Таблица лидеров

Магадановна - душа рожденная на окраине тайги, у берега бескрайнего Охотского моря. В мире этом - вянет девицца, чахнет красавица, Тут дом- коробка маломерная, дети - засери-пиздлявые, работа - суета мирская тупая, Крым - остров маленький многолюдный . А хочется ей простора русского, необьятного взора глаза жаждят ,вывалить тело нагое под луч солнца ясного, ногами босыми берег топтать да чувствовать воду студеную морскую соленую меж ягодиц пышных. Вот тут Я - мореман на барже прекрасной, способен вырвать её из суеты и беспокойства этого мира, открываю волшебную дверь в мир её магаданских желаний . И не парит её шум моторчика ладного, говорит что напоминает писк комара кровососущего, желающего засунуть свой нос в опу сладкую.- такие проблемы не напрягают, лишь только возбуждают её Пока Севастополь был в изоляции, в город только по пропускам . А вот морские пути не имеют контрольных пунктов, и мы этим воспользовались . Тарим в лодку воду, хавку, немного дизеля, и валим . Валим туда где нет суеты, проблем, вирусов, есть солнце, вода, ветер ! Двое суток - СВОБОДА ! Скидываем на воду флот. Грузим весла, спининг , фотик, и валим морскими тропами в сторону Ласпи . Теперь и там оставили свой след на воде , туда 55км и обратно 30 миль ..,

Да , места и мне не надоедают, даже если за сезон занесет не раз - и Магаданку впечатляют . А людей с первого числа прибавилось в разы , просто фотки на фоне толпы мне не особо по душе . В выходной был у Кузи в Севастополе он повез нас на Бочку смерти (Балаклава) там с горы видно какой трафик на воде в сторону диких пляжей -жуть...

Нет. эта фотка у мыса Фиолент Пираты ХХвека снимали в Новом-Свете (Судак) Туда нас занесло на прошлых выходных. Рассвет - на воду , к 10 ти мы в бухтах Нового-Света , к полудню на мысе Меганом.

Аналогично!

Привет, Саш! Понятно.. Я в армию уходил, у меня их штук 40 было.. Долго собирал. Все уважали мое хобби и никто их не трогал. Брат взрослый, я не переживал. Пизнес подкрался незаметно.. Тётка приезжала в отпуск из Чехословакии ( служили там) с брательником двоюродным... Почти 80% переломал!(( Любил этот дятел играть в аварии.. Мля... Нива с прицепом Скиф, моя любимая... Канула в лету... С Чайки все молдинги ободрал. Забрал почти все с собой, играть.. Ули... Марат взрослый, ему не надо... Кто б спросил меня?... не общаюсь с братом с тех пор.. Не могу забыть..

Да норм, не напрягает..)) Я за машинки теперь ищу информацию.))

А в чем, позвольте спросить, ценность данных моделек? Почему такие дорогие? На эти деньги, сейчас, три таких же новых можно купить.

Немного фото. Прижилось два куста.Это третий год.

Кто ведал моря без него не сможет.

Молодцы! Можно, только, позавидовать белой завистью.

Всех приветствую! И сегодня я с радостью отвечаю сам себе! Я собрал как хотел мотор м20 (коленвал от Ныссы), КПП+РК - УАЗ полностью синхр. , мосты ГАЗ21. При установке был большой геморой вот с чем. В родной раздатке вход высоко, выход низко и разлёт приличный. В УАЗовском моноблоке - вход-выход на одной линии. Пришлось довольно высоко кардан задрать задний и лифт кузова на 4 см сделать. Упирался он в плиту. И в плите кусок вырезать пришлось. Либо надо было мотор под углом ставить, но угол получался больше 10 градусов. Задний кардан - длинная часть от 21й Волги-кардана. Мотор двинули на 4 см назад. Передний самодельный, длиной 52 см в сложенном состоянии. Сегодня первый выезд был (10 км асфальта, 2 км легкого бездорожья)! Сказка! Мне очень понравилась такая конфигурация. Да, на 4й тяги маловато. Но ехать вполне можно. На асфальте трогаться можно со 2й. 2я и 3я супер-удобные! 1я короткая очень. Всё что хотел - получил. Вибраций нет, 60 едешь - уши не закладывает как с родной трансмиссией. Короткий самодельный кардан удивительным образом не бьёт! Задний прекрасно работает. В лесу по грязи 1я очень понравилась. Понижайку не включал.

Грузовые автомобили Chevrolet G7107, эксплуатировавшиеся в одном из колхозов в Абинском районе Краснодарского края. Грузовики Chevrolet G7107 поставлялись из США в СССР по программе ленд-лиза в 1942-1945-м гг. Всего поступило 47,7 тыс. автомобилей. Машины поступали машинокомплектами в контейнерах, после чего собирались на советских заводах, в основном на Горьковском автомобильном заводе. 1950-е годы