bolshoy74

Ага...хорошая секретка,особенно если на панели имеется табличка с положениями этого крана.Да и если человек водит машину,он разберётся,как его включить(тем более,что на УАЗиках имеется такой же кран).А вот если где нибудь под полом на раме в топливопровод врезать электроклапан (бензиновый) от газобаллонки и питание вывести на тумблер-это будет уже кое что,да ещё в комплекте с выключателем массы...

Ага,все уже слышали сказку о том ,что при оформлении на машину в РЭО будут тратить не более 1 часа...

Ну тогда загадка...На всех ГАЗах датчики ТМ отличаются только температурой,принцип действмя у всех одинаков.

Радиатор ГАЗ 24 Уже родного,но поставить можно (у меня радиатор ГАЗ 24).

А между датчиком и прибором ещё проводка имеется...Может,нужно её проверить?

Конечно -отправляешь предоплату и получаешь кирпич (предварительно оплатив его пересылку ценной бандеролью).Тут с обоих сторон засада,как у покупателя(кирпич вместо товара),так и у продавца (хрен вместо денег).Здесь всё построено на взаимном доверии (чем и пользуются проходимцы).А из за этих м...ков мы скоро друг другу верить перестанем,во как получается...

Господа!Зап.части б/у сейчас найти не проблема-утилизация рулит.А вся прелесть микропроцессорной системы -там ломаться нечему(в основном выходят из строя датчики,управляющие впрыском,а у нас только зажигание).

Привет,земляк ХАБ!Если уж заморачиваться на ДД и электронику- зачем полумеры?Ставим шкив со звездой от инжекторного двигателя,ДД,датчик полож.КВ,датчик абсолютного давления,блок управления двиг-м("мозги"),модуль зажигания(или две катушки),датчик температуры есть.Прошивок в инете много (можно на АДАКТ зайти).И всё,трамблёр как класс наф не нужен.Я ещё подумываю шаговый эл.двиг. к возд.заслонке карба приспособить -как на инжекторном:завёл-большие обороты,по мере прогрева-обороты снижаются.Всё это не так сложно осуществить(такая же схема на карбюраторных ГАЗелях),только шкив,собака,дорогущий.Я предлагал эту схему на УАЗбуке,но там со мной не согласились..

А с кузовком видимо не всё так хорошо- не просто так внутри всё рифлёнкой обшито.На продажу машину делали-к бабке не ходи.И,кстати,не увидел я на фото шланга вентиляции картера- уж не на улицу ли он выведен в отремонтированном двигателе?

А что вибрации...подобрать зеркало полегче и всё.Ведь ездили с таким креплением ГАЗ 51,63(а это скопировано оттуда) и никто не жаловался...

Полностью согласен,пусть бандерлоги бьются(они считают себя бессмертными-флаг им в руки!),но они,как правило,едут на хороших иномарках и остаются живы (подушки,правильно рассчитаные кузова и т. д.),а люди в машинах подешевле ,едущие по своей полосе и ничего не нарушающие,как правило гибнут,когда им в лоб вылетает такой вот вечно опаздывающий бандерлог,идущий на обгон...

Связь прямая,особенно зимой.Больше 50 на ходу не нагреется(можете проверить),а это -повышенный износ прежде всего ЦПГ,а затем и остальных узлов и механизмов.Старые моторы и с термостатом проблематично прогреть,а без него и подавно(я вообще молчу о расходе топлива).Без термостата до рабочей температуры не прогреете(разве что на месте стоять).

А к ремонту кузова добавь ремонт двигателя(если он без термостата ездил-кот в мешке,ремонт однозначно),рама скорее всего тоже под ремонт...Короче,ещё 100 тыс.прибавляй (закрыв глаза) для постановки на ход-ну а потом уже доводить до того,что ты хочешь видеть...

Поставь раму УАЗ-автоматически лифт 4-5см.(Сейчас Федот68 будет злиться...)А помягче-это Вам,батенька, "жигули" нужно и только по ровной дорожке!

