Таблица лидеров

Автобус АП-4 сборки 101 ЦАРЗ МО СССР.

Две версии вполне логично можно соединить. Ширина дорожной полосы в Европе по стандартам уже, чем в России. Автобаны конечно автобанами, а вот шнельки местного значения... еще то удовольствие по ним передвигаться, да особенно на 131-ом)) они порой еще уже стандарта действующего там в те времена. Так, чтобы два Трабанта или Фиата 126 разъехались, а еще ранее - две гужевые повозки. А по обочинам как правило деревья вплотную, правее особо не возмешь. Вполне возможно, что в ГСВГ/ЗГВ начали красить левый край бампера белой краской для обозначения габаритов из-за ""узкости" дорог. А дальше пошло поехало, стало модно. Но это так, мысли вслух...

Врядли за 20 ушли, на два ( как минимум) нужно умножить. Только не скажет никто.