Таблица лидеров

Ну и святое - гаражи...))

_budushego_velikolepna_yapfiles.ru.mp4

Посмотрели машинку. На момент ухода хозяина автомобиль находился в процессе ремонта. Рама в хорошем состоянии, на твердую четверку. Мосты перебраны, резина новая. КПП с раздаткой не установлены. Кузов в целом крепкий, хозяин занимался порогами, есть новодельные. Левая дверь широкая, переделана из правой. Задний пол крепкий, не гнилой, передние уже варились. Задние углы под замену, хотя левый на первый взгляд крепкий, правый варился. Короче, традиционные "болячки". По документам: в них только номер двигателя, сверять не стали, рама,кузов б/н. На кузове нет подкапотной таблички, на косынке кузова есть номер. Фото только такие.

В продолжение темы такси)

Наверно исландские..

Это фото здесь пятый или шестой раз))) Подрезано чуток, на переднем плане - толи Победа, толи Волгарь моют.

В целом, кто в теме - хороший вариант для постройки. Но.. Затык с документами..(( Как оно в жизни бывает? А как у всех... К сожалению, никто из нас не застрахован от болезни или смерти. Хотел бы я, чтобы супруга моя насталась с моими хархарами, в которых ничего не понимает? Наверно нет. Думаю, что машину целиком - еще как то можно спихнуть. А вот такие конструкторы и кучи запчастей... Последний ГАЗик так и купил, практически даром. Со смерти хозяина еще сороковины не прошло. Попросили забрать впридачу к машине - всё, что к ней относится. Загрузил ГАЗик, аж рессоры в обратную сторону выгнулись. Вот тут тоже, хозяйка не знает, как ей поступить? Был бы целый автомобиль, мож и оставила в память. А тут - работы много еще. Приходили по объявлению местные - тридцатку предлагали за всё... Ля... но этого мало ж..? Илье спасибо за отчёт. Далее, мож кто посоветует, как лучше поступить хозяйке. Покойный хоть не был клубнем, но сам автомобиль обязывает нас помочь человеку, раз обратилась за помощью. В документах и оформлении ( про сборку «Белых яхт» вообще молчу) - Юра Протектор силён. Хотелось бы его совет услышать..

там же описана замена КПП: Сначала нужно демонтировать штатную КПП ГАЗ 69, не разбирая ее на мелкие детали. Для этого отключаем коробку от шланга и откручиваем крепежи. Снимаем КПП с рычагом и очищаем пространство. Отверстия под штатные крепежи нужно сделать чуть шире. Для этого дрелью просверливаем более широкие дырки и устанавливаем новую коробку. Подсоединяем к ней шланг и крепим болтами. Далее можно продолжать эксплуатацию улучшенного внедорожника.