Таблица лидеров

И как реагируете? Нравится или ха-ха?))

Да что там делать? Или слесарить разучился?

Деревня. Двор. Петух топчет курицу. Из дома выходит хозяин и бросает горсть зерна. Петух бросает курицу и начинает клевать зерно. Хозяин со вздохом поизносит: — Не дай Бог так оголодать!

Такое и в производстве было. Завод "АМУР" ("Автомобили и Моторы УРала") выпускал автомобили ЗиЛ-130 с кабинами от 131-го. Даже особо не сведущий в автопроизводстве легко поймёт, что 131-я кабина - проще в изготовлении и эксплуатации. Например, трапециеидальные крылья делаются, образно говоря, парой ударов штампом. На самом деле, конечно, операций больше, но они куда проще, чем глубокая вытяжка при изготовлении крыльев 130-го. Сами крылья не закрывают водителю обзор по сторонам и спереди, а механик на ровную поверхность может поставить что угодно - ящик с инструментами, ведро, самому сесть можно. По идее, заводу имени Лихачёва так надо было поступать начиная с 1967 года, когда на конвейер встал ЗиЛ-131. Вот только командовавшие всем и вся "партия и правительство" такого не допустили, и в результате чуть ли не до конца века вместо одной кабины делали три - 157, 130 и 131...

Приветствую всех давно не занимался газиком. Педали доделал результат.