Таблица лидеров

Зачем так машину уродовать?

https://kuban.aif.ru/culture/trailers/v_kinoteatrah_pokazhut_dokumentalnyy_film_krylya Сегодня сходили семейно посмотрели. Фильм тронул. Мы должны знать и помнить наших героев! https://yandex.ru/video/touch/preview/5610538032841829393?text=крылья документальный фильм трейлер&path=yandex_search&parent-reqid=1682864108637010-10584189803237547307-balancer-l7leveler-kubr-yp-vla-67-BAL-4154&from_type=vast

А зачем так? Родной кронштейн стоит под углом...на ножке.

Ижи прекрасны!

29.04.1936.

Москва 1984. Манеж ещё не горел.

Недавно заменил тент. Новый похож на оригинальный. Отличий не увидел вообще.

Бинго!

Интересная штука память. То что было вчера не помнишь, а то что было 45 - 50 лет назад отпечаталось в мозгах.

Вот это точно было.

1964.

Ижевск 1970.

Если приблизительно оценивать то, что осталось в земле, по лесам полям и прочим местам былых боев, думаю процентофф 10 точно осталось. Возможно и больше. Перед войной, в начале тридцатых, на западной территории СССР создавались склады оружия и боеприпасов. Из расета того, что главным противником СССР в то время считалась именно Польша и ее армия. Опыт Тухачевского под лозунгом-" Даешь Варшаву!" последующее окружение и разгром его армии руководство страны запомнило. Склады эти создавались с целью снабжения и пополнения запасов спецгрупп, которые при вторжении поляков должны были действовать в их тылу. естественно, что это все делалось в условиях строжайшей секретности. Были набраны и люди под эгидой НКВД, несколько тысяч хорошо подготовленных человек. В конце тридцатых в Кремле приняли решение склады ликвидировать и вывезти оружие и боеприпасы на обычные армейские склады хранения. А личный состав этих спецгрупп выловить и быстро всех ликвидировать на всякий случай. Но как только НКВД приступило к розыску и поимке этих людей, большая часть их попросту исчезла. Так как многие из них помимо спортивной, стрелковой и диверсионной подготовки изучали оперативную деятельность, схемы и принципы изготовление документов, удостоверений и их правильное и грамотное использование и применение. Склады с оружием в глухих лесах были ликвидированы далеко не все, так как о них и их точном расположении знал очень ограниченный круг лиц, в основном из тех же спецгрупп.. Копатели рассказывали, что в семидесятых годах дед приехав в глухой лес с сотрудниками органов КГБ, по памяти вывел их всех на место расположения одного из таких уцелевших складов.

Иж 350. а вот второй, с права, похож вроде на 49й. вроде амортизаторы задние просматриваются и укосина вроде как трубчатая... или фото такое... Ну а вторую сидушку и на 350е ставили. и воздуханы на последних моделях 350х тоже циклонные ставили. если судить по старым фотографиям, а не сетчатые как изначально. Но утверждать не берусь. 350й был полной копией DKW. Потом уже пошли нововведения. С иж 49 прошло моё детство. Изначально был у бати. Потом уже появился и у меня. Учась ещё в школе. Сам полностью делал ему капиталку. Запчастей хватало. Единственно не мог победить маятник. Так и ездил с разбитым. Сидушку ставил от урала. с резиновым демпфером. Так как на 49ом пружина и паз под палец для меня были не побеждаемы. А ездить как на табуретке увы.... Глушаки ставил от 56го, круто ведь, но сразу отказался. как кто за жопу держал. И прожигали. бесполезно. 49й хотел ездить нормально только с родными. это на своём опыте убедился. но тяга 49го.... ни с одним современным не сравнить. на малых оборотах как танк. На спор крутые подъёмы в то время брал только мой 49й. Юпитер в два горшка закапывался сразу же. планеты тоже с пробуксовкой шли. на малых просто глохли. движки 49го и 350го были по моему без изменения. Ностальгия..... Эх... Смотрю на мужика, причёска один в один как у моего бати была. мода того времени. одёжка точ такая. да и улыбка похожая. Как стандарт того времени.

А это мой Грозный:

Нашёл папочку "Вельск в объективе". Просмотрел на предмет машинок.