bolshoy74

Через неделю он за это 60 попросит...

Наверное,золотые...

Если есть возможность пересылки,хотелось бы бак...

Мне за эти деньги к документам ещё и машину дали с зап.частями...

Поставил полностью УАЗовскую 3151 (с большим радиатором).Из переделок:перенёс крепление со стороны патрубков (на УАЗике крепления шире) и убрал патрубок обдува стекла слева (мешает педали стартера).Обдув стекла от правого патрубка через тройник.Вместо крыльчатки поставил турбинку (от чего не знаю-валялась в гараже)-напор воздуха стал ощутимо сильнее.Греет очень хорошо,даже с поправкой на щели (машина тентованая).Да,важная деталь - термостат стоит импортный,температура стабильная.

Я брал утеплитель для труб (самый тонкий),оборачивал материалом, из которого тент пошит (или похожим) и приклеил по периметру надставки изнутри. Когда дверь закрывается,получившийся валик как бы затягивается внутрь и щели уплотняются.Примерно так же было сделано в заводском варианте,но там использовалась пористая резина и для уплотнения она была тонковата.Утеплитель очень хорошо сжимается и закрывает щели,даже если они разные по ширине.

Вот,наконец сфотографировал...

Была уже здесь эта машинка,даже фотки те же.Только в прошлый раз за неё вроде 300 или 400 просили...Вот и она: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/114005/page__p__245458entry245458

Если поможет...

Я бы выбрал на разборе ось коромысел в сборе и не заморачивался ремонтом-себе дороже выйдет(по деньгам ,времени и нервам).У нас цена этой железки 300-500 р. (себе про запас брал),т.к. особым спросом не пользуется...

Заур,привет!Каюсь,обещал фото...Машина сейчас в гараже (с печкой замарачиваюсь).Как выгоню на улицу-со всех сторон сфотаю.Пока только вот (выбирались за грибочками)...

Сделали мне тент из ПВХ за 3 000руб.Теперь за шиворот не течёт...

За такой год выпуска больше просить надо-прототип наверное...

Ни хрена себе цены!Мне из ПВХ сделали-не совсем хорош,но и не плохо (средненько так) за 3500 целковых (материал и работа) на восьмиместку.Меня устраивает-не дует и не капает (сегодня в дождь ездил).

У этого мотора блок разморожен,живёт на эпоксидке.Да и подуставший он...Его восстановить себе дороже будет.Да и под трансмиссию данной конкретной машины родной слабоват будет...

Заур,на днях заберу Газик-скину фотки.Новодел из ПВХ.Зачем тебе брезент?Иль оригинал ваяешь?

5 000 за комплект ещё можно подумать...А вот за 5 000 штуку можно б/у Гудрич взять в очень приличном состоянии.

Как деньги переслать?Может,реквизиты какие...

Прежде чем фрезеровать "под корень" подумай о последующих ремонтах (если головок много-можно не думать).Случаи разные бывают:вдруг перегреешь и головку поведёт?Будет запас снять под "95-й".А если "под корень" снято-только в цвет.мет.(ну или с прокладками-проставками мудрить).И вообще,какое качество у нашего бензина сейчас-не угадаешь.Если написано 95 -это не значит ,что тебе зальют 95...

Могу поработать в регионе Кав.Мин.Вод...

Если моё мнение кого-то интересует-я за первоначальный вариант знака (и готов его приобрести).Знак-это не обозначение автомобиля ,а принадлежность к сообществу,к клубу.Может быть кто то,увидев его,зайдёт из любопытства на наш форум,почитает,заинтересуется да и спасёт очередной ГАЗик от металлолома.А это уже хорошо.А надпись кириллицей,да ещё с годами выпуска-как уже было сказано выше,надгробие какое то...Да и потом,многие члены клуба уже имеют такие знаки.Получается,что клуб один,а символика разная.Я точно за первый вариант-пусть все видят,что я состою в клубе "GAZ-69.ru",а то ,что я еду на автомобиле ГАЗ-69 видно и так...

Это вопрос или утверждение?Я думаю,что многие и на предоплату согласны.

Да уж...А железки желательно посмотреть своим глазом...Кстати,про жабры помню,ещё не ездил.

Тоже ждём...