Таблица лидеров

Вчера небольшая поездочка была в горы, очучения на высоте, карабкался медленно но уверенно, дааааа 4х4 это тема.

+12, хорошо!

Ехал и думал, ради таких кайфов можно было бы еще 2 года под ним полежать )))

Сегодня дождь весь день шпарит. На завтра, вроде, тоже.. почти два с половиной месяца - сухо. Вчера весь день на огороде - заливал деревья и клубнику, чтоб в мороз сухие не ушли.

Аналогично. Ладога, п.Берёзово Ленобласти.

https://zen.yandex.ru/media/uazbuka/samyi-malenkii-vezdehod-homiak-5f6a44d0f42d42685ad2aa0f ващпета - наверняка многие камрады уже видели это чудо. В смысле - где по ссылке. иль на уазбуке. ( а кто мож и живьём) На мой неумный взгляд имеем возникновение нового типа транспортного моторного средства Не снегоход( где водятел сидит сверху и рулит лыжей) И не мотособака ( где водятел сидит в прицепе и рулит самим тягачом) а ... моногусеница. Сцуко - настолько очевидно, насколько и примитивно. До гениальности. если повесить прицепное и как на собаке - взаде люльку с седоком\грузом ( и рулевой палкой) ???

Лес поредел, гриб свалил на Дальний кардон)) , хз куда, но на рынке продают нормальные опята...

Не купи продай а организовал изготовление новодельных РТИ. Ведь можно было просто подсказать как сделали вы Но у нас совсемдругая причина.Стартёр солянка и винт уже закручен до конца это раз а во вторых двигатель не запускался и поэтому закусывало бендекс а сегодня после 14 летнего лежания в гараже запустили.После запуска теперь стало все нормально.Спасибо форумчанам за нормальные подсказки

Самое лучшее за всю историю

IMG_0680.MP4

Хотел перекрасить кузов в этом году, но накрылся двигатель, пришлось перебирать, плюсом выжимной на тракторе развалился, в общем руки не дошли. на данный момент машина внешне практически соответствует каталогу деталей и сборочных единиц на 1963 год, потихоньку довожу "внутрянку". Не побоюсь сказать, что потратив 20 лет на машину, я ставлю ее в разряд машин из Рижского музея (1956) и машины (1975) Горьковского музея. 63и в рассчет не берем, их довольно много сохранилось "с хранения". Самое интересное, мне известна практически вся история данного автомобиля с момента поступления в Елецкий филиал ЮВЖД в качестве технички. Еще более интересно то, что "акт приема основного средства" от 1965 г. совпадает с датой и месяцем моего рождения. предполагаю, что машина выпущена в конце 1964 года, но по определенным признакам возможно проходила капитально восстановительный ремонт, когда были утрачены родовые элементы "интерьера". машина до сих пор используется по прямому назначению, дополняя более современные грузовики.

А хорошо глядится, как так и надо

Пожарка в сюжете канала НТВ в передаче Главная Дорога! вместе с Андреем Федорцовым! приехали на озеро испытали насос ! IMG_9860.MOV IMG_9864.MOV IMG_9865.MOV

На достоверность эта краска "влияет". Если это краска а не грунт коричневый. Вскрыли, отмыли, осмотрели, получили понимание после отмывания какое было покрытие. Если по заслуживающей доверие документации элемент покрывался цинком и следы цинка есть - восстанавливайте цинк, был окрашен в какой то цвет и следы краски есть - восстанавливайте краску. Нет документации а есть следы цинка или краски - восстанавливайте то покрытие следы которого обнаружены. "От вольного" не следует ничего делать. Люди же смотрят.