Таблица лидеров

Друзья! Хотели определиться после 12 мая, но ясности не появилось, засим тему подвесим, рука на пульсе, даст БоГ август/сентябрь, ну а в реале как получится звиняйте, что так получилось...мы люди законопослушные с уважением!

https://zen.yandex.ru/media/oldtimer/krohotnyi-desantnyi-vnedorojnik-sdelannyi-iz-togo-chto-bylo-crosley-pup-5ebb15a5c7c480495abfde24

выезд на 9 мая...2020.

9 Мая 10-00 у вечного огня. Соблюдая режим самоизоляции, и парад, и бессмертный полк и возложение цветом как говорят в народе всё в одном стакане.

Один из последних проектов:

Вот как строили детский газик. Красиво. https://www.pobeda-club.ru/threads/gaz-67-mini-detskij.17067/

Лет несколько. Вроде как на этом форуме был выложен отчет о постройке детского газ67. На бензиновом моторе. Обезьянничаньем такую работу у меня язык не повернется обозвать. А если про "статью" дзеновскую.. У амеров, насколько знаю - просто не было тяжелого моцика с приводом на коляску. А у немцев - аж две фирмы производили такие. Цюндапп и БМВ. Вот с них и обезьянничали ( частично. Ибо ни плавающих колясок, ни уширенных колес я лично не припомню на советских "почти полноприводных" моциках) Другой базар, что себестоимость одного такого моцика - выше себестоимости того же виллиса МБ. Но и проходимость гораздо выше. И , как ни странно - перевозимый реально груз. К тому же у наших просто не было серийного легкового мотора. Потому и ГАЗ 67 ( про 64 чуть другой разговор, если мы про прототип говорим, а не про серийный) собран на моторе от грузовика. И весом и габаритом "несколько больше" американского аналога... Был бы тот же КИМ-10 реально серийным к началу войны - глядишь, и более мелкие полноприводные "кюбельвагены" у нас были бы построены...

Оо! Рыжая Бестия нарисовалась

Нее,я понимаю что спрос на них мизерный,и цена зависит от хотелки хозяина,250 на мой взгляд очень дорого. Тысяч 70-80 мне кажется более одекватная цена. Может и ниже рыночной. Все таки не идеальный сохран.

За такую сумму он скорей всего останеца у хозяина.