Дима

Уважаемые, подскажите, как снять "печку"? Вроде она и не прикручена сильно, можно покачать, а где болтики и гаечки, не вижу.

Ничего более подходящего, чем обрезанные втулки от Волги/УАЗа, нет. Судя по тому, что "ненадолго хватает", неправильно ставишь! Позволь напомнить: нельзя смазывать никакой смазкой, только опустить на минуту в бензин перед установкой. И затягивать втулки в снаряженном состоянии а/м, что бы втулки работали без проскальзывания.

Всё понял, пошёл выбивать...

Привет всем! Решил разобрать педальный узел, т.е. снять педали с оси, на которой они качаются. Не могу понять, где та волшебная гаечка, которую надо отвинтить, что бы всё разобралось. Она со стороны педалей или со стороны рычага управления сцеплением? Весь узел "родной", без переделок.

Спасибо!

На моём авто клаксон включается кнопкой на торпеде. Делаю всё по-правильному, поэтому хочу знать, как проходит провод внутри рулевого вала, и почему не перекручивается, и как выходит из вала под капотом?

От всей души поздравляю, будь здоров, воплощай мечты в жизнь!

Спасибо всем ответившим!

До антикора кузова мне ещё очень далеко, пока только подножки готовы. И вдруг понял, что с тех пор, когда последний раз сам занимался антикором (1983г), прошло много времени и появились новые материалы и методы. Кто знает о последних веяниях в этой области, отзовитесь!

тем более, что уже снят весь передний мост...

Всем привет! Задумал вот снять рулевое на предмет перебрать, а как снимать, не знаю... Как отделить вал руля от картера? Или надо много чего снять с машины, а потом одним разом вытащить и колонку и рулевой механизм?

Поздравляю с ДР и желаю успехов в творчестве!

Похоже, что решение простое: кто верит в самовытаскиватели, тот их делает, ставит и пробует. Получает результат и делится им со всеми. Желательна статистика, т.к. один случай применения, а тем более испытания типа "въехал в гору", не говорят о полной пригодности.

Именно при установке на передние колёса, когда усилие на одном тросе непредсказуемо отличается от усилия на др. тросе, возможно поворачивание колеса и перескакивание троса через резину со всеми последствиями. Установка только на задние колёса не всегда возможна/нужна, если хочется ехать вперед или не за что зацепиться сзади. Но всё это опыт других и мои досужие размышления.

самовытаскиватели на колёса хороши до первого серьёзного случая, а дальнейшая перспектива -- гнутые рулевые тяги, травмы рук при удержании, намотка троса на мост с обрывром шлангов гидропривода тормоза, повреждения дисков и резины. Где граница, за которой случай становится серьёзным, заранее не скажешь! Вот Вован (Екатеринбург) отказался...

Как только мост из капиталки отдадут.

Если поставить тормозные щиты с двумя цилиндрами, то надо ли менять главный торм. цилиндр? Вроде прежний уже не подойдет, т.к. при каждом нажатии на педаль тормоза надо закачать больше жидкости для возросшего объёма рабочих торм. цилиндров?

Присмотрелся к поддону двигателя 24Д, установленному на моём авто, и увидел, что поддон явно встречается с картером переднего моста, ибо есть замятости на поддоне. Машину брал уже с этим двигателем, так что не знаю, правильно ли его устанавливали. И вот вопрос: надо ли дорабатывать поддон такого двигатели (делать вырезы и т.д.)?

Наверное, уж наоборот, нельзя ставить усилитель тормозов, если щиты обычные.

Буду дерзать!

Приветствую всех! Перебираю пер.мост, и решил поставить вместо торм.щита с одним цилиндром торм.щит с двумя цилиндрами, ведь это круче и вообще... Эти щиты взамозаменяемы, или нет? Если нет, то что ставить?

У фары-искателя просто стекло, а не рассеиватель, как во всех автофарах. Нужно стекло без какого-либо рисунка, изменяющего направление светового потока.

Подскажи адресок/телефон, плз!

Нужен именно от УАЗа и болт, и шайбы.Стоит в районе сотни, но лучше искать на рынке.

...что на некоторых газонах стояла лебедка самовытаскивания с приводом от носка коленвала, с управлением от рычага на бампере. Как там обходились без плавного увеличения момента (сцепления), он сам не знает. Есть у него и книжка про это оборудование, но вот уже месяц, как он книжку эту ищет... Сама лебедка крепилась на кронштейны, а кронштейны крепились на болты бампера-крюков, и на развесовку это влияло мало. А вот геометрическая проходимость (угол въезда) может немного пострадать.