Таблица лидеров

Верблюжёнок спрашивает у матери. - А зачем нам такая толстая кожа на коленях? -Ну это чтобы не обжигаться о песок. -А такая плотная и густая шерсть? -Это чтоб не не мёрзнуть ночью в пустыне. -А такие большие горбы на спине? -Для того, чтобы неделю идти по пескам без воды и еды. Мама , я нахуя нам весь этот тюнинг в зоопарке?

Не охота а звёздные войны.... Лично я не признаю ни нарезное, ни всякие навороты. это уже не охота а добыча, как у промысловиков. Для души двух стволочку и вперёд. Если и пустой домой приду. это ни чего страшного, животина целее будет, в следующий раз возьму. Главное процесс. удовольствие. уединение с природой. Посмотрю на навороченных нарезуха мощная, прицел, у снайперов таких нет. стреляет за километр , он что, подранка будет искать??? а потом идёшь по лесу, животина лежит, пропавшая. сколько раз находил. именно после нарезного. пузо продырявит. а поискать, да ты что, это же ходить день надо.....

Почему-то вспомнилось " Солнечный пиздодуй". Хотя интересно.

Смонтировали бак. Для проверки монтажа ступиц временно накинули колеса.

Я хз что за ерунда, у меня воспроизводится

а мы подходили на азс к автобусу с 10кой и просили - " дай дядя на мопед"! и ни разу не отказывали, пусть не полную но наливали! Батя если приходил с работы с 20кой Б-70 - значит будет стирать техничку, вечером в тазик с бензином ,потом прополоскал в воде и на верёвку сушится, утром чистенький на службу(УАЦ ДОСААФ).Нынче Б-70 днём с огнём не найдёшь, литров пять осталось-на часы берегу.

По любому - литров 10-15 не долил и мужику, на Москвиче, продал..))

Может начать с «простого» - делать, а потом спрашивать, тогда и форумчани помогут словом и делом. А так это обычный галдёж в который никто не верит )))

.

а это уже капризы. для начала определись с хотелками и подбей свои финансовые возможности. и только потом после прочтения форума принимайся за дело. удачи тебе в твоем творчестве

Резюме по прочитанному - читать, читать и ещё раз - читать! Автор плавает в теме. Нет четкой мысли по восстановлению и понятию оригинал. Не обижайся - ты хочешь нас удивить. Мы удивились. Но…. Читай! Много читай! Прям здесь, на форуме и читай.

и чем это отличается от фотки с уазом?????

