Таблица лидеров

Свердловск 1958

Продаю фаркоп в сборе 115 $, и детали к нему: головка 55 $, пружина 20 $, палец фаркопа 25 $, вал 15 $, втулки (3 штуки) 10 $. Есть также в наличии дуги тента из трубу 19мм. Все находится в Минске. Тел.: +375297517533 Александр. Но лучше пишите на xnnn@tyt.by

У начинающих - всегда свой путь..))

Додж 3/4 в жестком кузове.

к тому - номерА , "гужтранс" (на дуге) )

скоро и глаз, и пальцев рук видать не будет. если будешь по блядски, сняв защиту, болгаркой работать.

а зачем вам собственно кузова когда люди на форуме (вроде Пермяки) делают кузовные элементы хорошего качества

А я очень запоздал… Марат Поздравляю!!! Здоровья, счастья и удачи!!! крепко обнимаю и жму руку….

выпустил "серию" по восстановлению крепления запаски. Жизнь ГАЗона. 26 серия. Крепление запаски. - YouTube сейчас сохнет инструментальный ящик, возможно на неделе будет установлен, огромное спасибо Александру. Надеюсь в ближайший месяц - два получу оставшуюсю детальку :-) и задняя часть машины будет 100% соответствовать 1964 году, останутся 2 детали по оперению - подножка бампера и подножка (в поиске), машина внешне будет полнстью соответствовать на свой год. наконец освоил пайку латунью, тесть отдал маленький кислородный баллон, докупил шланги и горелку, получается очень даже. Очень прошу помощи в поиске недостающих деталей: 1. Щуп искрового зазора. 2. отвертка большая из набора инструментов 3. передняя подножка бампера цельная, можно в сборе с бампером. 4. подножки кабины 5. щиток перед аккумуляторами по водителем (обведен красным) см. фото выше. Возможен обмен на ранние редкие з\ч и инструмент по всем машинам Горьковского завода.

Баку.

В этот день, 5 ноября 1962 года, завершено строительство Московской кольцевой автодороги.Протяженной окружной дороги составило 109 км, строительство велось в течении 6 лет - с 1956 по 1962 год. Отсчёт длины кольца было начато от Ярославского шоссе, а в 1960 году был открыт первый участок для движения. МКАД представляло собой автодорогу с покрытием из заливного бетона с двумя полосами в каждую сторону и разделителем посередине. По требованиям, дорога должна обеспечивать пропускную способность в 36 тыс. автомашин в сутки.Сегодня МКАД является 10 полосной автодорогой, с пропускной способностью до 9 тыс. автомашин в час.

То же самое, только 60 лет спустя. Газик в своей естественной среде обитания. Преемственность поколений...

Землю - крестьянам! Фабрики - рабочим! Деньги - водителям!