And

Ну нельзя же быть таким эгоистом, одному по моему это делать не реально

Пытался завести свое недельное приобретение, - не удалось, искра есть, наверноо перелил карбюратор, т.к. блок двигателя все равно менять или варить, снял карбюратор К129, разобрал - прокладка, которая над поплавковой камерой - в ней в руччную сделаны дырочки, там где паз для воздуха ? так и должно быть ? а из чего можно сделать прокладку, или от чего подойдет ?спасибо заранее

Задняя рессора сломан лист, который с петлей - ну коренной что ли ? от чего можно поставить ? или только родной ? и можно ли перенести крепление рессоры ? и поставить более длинную рессору с меньшим колличеством листов ?

В настоящее время стоит двигун от 21, но в блоке трещина и вода хлещет , как из ведра, думаю поменять блок, может сразу поставить двиг от 24, или просто поменять блок ? и вообще его нужно перебирать ? сразу сделать кап ремонт посоветуйте с какой стороны взяться за решение этой проблемы ?

Спасибо за отзывы, по последней тенденции рычаг для автоматической кпп стали выносить на руль -делика, и др микроавтобусы, ообщето наверное эио слишком хлопотно поэтому специально искать не буду, а если подвернется, тогда и решим

Разве не удобнее переключать скорость на руле ? или данная система очень капризна, не предсказуема и плохо себя зарекомендовала ?

Возникла идея установить рычаг переключения скоростей на руль, ну как у газ 21 - т.е. найти рулевую 21 вместе с рычагом переключения, двигатель стоит от 21, а кпп родная, У кого есть соображения на эту тему ? или нужно искать кпп от 21 и можно ли ее установить ?

Вчера прокатился на этом агрегате, что-то не заметил особого приемущества перед версией с родным движком и коробкой, сравнивал с другим вариантом, где все родное, кузов тоже цельнометаллический, но сделан на заводе - по этому внешне смотрится гораздо симпатичнее, хозяин что-то тер, что ему мосты родные что-то переделали на спец сто и типа круто, проблема, что пол в заднем отсеке сгнил, кое-где шпаклевка потрескалась, цвет серо-голубой - комбинированный, душа больше склоняется к этому варианту !!!! а в мыслях сплошные измены так сказать проблема выбора !!!

Проконсультируйте пожалуйста !!!! нашел газ 69 с двигателем от 24 волги, двери от газ 66 (мосты, рама, коробка 4-х ступенчатая от уаза), кузоа цельнометаллический не ржавый за 1200 у.е. Стоит ли брать эту машину ????

Спасибо за отзывы, Уаз не подходит -душа не лежит, именно внешность газика, его изюменка взяла да и запрыгнула в душу в мечтах - покрасить в темно серый металлик, захромировать все, что торчит, и возможно переднюю решотку , кстати кто нибудь знает как это можно сделать самому ? конечно если получится - выйдет очень пижонская машинка, но зато какой эффект и пиар акция- провокация и пусть завидуют владельцы Landcruiserov mersedesov и roverov, за это и 3000 y.e не жалко - не сразу, а по частям конечно, я так прикидываю мне не 1 год понадобиться для воплощения идей, да и просто хотябы чтобы машина нормально ехала

Да.... история конечно поучительная, и после драки кулаками не машут, но мне кажется даже здесь можно найти позитивные моменты, например решение проблемы отцов и детей (у меня дочка 3 годика, и уже такие фортели иногда выдает - и смех и грех ) Надеюсь ваш сын сделал правельные выводы, и все хорошо, что хор. кончается, и надеюсь без последствий - а тяга к халяве, да и подраться - ведь это в крови, и так просто от этого не избавиться

Приветствую Уважаемых Членов клуба ГАЗ 69! Испытываю непреодолимое желание стать полноправным участником ваших конференций и т.п. Пока я еще не приобрел такое счастье .... или геморой ? Посоветуйте стоит ли связывать свою жизнь (27 лет от роду ) с машиной в 2 раза старше меня 1962г газ 69 А, 4-х дверный, кузов ржавый, но вроде не до дыр, верх железный, не съемный, беглый осмотр выявил, что задний мост не подключен нет вала. продают это сокровище за 400 у.е. Гаража у меня нет, ближайшее место дислокации - 40 км.основной авто mitsubishi galant 93 гв, хочу использовать газ для выездов на природу, скалолазанье, поездки по пескам- все эти радости в изобилии встречаются в окресностях нашего прекрасного города Алма-Аты (Казахстан) хочу установить на Газ широкую резину, сделать люфт, смягчить подвеску, и получить возможность передвижения 120 км\ч по асфальту. Буду очень признателен если вы выскажете свои мнения и расширете или ограничите полет моих бурных фантазий. p.s. все знакомые и родные в один голос заявляют о моем сумасшедствии и что я убью кучу времени и бабла, а в результате получу самоходную телегу Ну вообщем поиогите определиться !!!!