Таблица лидеров

А по моему Швондера стали клонировать промышленными партиями.

2 мая Пасха..... Пока сказать не готов, ближе к теме. Аннушка-то на ходу, вопрос будет, как вырваться.....

от клапана. тьфу. от колëсного золотника канают колечки. понятно дело - если МБС попалось:-)) а по размерам - канают. но. уникаровские лучше иголки. после них - старорежимные цельнометалл. а колечки - фуфломицин.

Мужики, всем спасибо за участие! Случился несчастный случай, горе для родных и близких. Лично для меня. Поделился как с близкими мне людьми. Практически все поняли мои переживания! Дай Бог Вам всего самого доброго! Берегите родных и близких!

У нас сейчас фотографируют тачки с пяти ракурсов, при постановке на учет, тоже кислород перекрыли((((

На следующее утро встали пораньше, попили чаю и вышли к машине. Рядом стояла какая то крутая иномарка. Через несколько минут из гостиницы вышел православный батюшка с четырьмя прислужниками. Но по виду они больше напоминали бойцов спецназа. Подойдя к иномарке он вдруг подошел ко мне и начал спрашивать про машину. Ответив на его вопросы я в свою очередь поинтересовался из какой он епархии и куда держит путь. Оказалось из Екатеринбургской, едет из паломничества, где поклонялся Иверийской иконе Божьей матери. Потом спросил крещенный ли я, и начал меня крестить. Почему то кулаком. Я сказал что рожден мусульманином. На что он ответил что это не беда.))) Пообщавшись с ним немного и обсудив несколько вопросов о религии мы расстались почти друзьями. Он очень удивился когда я прочел ему "Отче наш". Спросил мое имя и сказал - Мурад с божьей помощью добраться тебе до отчего дома. Окрестил машину, окрестил водительское сиденье, окрестил руль и еще раз попрощавшись со мной уехал в сторону Волгограда.

Кому там еще фоток?

Проехали Волгоград и заехали в Калмыкию. Доложили в "конюшню" т.е. Диме, что все нормально. Машина едет, менты не тормозят. И видно сглазили. Смеркалось... Посреди степи тормозит нас калмыцкий наряд ДПС. Как оказалось - за фары. Показали свои корочки заслуженных ветеранов и немного пообщавшись собрались ехать дальше. Но машина никуда ехать уже не хотела. Что было довольно странно, ведь никаких хрустов, скрежетов, ударов и рывков ни до, ни после не было. Магомед уже начал немного нервничать, не хотел видать ночевать в степи. Менты помогли нам оттолкнуть машину на обочину. Погоняв туда-сюда раздатку и увидев крутящийся кардан пришли к выводу, что мост видать уже не мостит. Недолго думая включили ХАБы и поехали дальше на переднем мосту. Так доехали до Элисты, где и заночевали в гостинице.

Без всяких проблем проехали почти 700 километров. Машина вела себя просто замечательно. Спидометр рвался на второй круг... Путем нехитрых математических расчетов и работы мозговых клеток вычислили, что он врет ровно в 2,2 раза. Заколхоженную панель все видят? Пользуясь случаем - ищу родной щиток приборов...

Проехав немного увидели на хвосте Диму. Подумали что он в Саратов, ан нет он за нами... Остановил нас, и отключил нам ХАБы, что мы в суете забыли сделать. Теперь уже окончательно попрощались и мы поехали домой. Доехали до развилки на Саратов и Волгоград остановились посмотреть ближайшие кустики. Кусты,как кусты, как по всей России. Но обойдя вокруг машины обнаружили отсутствие левой фары. Растрясло бедолагу на ямах... А фара то крутая была... Там к нам подъехал старый ЗиЛ и пожилой водитель подошел к нам с обращением - "Привет москвичи!" Наши с Магомедом лица вряд ли походили на московские, но он наверно решил что серия номеров "93" именно оттуда. И сразу предложил нам машину на запчасти - пятиместку. . Отчего мы любезно отказались, но телефон и адрес он нам все же вручил. Так что в деревне Вязовка Татищевского района у Александра есть ГАЗ - 69 А на запчасти!

Спасибо Диме, до нашего приезда он сделал по машине очень много! Проверил масло везде, включая коробку, раздатку, мосты, заменил рабочий цилиндр сцепления, запаял патрубок радиатора, затянул моторные подушки, и много еще чего нужного, и полезного о чем мы и не узнали наверно. Порекомендовал что нужно сделать в ближайшее время. Дал 20- литровую канистру и необходимые инструменты в дорогу. Машина была практически полностью готова к перегону. Не каждый родственник сделает такое.

По приезду нас очень добродушно встретила, как родных, и очень вкусно накормила мама Димы - Надежда Алексеевна! Замечательный, отзывчивый, добрейший человек! Дай ей Бог здоровья и многих лет жизни! Очень гостеприимные, отзывчивые люди, уютный и добрый дом! Решили пораньше с утра выехать и пошли проверить машину. Пока видели ее только на картинках ну и задний левый угол в проеме двери в гараже. Но вот ворота открылись.... И вот он во всей красе. Сразу выехали и дали небольшой круг по окрестностям.

Купить то мы ее вроде купили, вопрос как забрать. Гнать 1300 км осенью без надставок, с нашем пошатнувшимся здоровьем было для нас "чревато боком".... . Но решение было принято, Мага (сослуживец), заручился прикрытием от начальства до понедельника, и в ночь перед поездкой были удачно куплены электронные билеты на поезд до Саратова. Поездка прошла на редкость быстро и увлекательно, чему способствовало присутствие приятных попутчиц. В Саратове нас встретил Дима и мы поехали к нему домой в Новые Бурасы. Замечательное по красоте место! Живописная природа, и вид осеннего леса просто зачаровывало.

Спасибо всем! После долгих поисков, поездок по Дагестану, Ростовскую область и Ставропольский край увидел на АВИТО объявление из Саратова. А потом увидел на нашем сайте пост Димы Спидоффа , что он может глянуть эту машину. Состыковались, пообщались, Дима посмотрел машину и мы решили ее брать! Дима отдал задаток, а через пару-тройку дней забрал ее к себе домой! Вот он возле дома Димы.