Таблица лидеров

Федь, там в описании: силиконовый герметик термостойкий. С другой стороны Батерс верно сказал про теплоотвод, исходя из этого лучше футорку ничем не мазать, на сухую садить, ещё и массу же надо обеспечить.

По мне так, я и футорки не стал бы ставить. По лодочным моторам скажу, когда люди начинают мудрить со свечами это всегда чревато. Если разрушится фарфор на центральном электроде, это задир цилиндра. А разрушается из за изменения теплового режима, юбка свечи (резьбовая часть) служит для отвода тепла. Поэтому резьбовая часть бывает разной длины. Стоит ли игра свечей.

Всегда футорки любой краской мазали,чтоб они прикипели и не выворачивались У меня и на урале и на иж56 так было, Делал по совету колхозного моториста

Таки А 17 против А 11 - ХОЛОДНЕЕ на 6 ГОСТовских единиц....

Фото из сетей, эта вроде та, которую разбили. Она ( ща только присмотрелся) на базе «шахи». Не приглядывался особо никогда, просто на базе Москвича, собиралась в то время, когда практику проходил в таксопарке - у кузовщиков ( Соседний цех) она под тентом стояла. Иногда мы заглядывали, когда не было никого.))

Отправил

Зря смеёшься. кузовок на жопу - супертачила для поездок по ипеням...

Кошмар какой. Я в кресле-качалке с некоторых пор пристёгиваюсь.

Соседи жили рядом. Дед с бабкой. Дед был ветеран отечественной войны. Бабка была страше него. Она была ветераном гражданской войны. Как то встретил его нарядным, в костюме при планках. - Дедушка по девочкам? - Нет Мурад, по бабушкам!

Мне кажется беда отечественного автопрома не во вторичном рынке иномарок а в их качестве. И в качестве и комфортности своего автопрома. Дальний восток-= подержанная тойота гораздо комфортнее и надёжнее ВАЗа, не говоря про москвичи. И дешевле, что не маловажно. Моя первая иномарка-Тойота карина 1984!!! года выпуска. ещё четырёх глазая. В любой мороз ключ повернул и она работает. хотя тогда были карбюраторы. Салон - сказать удобный-ни чего не сказать. Магнитола, кондиционер, гидроусилитель. где такое было в 84 на наших машинах? Тоже и на западе. где полно хороших меринов бэх и прочих. Или возьмём крузак и УАЗик. У моего кореша сафарь в 80 кузове. перевалил пол миллиона. кроме масла и фильтров ни чего не менялось. какой уазик столько отходит? И это не говоря уже о комфорте. Сейчас наш автопром будет китайским. посмотрим.

Да Анатолий...вы более точно сформулировали мыслю!)))

Только хотел написать Нахуяя??