Таблица лидеров

Зажимаешь ГВУТ за корпус цилиндра в тиски вертикально. Снимаешь крышку вакуумной камеры, перед этим маркером чиркани поперек , отметив положение большой диафрагмы отностительно крышки/корпуса, потом аккуратно отверни гайку на штоке-пружина довольно жёсткая, может разбросать тарелки-диафрагму. Снимаешь последовательно наружную тарелку, диафрагму, внутреннюю тарелку, удаляешь пружину, должна на штоке остаться толстая упорная шайба, под ней тонкое резиновое уплотнительное колечко-под него в шайбе конусная выборка. Отворачиваешь 4 гайки и отделяешь корпус вакуумкамеры от цилиндра-осторожно, м-ду ними тонкая бумажная прокладка, может порваться, если прилипла. Отворачиваешь направляющую штока и вытаскиваешь вместе со штоком в сборе, потом разберешь. На торце штока закреплён поршень с манжетой, в нём подпружинен шарик. Сборка-в обратной последовательности. Отверни 4 болта М8 и сними крышку следящего механизма, малую диафрагму с клапаном слежения. Желательно так же пометить её положение относительно корпуса. Когда будешь устанавливать шток с поршнем обратно, через отверстие клапана слежения аккуратно поправляй кромку манжеты-может закусить и обрезать, если с силой будешь его загонять...) Я перед сборкой всё смазываю касторовым маслом. Вот вроде бы и всё... Если будут вопросы-лучше позвони, когда доберёшься до ремонта, есть Ватсап/Вайбер, в личке обменяемся-не люблю писать, словами объясню.

Посмотрел видео-не должен шток так упираться в крышку вакуумной камеры, у меня такого не было... Да и ГВУТ не новый, а снят с рабочей машины, судя по чёрной окраске. Или шток стоит неродной, а с газоновского ГВУТа СО, когда ещё диаметр цилиндра там был тоже 22мм, или нет толстой упорной шайбы, толщиной около 5 мм, на штоке перед тарелкой. Совет при разборе ГВУТа-пометить местоположение диафрагм относительно корпуса, т.к. они обжались уже в этих местах, и при перемещении могут подсасывать воздух. А так-ничего сложного там нет...

Прости меня, Христа ради!

Вот эту пластинку с проводками шлифуешь на ровной поверхности, до сравнивания контактов и текстолита. Напаивать не надо, не работает.

Отверстие перед шариком поз.15 на этой схеме. Хотя сам видеоклип снят немного не об этом.

изучил матчасть, действительно, как понял из описания работы и разглядывания схемы, если шарик в поршне не герметичен или его там вовсе нету педаль и будет обязательно отбрасывать назад при срабатывании гвут.

Матьтваю! Хошь покажу печку в своей 21-й?