Таблица лидеров

ГАЗ-50 был создан в 1957 году для внутризаводских нужд. Всего было сделано несколько десятков таких машин.

Какой национальности был Чебурашка? Люди часто задаются вопросом - какой национальности был всенародно любимый мультгерой Чебурашка? Вопрос этот кажется на первый взгляд неразрешимым... Между тем, имея определенную эрудицию и аналитические способности, это весьма легко установить. Те, кто читал книжку Успенского (не помню, есть ли это в мультфильме), помнят, что вылез он из ящика с апельсинами. Известно, что в СССР апельсины были исключительно импортные, свои не росли, и поставлялись на 100% из Марокко. Черненькие ромбические наклейки "Maroc" помнят все. Значит, Чебурашка - марокканец, араб? Не все так просто. Дело в том, что книга Успенского написана в 1965 году. А в Марокко апельсины СССР начал закупать только в 1967. Что же случилось такого в 1967 году, и где СССР закупал апельсины до того, спросит пытливый читатель? А случилась в 1967 Шестидневная война, которая вконец испортила отношения между СССР и Израилем, произошел разрыв дипломатических и торговых отношений и все такое прочее. До 1967 же, как оказывается, поставлял апельсины и другие цитрусовые Советам исключительно - Израиль. Таким образом, ответ на поставленный в начале вопрос становится очевидным. Как говорится, живите теперь с этим.

Чему в амперметре ломаться? Чистые, правильно затянутые контакты и он будет служить вечно. Перегруз ему тоже не страшен. Зашкалит, но весь ток пропустит свободно.

Хабаровск, это конечно заманчиво. За своим ЗИСом я ездил в Забайкалье. Всё рассчитал, взял кредит и в реальности сумма расходов увеличилась в двое. Может быть найдётся наш "помешанный", но там на ДВ и машины будут спасены.А в европейской части наше необъятной, столько контор, которые штампуют новодел и выдают их за оригинал. На мероприятиях, в которых участвовали мои машины, частенько слышу вопрос, как я состарил металл. Жаль машины. С пикапом я бы поработал. Но время неумолимо и здоровья на всё не хватает.

лавочки от Газика

Исландия.

К тому же. Через амперметр не так много тока и идёт Мало кто хренову тучу потребителей на незаведённом моторе пользует. Так что если гена исправно "качает" - то главный расход с аккума ( через амперметр) - только доп. приблуды ( например - мощное электронное зажигание) при старте. Далее через амперметр идёт ток "в обратку" - кормить подсевший аккум. А питаются потреблятели - в основном от гены. Путный соременный гена ( 90 -110 А ) - и никаких проблем. Да и мощные потребители ( ЭУР к примеру) можно закоммутировать тае. что они только при работающем моторе будут подключаться. Это несложно. ну а всякие лебёдки и прочее - должно питаться от своего, "сервисного" аккума. и совсем мимо "приборпанелевского" амперметра. То есть Убить амперметр ( его контакты) при правильной эксплуатации - сложно. Если у вас много потребителей при неработающем моторе.... Да просто очень быстро аккум посадите. если часто так делать - то аккуму кирдык придёт раньше , чем контактам амперметра. Кто сильнее - кит или слон ? Что информативнее - амперметр или вольтметр ? А кто мешает КРОМЕ штатного амперметра поставить дополнительно вольтметр ?

Есть такие зеркала у меня Для Вас фото сделаю завтра или послезавтра

КРАЗа.

Вот такого добра нет к сожалению.

Там зад провисший. Чтото лежало. Вот первое что попалось

Такуй заднюю подвеску для багги я в 1982м году считал на 1м курсе от нечегоделать. А на переднюю еще образования не хватало. Начал только когда нашего Раймпеля прочитал.

тиснул надпись что вверху лобовухи в гугл-переводчик...))) slokkvislodin hvolsvelli = потухшая водка

https://www.avito.ru/sankt-peterburg_lomonosov/zapchasti_i_aksessuary/krysha_gaz_69_1759070157 В питере продают...бери!))

Еще немного про Зилы

Скан из журнала "Молодой Колхозник", номер 6 за 1955 год. На переднем плане редкий бульдозер Д-216 на базе КД-35

Всем привет! Давно не собирались!!! В воскресенье 29-го , дружеская встреча , на карьере , в районе Разметелево. Д.Р.2.0 или закрытие сезона:) Покатаемся , пообщаемся , пошашлычим ))) Можно подъехать на пузотерке , лучше на газике;) Есть площадка , где можно бросить машину . Велкам всем)))) Координаты позже.

чем? зачем мне знать напряжение под панелью приборов? ибо чтоб знать напрчженье на батарее, так вольтметр к ней напрямую надо подключать, на ее клеммы. амперметр лучше: разряд батареи в минус, не хватает, не работает генератор (маловато напряжение, окислены контакты в проводке) в минус, баланс энергии ноль, заряд батареи небольшой плюс, перезаряд (большо напряженье иль неисправна батарея) большой плюс и т.д. да еще стрелочный вольтметр, чо по нему поймешь? ладно еще цифровой, а лучше их в паре иметь, или только амперметр

Полевые учения. Молодой лейтенант вечером сбежал в соседнюю деревню к гарной дивчине. Девица кладёт грецкий орех на стол: «У меня условие! Если ты своим прибором расшибешь, то я твоя«. Лейтенант чётким ударом раскалывает орех. Незабываемая ночь любви. И так каждый вечер, пока шли учения. Прошло 30 лет. Этот же офицер, став генералом, в той же степи с инспекцией. Решил навестить свою даму. Она ему то же условие: грецкий орех! Генерал: «Без проблем! Адъютант, неси кокос". Адъютант метнулся, принёс. Генерал кладёт кокос на стол. Хрясь! Кокос пополам. И снова, как прежде, жаркая ночь любви. Утром дама: «Ты такой же горячий! Но к чему эти генеральские понты — зачем кокос?! Я же просила только грецкий орех.» Генерал: «ГОДЫ ЛЕТЯТ, ЗРЕНИЕ УЖЕ НЕ ТО…»

запись с нашего регистратора с последних гонок в эти выходные

Нет. Не забываю. Я много прожил и попробовал. Не смотря на то что я строитель (управление строительными проектами и самим строительством), я большую часть жизни провел за рулем в Москве. День и ночь, день и ночь. Из кризиса в кризис. Пока учился на заочном, работал шофером в 6ом таксоматорном парке. Сначала под большим Краснохолмским мостом. со стороны Павелецкого вокзала, потом в Марьино. Потом была работа в Смоленске. потом во всех районах Подмосковья. У меня был РАФ 2203, ИЖ 2715, АЗЛК 21412-01 (3штуки), Газ 3302 (3туки) Газ 2705. Я писал про опыт установки Триплекса в качестве водительского стекла на РАФик. У меня был опыт установки лобовых на ИЖ 2715 и АЗЛК 2141412-01, с порваными резинками. И в тех местах где резинка порвана и есть контакт стекла и металла, случалось то о чем я говорил. Я вставлял стекла в ГАЗ 2705. и где метал был вырезан не ровно. резинка протерлась и стекло выстрелило. Что противно! То что 90% людей на форуме, писаки. Считающие себя умными людьми. А на самом деле, демонстрирующие техническую неграмотность, а самое грустное, отсутствие логики и прогнозирования. Дискуссия межлу грамотными людьми. дает результат. Дискуссия между невеждами, воду, сомнения. переспросы, ИТД. (форум между людьми которые слушать и читать не хотят) Доверяйте профессионалам.