Здравствуйте, дорогие телезрители! Наше реалити-шоу "Добудь номер в коллекцию" продолжается. И сегодня спешу поделиться очередной порцией радости, пусть и не очень большой. Закрыт по программе-минимум очередной регион, ставший в этом списке одиннадцатым, а теперь обо всем по порядку. Идентификация номеров на фото для постоянных читателей не составит труда. Один номер тракторного прицепа 1965 г. и кучка номеров авто-прицепов обр. 1958 г. Благодаря подарку одного из читателей исчезло еще одно белое пятно в статистике Оренбургской обл., а именно появился тракторный прицеп этого региона серии ОШ. Когда-то давно я получил из Оренбургской обл три разных отличных по сохранности номера тракторов. Теперь к ним добавился и тракторный прицеп, пусть и не в очень хорошей сохранности. Но каждый такой номер позволяет еще на шажок продвинуться в задаче наполнения номерами по типам разных регионов республик европейской части СССР. Благодарю своего читателя за вклад! Второй вклад сделан коллегой по цеху. К нему уехал транзитный номер 32 региона, о котором я рассказывал пару недель назад, и еще кучка номеров. Он в долгу не остался - на фото мы видим прицепные номера Марийской АССР (МС), Свердловской обл. (ЗФ), Смоленской обл. (СМ), Тувинской АССР (ТГ), Полтавской (ПО), Тернопольской (ТЕ) и Кустанайской обл. (ШЧ). Последний номер был прислан в подарок. Благодаря этому некоторые регионы продвинулись типажом, а некоторые получили новые серии. Ситуация выглядит так: - Марийская АССР: +1 тип. Итого 14, в поиске 3 - автоприцеп 1977 г. и тракторные прицепы 1965 и 1977 гг. (последний отложен у другого коллеги); - Тувинская АССР: +1 серия. Всего типов 12, в поиске 6; - Кустанайская обл: +1 тип. По типам не коллекционируется; - Оренбургская обл.: +1 тип. Итого 13, в поиске 5; - Полтавская обл.: +1 тип. Итого 10, в поиске 8 (три типа, надеюсь, ждут отправки на Украине); - Свердловская обл.: +1 серия. Всего типов 14, в поиске 4 - мото 1946, трактор и пр-п 1965, спецсерия 1977; - Тернопольская обл.: +1 тип. Итого 8, в поиске 9 (один тип также ждет отправки на Украине); - Смоленская обл.: +1 тип. Итого 17, в поиске НОЛЬ! Таким образом, Смоленская обл. по программе-минимум собрана. Там не выдавались "спецсерии", поэтому для зачета достаточно собрать 17 типов, а там где они выдавались, например в Полтавской и Оренбургской обл., спецсерии надо искать. Остальные номера Смоленской обл., которые, будем надеяться, продолжат поступать, станут незачетными типами, Среди них, например, один из автономеров 1946 г. И если придет, например, какой-нибудь автоприцеп 1946 года или новые серии тракторных номеров - постепенно область будет собрана по программе-максимум. В 2015 г. всплывал нерезидент Смоленской обл., но продать его отказались, а потом человек умер, связь с родственниками прервалась. Так номер при чистке гаража или аналогичном действии уйдет в небытие, что происходит с регулярностью, на самом деле. Жалко сознавать, что интересный кому-то предмет будет просто сдан на металл, и если только очень повезет - найдется потом в другом гараже или коллекции. Иногда хочется рассказать о таких утраченных номерах. Это тоже истории, но с печальным концом. Висят они себе по гаражам, а потом приезжают туда металлисты и сгребают под завязку всё, не спрашивая даже особого разрешения у владельца. Я не всегда успеваю убедить владельцев не то чтобы продать или подарить, но даже показать возможный экспонат. На это зачастую уходят годы. И когда все же я получаю разрешение приехать, выясняются страшные для меня вещи. Так, например, в 2015 г. был утрачен номерной знак с надписью "Москва" обр. 1933 г., стоявший когда-то на ЗИС-101, бывшем правительственным подарком человеку, достигшему результата в нелегком деле. Номер, переживший репрессию владельца автомобиля несколькими годами позднее, войну, послевоенную разруху, многочисленные кампании пионерии под лозунгами "Всё ненужное на слом - соберем металлолом!" не смог пережить визита металлистов всего за год до моего приезда. Им разрешили забрать старое барахло из сарая. А они зашли заодно и в гараж... Особую ценность там для них представляли два отслуживших своё АКБ, а старый номер был заодно закинут в кузов, пока никто не видел - все же копеечка. Всего один номер был там. Такого типа у меня нет до сих пор, хотя дважды такие номера всплывали за это время. Давайте, несмотря ни на что, ждать праздника и верить в лучшее. Он уже на пороге. Я буду ждать откликов - фотографий гаражей с номерами и контактами их владельцев. Пусть они не собирают номера. Пусть читателю кажется, что ничего интересного там (а может и непосредственно у него самого) нет - разберемся! Так уже не раз получалось пополнить коллекцию. Пишите письма, а я надеюсь с небольшой временной паузой демонстрировать результаты этих наводок.

Ник у вас Алексей-Я? Правильно понимаю Алексей-ты?

Так оригинал интересует или гуси, уже, полетели? )) Поворотные кулаки на задний мост - зачем?

Зачем?

Чудны дела твои Господи.

Купила, уволокла, перебрал.... Хоть с фоток начни, чего прикупила, чего перебрал? Обычно если нравится авто, да при покупке, да с приключениями, фоток вагон)

кушает хорошо ))