Таблица лидеров

штаны на просушке)))

То же самое, только 60 лет спустя. Газик в своей естественной среде обитания. Преемственность поколений...

Вид от Самотёки на Садовое кольцо 1963г

В этот день, 1 ноября 1924 года, на заводе АМО собран первый советский полуторатонный грузовик АМО-Ф-15.Автомобиль имел правостороннее расположение органов управления и четырёхцилиндровый двигатель объемом 4.4 литра с максимальной мощностью 35 л.с.Грузовик выпускался в период с 1924 по 1931 год. Машина была разработана на базе итальянского грузовика FIAT-15 Ter с изменениями для российской эксплуатации.Выпущено около семи тысяч экземпляров.

Хочу представить Вам , свой ГАЗик . Реставрация под оригинал , подходит к завершению

Где то эту рожу я уже видел....

и смотрит - НЕ вдаль ) (от такой натуры , в натуре - встанет и задымит ))

Здоровья и удачи во всем ,мужики !!!

Согласен…. Борис Глебович Коренюгин 03.08.1956. — 29.10.2021 Помяните , добрым словом, хорошего человека. Пусть Всевышний простит ему грехи и воздаст по делам его…. Много хочется написать… Комок в горле…. ВЕЧНАЯ, ТЕБЕ, ПАМЯТЬ…..

Присоединяюсь!

Хороших парней с Днём Рождения! Толя, Женя, будьте здоровы, живите богато! Удачи и всех благ!

Мужики, с днем рождения вас.

Ежегодный гостехосмотр подвижного состава Красногвардейских подразделений треста "Южэлеваторстрой" (ПДСП-10 и АК-4 Николаевского АТП-1451). Автомобили ГАЗ-69, ГАЗ-52, ГАЗ-53, ЗИЛ-ММЗ-555, автобус КАВЗ. Крым, пгт.Красногвардейское, 1986 год.

То все машины Баренова Ерлана (директор ООО Автодело,Нур-Султан ,KZ )

Конечно можно. По мне, лучше в одной двоих сразу, чем ни разу, нигде.

Шальные мысли: Было дело хотелось побольше по природе покататься, да всё как то не складывается. То воды много, то комаров народ боится, то не досуг. А хотение осталось. Глядел сейчас в карты и вот снова всколыхнуло. Маршрут длинный , дня 3, а лучше 4.В мае не получится из за разлива ( ну то есть порубиться можно, но тогда вся неделя уйдёт))) - значит май отпадает. В июне на день независимых опять же комар съест всех до костей, да и 3 выходных мало. ни собраться, ни выдохнуть опосля. А вот в начале июля можно взять выходные как на слёт ( его ведь не будет наверное ) и ломануться очертя башку. Лесом/грунтом что то около 100 км получится, а обратный путь чуть больше 100 км асфальтом. Как минимум одна машина с лебёдкой. Минимальное количество машин - 3. Это необходимое и достаточное. Видится всё это безумие так: В первый день Развилье - Ежово-Корельское-Хахалы- Лыково ( ну или Осинки, если Хауптман на ночлег пустит) Второй день Лыково - Конь-Орехи- Нестиары - озеро Бол. Плотово. Третий день расслабон, рыбалка на чудесном лесном озере. Четвертый день отдохнувши домой через Кузьмияр - Каменка- Макарьев- Останкино-Бор Главная прелесть в первых двух днях лесного трафика. Самое интересное сулит второй день. В такие ебеня мы ещё не заезжали. Подзабыли уже как сплоченно и интересно ездили лесной колонной. А тут такой случай! Конечно машинку надо подготовить, чтобы свести к минимуму задержки в пути по мелочам. Коль народ возжелает, реально, будем темку мутить. А пока вот.

Наш.

Для Михаила сделал пару сумок . При одинаковом размере льняная сумка заметно тяжелее и плотнее оказалась.529гр Лен и 364 хлопок.