yu_ko

Поздравляю

P.S. Море свободного времени? Наверное для реализации планов по дальнейшему совершенствованию любимого детища. Успехов!

Аяяй! Забыл сказать про конденсаторы. Второй,внешне такой же, стоит на датчике давления масла. Разглядеть их номиналы не удается. В следующий раз(скорее всего, среда) захвачу с собой стоматологическое зеркальце. Если не найду раньше где-нибудь в литературе.

Спасибо! Я рад, что и тебе понравилось. А то появится этот Фриц и скажет, что раньше было лучше.

Проставки ставят.

Вчера навещал газона - часть сделанных фото с комментариями в альбоме "Легкий макияж".

Снять размеры деревянной проставки между баком и днищем не получилось, лил дождь и выкатывать машину из-под навеса не хотелось. Это - до следующего раза.

По поводу выключателя массы.

У меня нет нигде никаких отверстий для его установки. Машина выпущена в июле 1967 года. Посмотрел схему в прилагаемой к машине инструкции (этой кижечкой пользуюсь редко - дабы не рассыпалась). Так вот, там минус АКБ сидит на земле без выключателя. Значит, если он и появился, то это было позже июля 67.Выключатель ставить не буду. Тем более, что в прошлый визит забыл отключить аккумулятор. Стоял он больше недели и видимой разрядки нет. Хотя АКБ древняя, 54Ач с наружными свинцовыми перемычками, но - зверь.

Кстати, никто не интересовался вопросами консервации ранее заряженных АКБ? По моим соображениям, если ее зарядили, облизывай, не облизывай - не более 5 лет и привет. Жаль!!!

В свое время искал и понял, если быстро - то по космическим. Которой красят танки - дешевая, но она цвета травы из середины лета. Такой краски некоторое количество могу "подарить бесплатно, т.е. безвозмездно" .

Может быть другой вариант: в чьих газонах побывал, с теми и дружишь

В каком состоянии кузов? Если можно, несколько фото по проблемным местам кузова и вид салона. Мой e-mail в личке.

Смотреть в Жуковском?

А можно подробнее по комплектности и оригинальности агрегатов?

Мой красавец 69 - как огурец, скоро станет скучно.

Обязательно до конца.

Сейчас определились три места установки переключателя. У себя посмотрю наличие отверстий по указанным адресам.

Если у кого-нибудь переключатель расположен в ином месте, сообщите пожалуйста.

Сделаю и отправлю в ящик.

Обязательно посмотрю.

Для Totoro. Глянь на свое фото по светомаскировке.

Ребята, спасибо! Иллюстрированные итоги омолаживающих процедур должны появиться в ближайшую неделю.

Машину несколько дней назад забрал из Олдтаймера и отогнал на дачу. Поеду туда и "будем посмотреть" указанные вами места. Мне хочется установить: был ли выключатель массы там, и его когда-то свистнул жадный прапорщик, или прапорщик был нежадный, а выключателя просто не было.

а фотку в студию можно  

<{POST_SNAPBACK}>

У меня в готовых фото есть некоторые виды подогревателя. Сейчас отправлю в альбом, несколько дней повисят. Может поможет?

Сфоткай, пожалуйста!

Этот буржуй Fritz выставил фото своего авто с "аляской" на морде. Костюмчик неустановленного происхождения, но сидит хорошо.

http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...com&cat=0&pos=0

Посмотрите, пожалуйста. Это родное изделие или нет?

Успеха тебе и, отдельно, везения!

Хватит спорить они устанавливались штатно на заводе только с 1968 года.Все остальное Сами ставили.

<{POST_SNAPBACK}>

В каком месте они устанавливались?

У меня середина 67г. Нет там выключателя. А на схеме есть. Переключатель светомаскировки есть, а на схеме нет.

Пока единственное умное предположение: всё это сделано, чтобы сбить вражеские разведки с толку! . Во как. Не считать же, что это от разгильдяйства? Низя!!!

Привет! Объявился, пропащий. Жаль, нет в моем ягдаше фрица. Скрадыванием не получилось. Буду пробовать на подсадную.

Fritz! Не отпирайся, ты в теме! Колись с папой, где и как стояли выключатели "массы"???

Не заметил таких отверстий ни справа, ни сзади сиденья. Может быть, не обратил внимания. Поеду на свидание, посмотрю.

В тему о разного рода переключателях и прочих выключателях.

 

Что за промежуточная деталь установлена между выключателем массы и стенкой короба (ящика). Как это выглядит? У меня её нет.

<{POST_SNAPBACK}>

Не понял, о чем речь. Прошу пояснить.

По выключателю "массы". У меня на первом газончике он стоял слева от гнезда АКБ. Но там не было крышки АКБ. На втором газоне выключатель отсутствует, есть крышка гнезда АКБ, и провод "массы" крепится к кузову внутри гнезда. Места для выключателя там нет и нет какой-либо дырки, подсказывающей его установку.

Прошу знающих указать заводские места крепления выключателя (если были варианты).

Какие конструкции выключателя существовали до 1968г.? Например, может быть были какие-то малогабаритные?

Поделитесь опытом пожалуйста.(на счёт переключателя).

Я бы поделился, если бы он был А так все очень просто. При приобретении авто был обнаружен этот переключатель. Рядом с ним висел неподключенный провод, который уходил в заднюю часть кузова. Как человек трудолюбивый, я его сразу привинтил на место, после чего выбило биметаллический предохранитель, и сгорел какой-то из трех проволочных (не помню). Я подумал, что этот тумблер служит для питания радиооборудования, которое размещалось, в основном, у заднего борта. При разборке выкинули соответствующий жгут и всё.

Потом кто-то подсказал, что это для светомаскировки (кажется, ILYA), спасибо ему. Мысли потекли в другом направлении и подключили его почти также, как и на схеме для 62.

Лежит в иллюстрациях.