Таблица лидеров

Поставил стропила, обрешотку, крою теперь, все один

Добрый ты человек Марат. Кто же такое кирпичем лечит?! Задвигаешь дырку листом железа и пошёл в них петарды кидать. Из рогатки шариками из кустов чтоб тебя не видели тоже отлично помогает. Пневматическая винтовка, но не пульки, а дротики. Можно в петарды дистанционный поджиг из лампочки и телефонной лапши соорудить и инициировать когда они лезут прям под ними. Надо же что то делать!)))

video-414f18800e3895c12f3bb743d35c4e55-V.mp4

моя машина:

А у меня - опять эти **уки сетку рвут!(( Уже проволки ( шестерки) перевел, затыкая эти дыры... Метров 50. Приезжаем сегодня, одна на кресле расположилась, вторая в ногах. Не спеша так, нехотя подняли жопы, когда я ворота раскрыл, и пошли к дыре. Полкирпича в догонку отправил - в двух сантимах от башки большой( которая в кресле) просвистел.. Потом, пока были на огороде - раз 10 подходили к заделанной дыре, интересовались, свалили мы или нет. Так и придется горбылем по низу пройти..

К Евгению постучись, только он редко здесь стал появляться..

Реинарнация БА-64 под современную реальность

Докладаю сообчеству ,прибыл седни из Адлера ,все увидел ,все попробовал ,везде был ,море теплое...

То ли понравилось, то ли ненормативная лексика.

Вот здесь информация: http://magzdb.org/num/2469050 Скачайте и читайте, страницы 32,33,36 и 44

1

Всем привет! Продолжим традиционные отчеты о пополнениях коллекции ставшей уже традиционной в последние недели табличкой: - Винницкая обл.: типов +1 (8 из 18, тракторный прицеп 1965 г. УА); - Волынская обл.: типов +0 (8 из 17), серий +1 (прицеп 1977 г. ВЧ); - Восточно-Казахстанская обл.: по типам не собирается, плюс 1 номер (задний авто 1958 г. ВКС); - Кировоградская обл.: типов +1 (14 из 18, тракторный прицеп 1965 г. ТТ). Осталось найти номер 1936 г, и номера 1977 г.: авто и тракторный прицепы и спецсерию; - Харьковская обл.: типов +1 (16 из 17, автоприцеп 1977 г. ХЦ). Осталось найти тракторный прицеп 1977 г.; - Греция +1 номер (стандартный номер автомобилей 1983 - 2003 гг., стало 4); - Сирия +1 номер (гос текущего формата, стало 2). Стоит отметить, что Харьковская обл. вырвалась в лидеры по УССР. В ней осталось закрыть довольно распространенный тип номерного знака, хотя такой же тип иногда доставляет проблемы по другим регионам. Сдвинулось дело и с Винницкой обл., которая незаслуженно плохо была представлена в коллекции. Те 10 типов, что осталось найти, конечно, займут время. Не стоит рассчитывать и на быстрое закрытие Кировоградской обл., т.к. там, похоже, три из четырех номеров придется искать долго. Итак, все советские номера - результат неплохого обмена с коллегой. Первая часть этого обмена была показана в прошлый раз, Александру летят слова благодарности. А остальные номера - подарки, что очень приятно. Греческий номер был найден в Москве и подарен давним читателем и можно сказать, помощником, не первый раз расширяющим коллекцию и часто присылающим информацию о появившихся на горизонте номерах. За Сирию (увы, состояние подкачало) стоит поблагодарить одного моего знакомого, привезшего номер "оттуда". Спасибо! Еще два номера пойдут в обменный фонд. Это ранний выездной транзит Латвии серии LB, интересный своим желтым полем и сочетанием советских шрифтов и нового формата, которого в СССР не было, и впоследствии такой номер сильно изменился. И еще эстонский частник серии оЕА, которая первоначально предназначалась для автомобилей, водителей которых лишили прав за пьянку. Два номера в хорошем состоянии, однако, оказались не лучше тех, что в коллекции были. Стоит выразить благодарность коллегам по цеху - Денису002, владельцу ГАЗ-69 из Самары, который увидел номер в Казани еще в 2019 г. и сразу вспомнил обо мне, сделав такой подарок, и жителю небольшого городка из Ленинградской обл., который узнав о моей коллекции, прислал четыре номера за компенсацию пересыла. Еще один из них пополнил коллекцию и будет показан в следующий раз. Спасибо!

еще не поздно у Тундая купить кузов......

Есть мнение, что 2Т масло, добавленное в "арктическую" соляру - продлевает здорово жизнь и "классическому" ТНВД и ЦПГ дизеля. Вот коммонрыльные форсунки не всегда от этого в восторге. Как и современные сажедожигатели ( аналог катализатора у бензинок)

Дурагон запилил очередной тупоролик.

Отличия - на вашем цилиндр крепится к опоре резьбовым соединением с приваренным к опоре "стаканом". А должен быть цилиндр напрямую приварен к опоре - цилиндр на вашем алюминиевый и окрашен кустарно в гараже. А должен быть цилиндр стальной и окрашен. Окраска производилась на заводе - маркировка у вас правильная - буквы АН в ромбике - с 1961 года продувочный ниппель стали крепить на пластинку вместо цепочки

Все для неё родимой ! Заменил сидушки, уж слишком сильно пожеваны за этот недолгий период приключений.По законам физики все тела стремятся к состоянию покоя. И только жопа в вечном поиске приключений, ведь она ничего не подозревает о физике.