Ю.Ю.

на шильдике , который над маслянным фильтром тонкой очистки масла информация о марке авто, годе выпуска и номерах двигателя , шасси и кузова.

Спасибо!Дело в том , что у меня уже есть головка от 24 двигателя с коллекторами ( правда под однокамерный карб) , есть 417 голова новая но пустая,и есть двигатель 21 с 24 головкой(без документов),пришлось купить номерной блок и к нему в придачу распредвал и маслянный насос с уаза, вот сейчас в раздумьях , как из этого добра собрать про запас один приличный движок.

По идее на ГАЗ 69 устанавливался двигатель отличный от двигателя М20 (в частности распредвал с увеличенными кулачками,соответственно с большим подъёмом клапана и следовательно лучшей вентиляцией камеры сгорания) и расчитанный на А-72, и что то меня посещают сомнения о нужности доработки родной 69 голоки двигателя под А-76 бензин. И на счёт доработки тормозной системы Победы , то же сомневаюсь в правильности статьи, так как у Победы в отличии от 21 главный тормозной находится ниже пола кабины,и если поставить вакумный усилитель под капотом, то тормозная жидкость будет просто вытекать через вентиляционное отверстие в заливной пробке ГТЦ,а ниже уровня ГТЦ вакум на победе , как и на 69 установить проблематично.

Cпасибо!Маслоподающая трубка,это которая от насоса к блоку идёт?Если её на 21 трубку заменить , она подойдёт? А на счёт диаметра клапанов это точно?Я считал ,что у 24 диаметр должен быть поболее.И не понятно насчёт шпилек, нельзя ли поподробнее плизз.

Знатоки 21 двигателя подскажите плиззз,подходит ли с уазовского двигателя(417) маслянный насос, распредвал и трамблёр на 21 двигатель?И ещё если на 21 двигатель поставить головку с 24 двигателя (76 бензин) увеличится ли мощность и на сколько?

попробуй коренные листы оставить родные, а остальные поменять с москвича 412.

В цифрах не скажу(, но размер вала под подшипник всех последуюших ГАЗоновских коробок одинаков, может стоит посмотреть размеры по справочнику например по коробке ГАЗ 24 или даже более современных.

Мне повезло ,я купил недавно в магазине по 30 рублей за шт., видно кто то здал из старых запасов на комиссию.А подойти могут только с подобных коробок(Победа и 21 Волга),в спекциализированном магазине по продаже подшипников спрашивал, искали по каталогу и не нашли(((

Цилиндр-это сам глушитель цилиндрической формы (наподобие как ставился на ГАЗ-51,52 только меньших размеров)

Антон, у Вас двигатель 21 или Победовский?Как пристраивали волговский карб ?

У меня ГАЗ 69-68 и на нём стоят поворотные кулаки без "змеиного жала" с муфтами отключения, по идее УАЗовские колёса должны встать,но ещё не пробовал.

A меня стоит с 469 уаза цилиндр с короткой трубой в продаже их полно ,что остаётся только трубу слегка по месту подогнуть.

Я разрезал на две части.Резал канцелярским ножом.

Cделать рамки можно хоть из чего, но очень большие трудозатраты и неважное качество в результате, так что только родные рамки (косяки) от ГАЗ66!!!!!!!

А нельзя ли в других общедоступных форматах размещать чертежи (притом там по объёму не чертёж а рисунок)????????

Подскажите где можно скачать программу Автокада????????Хочу скачать из "Опыта" чертёж переходника на ВАЗовский карбюратор но ни как раскрыть не могу

Именно синтетику она хорошо держит только установить набивку нужно правильно по мануалу.Про ресурс не знаю, но явно гораздо больше наших набивок.

Я склоняюсь к мнению Иванова Александра, скорее всего погнут вал и шлифовкой его не смогли выровнять, обычно КВ рихтуют пятитонным прессом, но где эти прессы остались..........., второй вариант перемерь микрометром шейки может они в плюс переточены, тогда только перешлифовка.

мерседесовскую нужно ставить, 120 рублей стоит и ни каких проблем

для К.А без трактора там не обошлось,уж паоверь мне!!!мне в армии пришлось с электро зашитой сталкиваться при форсировании водных преград и строительстве понтонной переправы через Днепр в том числе и на ГАЗ 69, подготовленных УАЗ ,я вообще не встречал.(((( для Саид,Вам не кажется, что лучше будет если кислота на улицу выйдет, чем обратно через двигатель пройдт.

ну при таком заездене не только вентиляция двигателя должна быть закрытой , вентиляции мостов коробки с раздаткой нужно доработать , а без экранированной военной проводки ваащеее не обойтись .(его небось трактором из речки вытаскивали)

Ошибся ,не центральный а санаторный пляж.

В Архипо-Осиповке,как раз в 30 метрах от центрального пляжа палаточный автокемпинг,платиш за стоянку,ставиш палатку и вперёд!Дешево и сердито!Правда условия ни ахти всё на солнцепёке ни одного деревца на стоянке, может в этом году всё и изменилось не знаю ещё не был,там сейчас постоянно всё благоустраивают.

на сколькоя помню у шестёрки диаметр стекла меньше, лучше попробуй от трактора ДТ-75 , МТЗ-80,"Владимировец".

" Ну это сынок,фантастика! "с