Таблица лидеров

мужигггг!

Молодца победил не отступил! Ездить не ломаться.

Корытца из пористого материала как на фото? Просто в том и суть этого материала, что вода до края не доходит, она остается в порах. Хотя можно попробовать отогнуть края при помощи фена, хуже точно не будет.

Кронштейн кривого стартера я поставил на бампер от УАЗа, редко, но можно найти в автомагазине рублей за 80-100

Газонщик, на второй вопрос ответ дал ХАБ. Все совершенно верно, там два клапана. А на первый вопрос, ответ тоже прост. Можно сделать и припаять небольшой патрубок прямо на трубу заливной горловины внутри рундука. И к нему резиновым шлангом уже подцепить клапан. Но я сделаю такой патрубок прямо на баке.

Это был дельный совет, спасибо. Приобрел клапан вентиляции бензобака от Шевроле-нивы. Подозреваю, что аналогичные стоят и на 2107 и прочем вазе. Проверил его на срабатывание при давлении. Открывается приблизительно от 0.2 - 0.4 атм. Так что спокойно можно ставить в отводящую трубку бензобака. Поставлю не только на резервный, но и на основной. Теперь на резервном, по сути, вообще не нужна вторая горловина. А я за зря маялся вокруг нее, делая крепление инородного пассажирского сиденья.

Борь, ну нахрена изобретать велосипеТТ..? Все придумано до нас... Рамку найти не проблема... Резнку могу подогнать, если че, у меня ее вагон и маленькая тележка...

Фотографии моего бака у меня в галерее. Там же фотографии запаски.