yu_ko

Газон и я собираемся быть на автоэкзотике в следующую субботу без машин, но с желанием пообщаться и полюбоваться экзотикой.

+1 Что это за игра такая, прости господи. На 22 мужика одна бутылка. Извините, мяч!

Имеется положительный опыт эксплуатации. Установка системы в автомобиль не требует специальных знаний и навыков и может быть выполнена пользователем. Система обеспечивает: - безопасность автомобиля, - мониторинг объектов недвижимости, - контроль и безопасность вещей в автомобиле, - личную безопасность экипажа. Полная независимость от состояния аккумуляторных батарей автомобиля. Рабочий диапазон температуры -20грС -- +25грС. Внешние датчики – отсутствуют. Конфигурация системы – многовариантная, определяется пользователем. Дополнительная функция – существенное уменьшение значения коэффициента внимания сотрудников ГАИ к персоне водителя. Примечание: функция включается только при остановке автомобиля и нахождении сотрудника ГАИ в непосредственной близости. http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...cat=0&pos=0 http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...cat=0&pos=1

Хорошо бы ещё ходовую и кузов от Хаммера. Вот тогда настоящий ГАЗ-69 получится

Правильно нарыл. ИНГОССТРАХ моего 69 страховать отказался. Относительно спокойным можно быть, когда такой автомобиль стоит в гараже и под охраной.

1. Выкройки оригинального чехла у кого-нибудь имеются? Или старый оригинальный чехол на распатронивание? Обязуюсь изготовить максимально приближенную копию для жертвователя. 2. Куплю оригинальный чехол.

Всем доброго здоровья! Наконец добрался до Интернета. В марте спонтанно произошло моё переселение (временно или нет – ещё не решил) в Подмосковье. Некаждодневные пребывания в Москве заполнены работой, к тому же добавляется дорога почти 100км. туда и, почему-то , столько же обратно. Со временем, увы, дефицит, но почтовый ящик посмотреть успеваю. Ответил вроде бы всем. В Москве на этот раз буду до среды. На сайте море непрочитанного материала – теперь я надолго читатель. Уже не ко времени, но… Мой 69 перезимовал хорошо. Небольшие потери – «заболел оспой» генератор, и потекли задние тормозные цилиндры. Симптомы «оспы» - местное шелушение краски на корпусе. Залечить можно, но вопрос ко всем: как предупредить рецидивы? Забавная история с цилиндрами. Манжеты как новенькие. Естественно, нигде никаких выработок. Однако, за зиму наружный диаметр манжет заметно уменьшился для меня по абсолютно непонятным причинам. В прошлом году на этих манжетах ездил, и было все отлично. Надо добавить, что снятие барабанов порадовало: барабаны изнутри покрыты коричневым грунтом (сначала даже решил, что это – ржавчина), колодки как из магазина, даже заклепки блестят. А теперь печальная история. У моего знакомого имелся дополнительный бак от 69. Мой интерес к баку вызван необычными крышками горловин – чугунное литьё с отлитыми (выпуклыми) каталожными номерами в верхней части. Я таких раньше не видел. На днях мне этот бак благодетель презентовал. В момент передачи я имел несчастье обратить его внимание на то, что одна крышка не откручивается. Даритель, не долго думая, схватил молоток и @@нул по рогу крышки, каковой, естественно, отвалился. Почему я не убил благодетеля на месте, не знаю . Вопрос: как лучше приделать рог на место, чтобы последний держался, и было незаметно и красиво? За ответы заранее признателен. P.S. И ещё. Кто-нибудь пользуется спутниковым Интернетом? Это практично? Представители конторы по установке в полном восторге закатывают глаза (как и положено), а я слышал другие мнения.

Знать, так не знаю . А из фантазии - крепление мачты для чего-нибудь, меня на большее не хватает .

Какая же это старинка? . Самый современный, энергосберегающий, высокоэффективный и перспективный способ . Возможны изменения в выборе основной валюты и её количества (в свете последней законотворческой деятельности избранников народа) .

Думаешь правильно, а желание поделиться у тебя какое-то противоестественное . Поэтому напрягись и догадайся сам .

И я имел в виду за работу. Если нанимать не халтурщиков, а Специалистов (именно, с большой буквы), это стоит дорого в любой сфере. Если ты Специалист где-то, то за бутылку свои знания и умения отдавать не будешь, верно? Читай выше внимательно - конкретный случай уже ушел с арены.

КОМАР, ты меня радуешь безмерно . "...какой-нибудь Элвис Пресли" - это звучит круто, и, несомненно, с позиций своей неизмеримой значимости.

Ну, последнее - без сомнений.

Правила тем и хороши, что при них всегда есть место исключениям. Которые, как правило :) , не отменяют правила. А стремление к выпендрёжу всегда растёт пропорционально росту доходов. "Так-что говорить о экономии ... уместно. " По поводу указанной суммы - охотно верю и считаю, что дядя владелец ещё дешево отделался.

Необязательно. Я покупал в Кэмпе на Мневниках какой-то импортный (по характеристикам и внешнему виду - копия БЕРКУТ-20) меньше чем за 4000р. Было дело 3 года назад. Работает отлично. Правда, в первый же месяц лопнул шланг, но поменяли в магазине без проблем.

Вовсе ничего не понятно . Наклон интересует, прибор существует - в чем проблема? На разборках, наверняка, можно приобрести с выше названных спецами иномарок. Авиагоризонтами (раз подходит) на авиасайтах малой авиации торгуют - сам где-то читал. 12В в 27В превратить - не задача. Купил, поставил и кренись себе на здоровье. Может, открыть тему "Как на Газ-69 наклоняться экономно"?

Интересно, "креномер" - такой прибор существует или имеет право на существование? В принципе приборчик не может быть сложным.

Дата Сегодня, 04:29 PM Какой-то фатализм угрюмый Неправда Ваша! Это называется жизнерадостный черный юмор .

Кого уже нанизало, тот ничего не добавит, а тот, кого ещё не нанизало, не обладает достаточными познаниями .

Сущая правда! Но, к сожалению, спрос на такую работу в мире незначительный, а тот, что есть, сосредоточен в нашей армии. Замкнутая системка получается - без перспектив развития.

Образование некачественное . Кембридж или Принстон лучше .