Таблица лидеров

Здравствуйте. Как бы ответить всем и сразу... Ну во первых, спасибо большое всем кто верит и поддерживает. Если бы газотема кормила, то возможно все было бы по другому. Но, к сожалению, для стабильного дохода приходится заключать договора на ремонт коммерческой техники, которая кормит круглогодично (я свою семью "кидаю" если техника ломается). Во вторых, вину свою признать готов, но нельзя меня обвинить меня в том, что я от кого то прячусь. Напоминаю свой телефон 89608927830. С уважением, Подводник.

Спасибо! похоже я ошибался (не проверил сказанное мне)

Шатой. ЧИАССР Больше фотографий здесь: https://www.drive2.ru/l/513823500088116287/

Видать дали оторваться сполна эти двое немцам. Кого попало они бы так не похоронили - надпись - двое неизвестных русских.

Когда мне исполнилось 16лет, родители продали свою Волгу ГАЗ-24-10 - часть денег положили в банк, а на остаток купили мне (точнее для нашей семьи из 4х человек) мото УРАЛ 1991г.в............было это весной 1996 г., когда я заканчивал 10-й класс.......Радости моей не было предела тогда. Целый месяц я проработал на стройке - на вырученные деньги купил модный шлем и комплект хромированных деталей в Ирбите (Камышлов-Ирбит 100км)))))))) Летом 1997 года я окончил среднюю школу и мой УРАЛ пришлось продать. Меня ждала неизвестная новая самостоятельная и чудесная пора - я стал студентом ВУЗа. К чему я это?.......К тому, что сейчас моему сыну 8лет и после поездки на Байк-слет в Ирбит в этом году....ум у нас ушел......Видимо очень уж в диковинку современным детям подобные динозавры из прошлого. Решено - берем! Как оказалось, найти достойный аппарат за доступные деньги, было не простой задачей. 2месяца поисков и вот......1991г.в. за 42,5тыс.руб. В планах: 1) перекрасить раму в черный цвет, остальное в такой же, но металлик под лак. 2) перебрать узлы и агрегаты в состояние ИДЕАЛ. 3) установить поршневую под 92й бензин 4) установить инжектор 5) более мощный генератор на 1000Вт (штатный 150Вт) 6) дисковые тормоза............ 7) амморты перебрать и внедрить KYB или Monroe .............пока так.........

Дверка открыта. Там на полу стрУмент лежит. Сам тоже стараюсь ключи в грязь не бросать.

А такой у меня был. Только крыша сгнила совсем. Срезал нах.

УАЗ 455. Самосвал. Г/ п 500 кг. Прикольно.

Такой ? Но говорят, что это м 52. Колеса и зад точно не 61 машины.

Рискуете получить нестандартную кабину ,,об которую,, Вам все потом ,,тыкать,, будут....:)

На стоковых - из десятка машин один - возможно И то по причине феста , слета , - хорошего повода. Стоковый живой для меня всегда - восторг !Заглядываю под капот , в салон - как будто окно в прошлое открыто ! Мечта на таком проехаться ,но колесить на таком активно , по правде -нет .желания. А если в "сток" засунуть двигло другое , сидушки, лапти ...то это уже не стоковый , иль у меня понятия явно отличаются - все это "колхоз " просто у некоторых он зашел далее , а у других совсем далеко.

Недолго

Visha вот твои походы как раз и попадают в категорию исключительных . И в смысле "испорченный" я имел в виду общий технический "колхоз" а не только обрисованных . Очень хочется верить что есть ещё желающие на стоковой машине крутануть за раз хотя бы 500 км . Ну очень хочется ...

Для того он и колдун, штатный, чтобы давление от нагрузки зависело, в идеале. По факту далеко не всегда так. В моём случае, на тормозном стенде, я отрегулировал давление в заднем контуре, так как меня устроило, независимо от нагрузки. Регулятор, сейчас, всегда под рукой для регулировки, замены, всегда сухой и чистый.

Есть мнение, что 2Т масло, добавленное в "арктическую" соляру - продлевает здорово жизнь и "классическому" ТНВД и ЦПГ дизеля. Вот коммонрыльные форсунки не всегда от этого в восторге. Как и современные сажедожигатели ( аналог катализатора у бензинок)

Ведь мы, блин, подводники, Мы - силачи! (с) Ю. Гальцев

Установил регулятор от Газели. Теперь задок перестал идти в юз раньше передка.

