицы поют. А свет такой яркий, что в этом свете невозможно быть в плохом настроение. Когда в фильмах показывают рай, там всегда яркий белый свет. Людям кажется, что в раю светло, а в аду темно. Вот от стакана водки у тебя свет внутри загорается и ты забываешь обо всем. В каком бы ты не был настроении до этого, уже ничего не важно, так как ты перешел некую черту, перевалился через перевал и находишься на солнечной стороне. Все самое хорошее, что было у тебя в душе становится ярче, а все плохое наоборот, забывается и забивается вглубь. А дальше, после 200...надо быть осторожным! Дальше надо пить ровно столько, чтобы количество алкоголя в крови не увеличивалось. То есть, надо не давать себе трезветь, но и не перебрать. Это сложно, как идти по канату, но если знать меру, то можно сохранять этот свет и хорошее настроение на весь вечер. Иногда можно обманывать организм и пить воду вместо водки, но всё-всё время помнить, что раз в час, или раз в 30 минут - 50 гр надо закидывать в топку. Так за вечер я выпивал до литра водки и чувствовал себя прекрасно. На утро голова свежая, мысли ясные, настроение хорошее. И еще, многие думают, что начинать надо с обеда, а лучше вечером. Это думают те, кто пить не умеет. Или не хотят! Начинать можно прямо утром. Главное, знать меру и хорошо чувствовать свой организм.

К праздникам немного улучшил внешний вид, правда опять второпях. Хотел только бампер просто заварить, потом решил красить, а краска была только по ржавчине спецназ, посмотрим насколько хватит его. Заодно прикрутил наконец крюки на положенные места, правда дырки кое-где не совпали, бампер сильно мятый и вообще из 4 частей Ну и тормоза починил, заменил все подозрительные трубки на новые. Ещё буду менять тормозной шланг спереди, его почти пропилило колесом, что-то близко он идёт... всё это выглядит вот так Автомаскировку старого образца поставил тоже к праздникам, ездить так действительно не удобно, ну и посмотрим, что скажут гайцы В-общем не так, чтобы готов, но уже лучше чем было в прошлом году...

Подписи к фото радиаторов сверху вниз - Газ-АА или ММ с парковым подогревом изнанка - Газ-АА или ММ с парковым подогревом(трубки внизу) лицо - Газ-АА ранний вариант верхнего патрубка - Газ-АА ранний вариант нижнего патрубка - ЗиС- 5 довоенный изнанка - ЗиС-6 изнанка(слева) и ЗиС-5 лицо(справа) довоенные В 2006 году я ездил в поселок Осиновец на Ладоге чтобы посмотреть на поднятую из озера в начале 2000х Газ-АА. Вот фотографии радиатора этой машины.

Поставил, наконец, новый глушитель от буханки, просто обрезав лишнее. Не уверен, что правильно, задевает немного раму, к лету переделаю, надо приёмную трубу немного изогнуть ли переварить. Резинку от уаза присобачил опять "временно" и в бой, в глубоком снегу уже ползал на брюхе, пока держится. Но главное, что тихо и выхлоп в кабину не идёт. Испытал недавно цепи в глубоком весеннем снегу. Без них дубовые яшки не ехали вообще, можно было сесть в таком месте, где на Ниве пролетал. В одном месте словил диагоналку, стал зарываться, под снегом ручей. Но с лопатой и доской выехали. снега в карельском лесу ещё много было, сейчас подтаяло после дождей Собака недовольна, пришлось на дрова залезать В кузов дров влезает мало и машина тяжело идёт, почти на отбойниках. Надо прицеп чинить, а волокуша уже не везде поедет - снег с дороги быстро сходит. Ну и видео, как всё это едет по снегу