yu_ko

Наткнулся на статейку http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.php?album=92&pos=0 "Победу" на 76 бензин Возник вопрос: для родного двигателя нужна описанная переделка? И чем чревато использование АИ-93 (финансовую сторону просьба не рассматривать) без какой-либо переделки?

Когда поедешь, помни, что ты не одинок

Слушай, какие они умные. Это же надо по регионам НИОКР организовывать Страшная мысль в голову пришла А если часть перебрасывается в другой регион???? Так это от лопаты один черенок останется Надо организовать сбор металлических опилок

Кто-нибудь знаком с карьерами в р-не Тучково? Какова оценка?

Очень признателен! Но какой у тебя, пока не знаю Я уже комплектом "своих" обзавелся. Так, что твой, если только от жадности и в запас. И, всё равно, спасибо за внимание! По поводу фоток, наверное, размеры у тебя большие. Обращайся за помощью к админу. И давайте, колитесь Какой там "магазинчик хороший"? Не возбуждайте

Я думаю, вторая причина - не причина: масло снизило вязкость и при отключенном радиаторе. Первая может иметь место, если насос не имеет регулирующего клапана, задающего давление на выходе. Надо посмотреть, есть ли такой. По идее должны были бы поставить, если на выходе переменные условия.

У меня идеально работает на повышенных оборотах под нагрузкой. Критике подлежат ТОЛЬКО холостые обороты.

А где отечественное Колорадо находится?

Эти рисунки из Наставления претендуют на звание "чертеж"? Моя пехотная лопата в тех же размерах, а конфигурация лезвия имеет в основании заметно более тупой угол. Ответьте, кто знает! Военный шанцевый инструмент по годам менялся? Или военные стандарты неизменны?

А ГДЕ есть?

Сегодня жарко. В соответствии с инструкцией подключил масляный радиатор. Давление масла хотя и незначительно, но упало. Это неисправность масляного насоса или нормальное явление?

Чего ж его менять? Движок абсолютно новый, Тянет зверски. На слегка повышенных холостых оборотах троение исчезает "Нет, мы пойдем другим путём!"

Похоже, фантастическое проведение времени включало в себя фантастические мероприятия. Машинку-то хорошо помыл? Сколько уходит пива на полный помыв и какой торговой марки? Хотелось бы увидеть рекомендации клиента и фотографии процесса! Имей в виду: это главное для будущих заказов

И от меня - большое спасибо. Интересно, источник тот же? И, вообще, если есть ещё что-нибудь интересное, не томи душу - обнародуй!!!

От дома геморрой будет посолиднее. Строители принесут. Дети, наряду с прочим, приносят радость, а строительные бригады - никогда

Поздравляю! А папе надо позаботиться, чтобы будущему джиперу и члену нашего клуба хотя бы какой-нибудь газон достался. Делай заначку

Диггер, какие убытки? Что случилось? Неужели во главе сборища газонов ты разнес сиротский приют, который на поверку оказался летней резиденцией спецслужб?

С топором я потерпел очередное фиаско. Он оказался не родной. Так же, как и большая саперная лопата, на которой я обнаружил надпись: цена 43 коп. Москва не без "добрых" людей. Будем искать дальше.

Не расстраивайся, Fritz! Ничто не вечно под луной. У меня большее уныние вызывает http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...com&cat=0&pos=2 Это же просто уё...ще! Так что найденные тобой останки по своему благородны Расскажи-ка лучше в каком-нибудь разделе (теме) впечатления от новых колес.

Добрый вечер! Отправил заявку на участие от клуба.

Наконец-то решил проблему со светомаскировкой на задние фонари. Спасибо Владимиру М.С. Уважаемые читатели! Для того, чтобы впасть в состояние неземного блаженства, не хватает "Пеликана". Может, кто продаст ???

Ездил чуть-чуть. Но 1 раз ГАИ остановили - полюбопытствовать. Светомаскировку вообще не заметили, или просто ничего не сказали.

Романыч! Поздравляю со вступлением в наш клуб! Я рад появлению еще одного оригинала. Я имею в виду не Газик, а Вас. По моему мнению, заполучить в наши дни оригинальный Газик и использовать его как элемент конструкции для постройки чего-то – это оригинально. Обратные процессы часто имеют место – приобрести чего-то и восстановить это до оригинала. Такая процедура как раз тривиальна. Поэтому Вы, несомненно, оригинал. Причина моей радости исключительно эгоистична. Чем больше появится таких оригиналов, как Вы, тем более ценен любой Газик, сохраненный в оригинальном состоянии. А судьба Вашего Газика, в моих глазах печальна, и радости вызвать не может. Тем не менее, удачи Вам в Ваших начинаниях!

УРА!

Катайся на здоровье!