Это будет самым правильным решением. Моя проблема с проводником это 250 руб почтового пересыла и старая запчасть, поэтому я и не считал нужным выносить это на всеобщее обсуждение, для меня это мелочь, но все равно отложилось внутри и я запомнил, сейчас всплыл повод поговорить -высказался. Почему не сказал об этом раньше? Здесь сразу набегут куча защитников и сочувствующих этому мерзавцу, мой голос утонет среди них, такое уже было. Здесь на форуме есть один, который также продал мне новодельные резинки ,которые по профилю не соответствуют реальным, он и до сих пор тут их продает. Когда же я иногда об этом упоминаю, то находятся люди которые сразу его защищают, и мой голос уже не слышен.

- Салям алейкум - сказал Волк, и три поросенка, облегченно вздохнув, хотели открыть дверь. - А пусть х** в щель покажет! - вдруг догадался умный Наф-Наф.

Нарыл фоток в телефонах сотрудников)) Начиналось вот так.

Солнечный звездадуй!))

Социологи выяснили, что добрая половина респондентов не одобряет пенсионную реформу. Злую половину решили не опрашивать.

Тоже обратил.. муж Долговой?))

U57, а ты хоть Монцарта читал?!

Пришёл после Великой Октябрьской революции татарин устраиваться в Наркомат Связи, его хотят отшить. И никак. Что за задание ни дают - все у него получается. Вызывает его сам Нарком и говорит - Вот Вам, товарищ Ильхам , три рубля от Советской власти. Езжайте в США и купите нам на эти деньги 100 км самого лучшего электрокабеля! Иначе уволим вас без предупреждения ! И тут Ильхам и уехал ! Проходит полгода, и в город Мурманск приходит охрененного размера пароход доверху набитый кабелем. По этому случаю вечером банкет, Ильхаму дали медаль, цветы, оркестр. После приёма подходит к нему сам Нарком и говорит: - Ильхам, ну, расскажи, как , так у тебя все это получилось? - Ну, товарищ Нарком, было дело так. Пришёл я в General Electric, а там в этот момент , заседание , всех акционеров компании . Я им и говорю - Вот, товарищи, пришёл я от Советской власти купить на три рубля у вашей компании , кабеля лучшего. А они, дураки рассмеялись и говорят - Ты, Ильхам, на свои три рубля можешь купить кабеля от кончика твоего носа, до кончика своего члена! А я им говорю , я согласен ! Тут мы и поспорили ! - Ну и? - Ну что - И , они же не знали, что кончик моего члена лежит в Казанской мечети...!!!

Мужики в баню на троих вызвали проститутку, двое делают свое дело, а третий суетится, ходит кругами и бормочит: -Ну, блин, устал бы кто, подменить бу кого?! Проститутка, достав член изо рта: - Ну, возьми меня подмени!

А почему вы не смотрите порно? Люди ведь трахались, старались.

Для проктолога я слишком весёлый, а для гинеколога слишком влюбчивый.

Он требовал форель на завтрак, но мать дала ему леща…

На собеседовании по IT-шной специальности обязательно спросите у будущего руководителя, что значит "ГИП"? Если он ответит: "Главный инженер проекта", значит вы имеете дело с закостенелой, неповоротливой, бюрократической организацией, которая застряла в прошлом веке. Но если он ответит: "ГОВНО И ПАЛКИ", значит вы пришли по адресу. Очевидно, что эта организация использует самые современные технологии, в первую очередь свободно распространяемые, а также явно применяются самые наигибчайшие методологии управления разработкой и проектами в целом.

Да, кстати! Если опытные мастера видят, где не верно - просьба подсказать. Для этого (отчасти) и пишу столь подробно. Хотя у меня здесь, на этом форуме и на Украинском - много друзей, которые помогают и советом и железом. Но не все столь позитивно относятся к блогу. Я получил уже дважды замечания от недовольных комрадов (явно опытных 67-м), что мол не стоит мне столь подробно освещать тему. Типа каждый сам (если сможет) должен пройти дорогу эту. Про 69-е, про УАЗики - пиши, мол, сколько влезет. А вот 67-й - это удел избранных... Которых единицы. И многие избранные вовсе не хотят, чтобы 67-й стал более массовым и понятным. Поэтому прошу высказать свое мнение. Надеюсь на понимание и советы.