Таблица лидеров

Это я к чему? К тому что кроме разговоров, ни каких достижений на этом поприще нет. Поставщиком завода ГАЗ, в период выпуска ГАЗ 67, был завод ЗАТИ (Завод Авто Тракторного Инструмента), ныне ООО "Павловский инструментальный завод". Далее история молчит. ГАЗ 69, был передан в производство на Ульяновский завод. Кто был поставщиком шоферского инструмента? Что можно приобрести из этого инструмента сегодня? Что вытащить из автомобильных комплектаций более познего выпуска? Специально привожу картинку и список. Если кто то хочет поделиться фото, пожалуйста ссылайтесь на каталожный номер. Возможно получится создать фото альбом. И еще просьба. Поменьше воды. 1 69-3901010 Сумка инструментальная в сборе 2 М-17202 Зубило 15х60х150 (ИП-3901246) 3 11-17200 Бородок диаметром 4 мм (Ф-075-А) 4 51-3901096 Ключ для регулировочного винта вала сошки рулевого управления 5 63-3901094 Ключ пробок редукторов мостов и РК (квадрат 10) (63-3901094) 6 51-3901142-Г Ключ гаек головки блока с 1968г. вместо накидного ключа гаек ГБЦ на 17, прикладывается ключ накидной двусторонний 17х19.гаек ГБЦ и для гаек опорных пальцев колодок тормоза . 7 51-390П65-Б Ключ гаечный разводной N 3 8 11-17020-А Отвертка большая (И8-3901000) 9 20-3901126-Б Ключ для гаек стремянок рессор и для гаек опорных пальцев колодок тормоза 10 51-3901128-Б Ключ пробки сливного отверстия отстойника фильтра грубой очистки 11 М-17090-А Молоток 0,5 кг с рукояткой в сборе (И108-3901000) 12 А-17025 Плоскогубцы (Ф-079) 13 51-3901340-Б Наконечник шприца для смазки карданов в сборе 14 51-3901143 Ключ для гаек газопровода (ИП-3901196-Б) 15 11-17033 Ключ золотника вентиля камеры 16 11-17087-А Отвертка малая (И7-3901000) 17 12-3901472 Шланг для прокачивания гидротормозов в сборе 18 51-3901550 Щуп для проверки зазора в прерывателе распределителя и искрового зазора в свечах зажигания 19 51-3901560 Пластинка для зачистки контактов прерывателя распределителя 20 289503-П4 Ключ гаечный двухсторонний 10Х12 21 289504-П4 Ключ гаечный двухсторонний 11Х14 22 289508-П4 Ключ гаечный двухсторонний 14Х17 23 289511-П4 Ключ гаечный двухсторонний 19Х22 24 69-3901024-А Сумка инструментальная в сборе малая 25 69-3901102 Ключ торцовый для гаек колес 26 69-3913298 Вороток домкрата 27 51-3901416-В Масленка для жидкой смазки в сборе 28 АА-17080-А2 Домкрат двухтонный в сборе 29 М-17019-А Лопатка для шин малая 30 М-17018 Лопатка для шин большая 31 51-3901220 Насос ручной для накачивания шин в сборе (РН1-3917010) 32 51-3916010-А2 Насос для ручного перекачивания топлива в сборе С 1960 года "Насос для ручного перекачивания топлива в сборе (51-3916010-А2)" 33 51-3715010-А2 Лампа переносная в сборе (ПЛТМ), либо 51-3715010-А1 34 20-3901385 Чехол шинного манометра в сборе 35 20-3901350 Манометр шинный в сборе С 1968 года "Манометр шинный в сборе" стал другим (стрелочным) с номером 21-3901350 в чехле 21-3901385. 36 61-17040 Съемник шкворня поворотного кулака в сборе 37 51-3901044-А Ключ торцовый свечной 26 с воротком в сборе С 1960 года, в звязи с заменой свечей СН4-Г на М12У, размер ключа был изменен на 24 38 20-3901120-А Ключ для головки опорных пальцев колодок тормоза 39 69-3901057 Ключ для регулировки подшипников ступиц задних и передних колес 40 51-3911010 Шприц рычажно-плунжерный в сборе (Ш1-3911010) 41 51-3901215 Рукоятка пусковая (И10-3901000) 42 69-3901570 Восьмерка для транспортировки автомобиля

Серёга, с днюхой!!! Успехов в творческих и конструкторских делах! Ашка будет! С юбилеем!

Ещё одна примерка печуркине снимая черепахи,думаю моторчик не вынуть

67-5005-В рама в сборе с Крепл ДВС-3Д.pdf 67-5005-В рама в сборе_7.pdf 67-5005-В рама в сборе_1.pdf 67-5005-В рама в сборе_2.pdf 67-5005-В рама в сборе_3.pdf 67-5005-В рама в сборе_4.pdf 67-5005-В рама в сборе_5.pdf 67-5005-В рама в сборе_6.pdf

Прислушался друзья к вашим советам.Затюнил печурку Отсверлил нижнюю часть,сделал новую монтажную пластину под электромотор.Мотор взял с самой здоровой крыльчаткой.(чего мараться).3 гайки подварил м6 для крепления. Для повышения эффективности замутил диффузор. Отводы для обдува ног с нижней части перенес на боковые стенки.Снизу для них тупо место не осталось. Что скажу:дует отменно.Но есть странность.Из трёх патрубков дует мощно,а из четвертого чуть-чуть.Лист бумаги даже не откланяется.Меняешь полярность-та же картина, только патрубок поменялся.То есть не дул передний левый,при смене полярности перестал дуть передний правый.Левый ожил.Всяко игрался.Затыкал целиком патрубки кусками паралона-нифига!Не дует и всё тут! Подварил внутрь пластинку-дефлектор,для отбора воздуха.Ничего не поменялось.Взял тайм-аут.Надо дренаж вывести,да реостат куда-то приспособить.

Вы пытаетесь уговорить сам себя и людей на форуме заодно. Только люди здесь в основном тертые калачи, и знают обо всем связанном с 69-м точно поболе Вас. Вы задали вопрос, Вам ответили сколько стоит авто без документов. Попробуйте продать за те деньги, что Вам хочется. Расскажете потом, что в итоге у Вас получится

Не у всех так... Прислали)