Таблица лидеров

Вот еще из семейных фото. Даже я есть в детстве. Новосибирск

высоковат наверно получился... но тут уж, как есть.. ближе к теплу буду думать, как исправить..рессоры новые.. говорят позже просядут сами)) по кабине -осталось прикрутить подножки, бардачок, воздуховод, с капотом наверно проще будет чем у полуторки.. боковинки совсем не длинные.под капот зазор в 83 см оставил , дальше тягами подровняю как нужно...... ну и рамку стекла нужно колхозить.. сидения оставил какие были.. водительское с короткими бортами(говорят так удобнее водителю), а пассажирское с широкими( что бы не вывалился кто ненароком) сами подушки от ваз2101 с неб переделками очень даже годятся..

Новый проект, т.к. Газ-69 завершен. Газ-67 1944г.в. (по документам), привезен из Пермского края. Родные агрегаты, рама. По словах бывшего хозяина кап. рем. ДВС и косметический ремонт кузова. Движок не заводили лет пять. Из замеченного колхоза: нет баков (роль бака выполняет задняя канистра), тормоза - гидравлика по типу газ-69, трамблер ГАЗ-21, воздушный фильтр не родной, приборная панель, фаркоп, отсутствуют дуги тента и их кронштейны, 12В электрооборудование аля 69... По кузову пока не знаю... Рама хорошая, передок видимо менян. Планы - после детального обследования машины. Фото по машине тут: http://gaz69.big-e.ru/images/mytuning/preview_ex.php?dir=gaz-67/privoz Буду благодарен подсказкам и комментариям к фотографиям.

крылья огромные.. до мотора не добраться от слова -совсем....нужно как в самолете по крылу лезть)))

учитывая опыт установки капотов на полуторки.. тут все много проще. только не привычное открывание ,одновременно нажимая на 2 рычажка поднимаешь боковинку.. удобной ручки как в полуторке нет(( центральная петля от 157 го... т.к родная ну совсем уставшая была.. да и сама конструкция не удачная там..поэтому и сгнивают петельки..

Диаметр раннего шкворня 20 мм.

парни, харошь..давайте не тут было ведь здОрово, давайте закапаем всю херню, что было то было... https://my.mail.ru/mail/leonovalex/video/258/270.html

удалил...

Когда кажется ,что хуже уже не может быть ,вспомни ,что у тебя могла бы быть аллергия на алкоголь.... Сидит поручик Ржевский ,что-то пишет.Входит полковник:поручик ,что вы пишете? Да,вот ,гимн полка сочиняю. Позвольте ,прочту..Поручик-да тут же сплошной мат! Ну,почему....Вот.во во второй строчке слева слово "знамя".... Цветы не самый практичный подарок на 8 Марта ,пару дней-и в мусор .А свиная голова-другое дело ,и холодец и суп ,ну и просто красиво.....

Очередная покатушка

Ну вот лето и прошло. Сделано мало, исправлялись мелкие косяки, а вот ездили в этом году относительно много. В-основном, по деревне, на стройбазу, на озеро, в лес. Дети у меня в восторге, да и вообще все окрестные ребятишки поездили на нём. За лето было только одно дальнее путешествие - из нашего Плодового до Сортавалы и немного дальше, а потом домой, почти 400км. Потрачено около 45л топлива и пару литров масла. Как оказалось, при скорости выше 60 масло из движка вылетает на дорогу через набивку, уровень масла падает и в левом повороте движок начинает стучать. Поэтому по тихим дорогам ехал вообще 40-50, расход при этом был около 10л. Но вот с маслом беда. Видимо, надо переходить обратно на минералку, она так не бежала. Сейчас дожди, ездить не хочется т.к. тент протекает кое-где, так что ждём зимы и будем дрова таскать. Немного фоток вперемешку, со стоянок и путешествия по Карелии. Всё никак не получается сделать фото на память возле танков в Приозерске, едем мимо и каждый раз куда-то торопимся или дорогу ремонтируют или ещё чего. Хотел больше написать, но спать пора. Возле озера Лавиярви Встретил на нашем пляже путешественников из Швейцарии, которые ехали на Рыбачий. У них довольно редкий военный грузовик, Bucher-Guyer Duro 4x4. Я думал подерутся наши машины, но вроде обошлось Когда возил плиты OSB, ондулин и прочие длинные стройматериалы, сзади борт не закрывал, дети в восторге, а мне нервы, чтобы не вывалились ну и гайцы не обрадовались бы. Кстати, их тьфу-тьфу за лето ни разу не заинтересовал. В наш лес он не ездят, а по шоссе я езжу аккуратно, они не пристают. Не, ну вот зачем сейчас от борта отказались? Только в юбилейном Уазике борт старорежимный. Реально удобно и ничего не провисает (я про дверь в Патриоте). Ну и сигналку наконец поставил,когда активирована, то выглядит вот так Пока всё, надо утеплять гараж, чтобы зимой дальше ковырять машину. Больше всего беспокоит стучащий движок с околонулевым давлением и рама, в которой есть пара дырок (почему-то там, где глушитель). И да, светомаскировка ночью реально мешает, буду снимать и ставить только на майские праздники покрасоваться. Кстати, пока ездили, перезнакомились с местными 69-ми в Приозерском районе, некоторые тоже постоянно ездят.

Очередные покатушки. Маршбросок 190км по области, с бродом и туннелем. Царь горы: Пошли бродом:

Выезд к историческим местам: Симбирская засечная черта

Открытие весеннего сезона.