Привет собратьям по железу!Зарегистрировался на сайте почти год назад,долго искал машину,наконец нашёл(как только увидел,сразу понял,что машина МОЯ-оказывается,так бывает в жизни),долго торговался(хозяин попался прижимистый и несговорчивый),но всё позади и ОН поселился в гараже,потеснив ГАЗ-3110(так получилось,но у меня всегда были "Волги").Год выпуска 1970,кузов в хорошем состоянии (кроме сидений всё родное),каркас тента комплектен,состояние хорошее,тент родной,но уже расползается по швам,надставки дверей родные.На этом оригинал заканчивается(раритетчикам дальше будет не интересно).Рама УАЗ 469,двиг.417,моноблок УАЗ,мосты УАЗ "колхоз",колёса родные.В нагрузку получены:рама 3151 новая,КПП,РК УАЗ б\у,мост передний б\у,рулевая в сборе б\у,стартер,рессоры и два чемодана разной мелочёвки.На сегодняшнмй день сделано:откапитален двигатель(поршневая" кострома",кольца "бузулук",валы,вкладыши и т.д.,головка 421,клапана,направляющие новые),КПП,РК (замена подшипников,валов),передний мост(замена подшипников ГП,регулировка ГП).Программа минимум:собрать всё в кучу,поехать в РЭО и переоформить на себя (доверенность до сентября),ну и поездить немного(ну очень хочется).Программа максимум:на новой раме уменьшить базу,перенести машину на новую раму,отремонтировать кузов(подварить,покрасить) до состояния,близкого к идеальному(по крайней мере желание есть),ну и оставить кузов в состоянии,близком к оригиналу(никаких жёстких крыш!).Делаю всё сам(иногда приходиться обращаться за помощью-одному таскать двигатель тяжеловато).Опыт в ремонте есть-сам перебрал (в своё время) ГАЗ-2410 по винтику,работал автослесарем,по образованию инженер-механик(эксплуатация автомобильного транспорта).Так что чётко представляю с чем придётся столкнуться.Но не я первый-не я последний.Мои увлечения:рыбалка,горные лыжи.Ружьишко вот прикупил...Так что мне без ГАЗика теперь никак...

"Мы никогда не нарушаем,только утром и вечером-а в остальное время никогда!" Замечательная фраза!Ему бы книжки писать!А вообще то грустно всё это...Самое интересное,что основная масса этих...человекоподобных никакого отношения не имеет к структурам,которыми они прикрываются.

Привет,земляки!Это хорошо,что нас тут много.Я из Ессентуков.О ГАЗике мечтал давно,но желания с возможностями встретились в прошлом году и после долгих поисков (а ещё более долгих торгов) ОН поселился в моём гараже(рядом с "ласточкой"-ГАЗ 3110).Машина на раме УАЗ,дв. 417,моноблок,мосты "колхоз",колёса родные.Кузов практически без изменений(сидения не родные),каркас тента родной в сборе,надставки родные,тент родной(правда ,уже сильно уставший).Сейчас машина разобрана(откапиталены двигатель,КПП,РК,пер.мост).Жду весны,чтобы собрать всё в кучу.Раритетчикам моя машина не интересна,а я доволен-из того,что смотрел лучше не было.Хотелось бы тоже пообщаться "живьём",но...надо машину на ход ставить(фото машины в альбоме).

Ну почему же один...Была у товарища такая машина,с цельнометаллическим верхом,внутри на весь кузов сзади сидений бак с водой(рыбу возить).Впереди балка.Купил у деда за бесценок для работы.Проходимости у машины никакой.Эх,знать бы,что редкость большая...

Оказывается,не ошибся...Слушай,Зямыч,забери моё для комплекта(моё вообще ретро-под большой горшок),тоже новое,не крашеное(даже не грунтованое).В паре дороже продашь...(проси 30 000 р.-чем чёрт не шутит!):D:D

У меня правое,под большой горшок,новое,не крашеное.За 1500р. отдам.В альбоме фото есть...(Что то у Зямыча цена великовата...)

А нету,случайно,боковых бортов на 69-й?

[quote name='NBV' date='31 Январь 2011 - 22:32' timestamp='1296502367' post='241211' 4. В металлолом и искать более живую машину. Ни в коем случае!Их и так мало осталось!Тем более вполне приличный аппарат.Посмотрите форум,люди из гораздо худших экземпляров такие конфеты делают...Что касается мотора-тут у половины 21-й(414,417,421 и т.д.,что то же самое),а у другой половины прямые потомки этого мотора(24,402).Что касается трансмиссии-особых проблем не вижу:на разборках по утилизации можно за шапку сухарей найти очень приличные агрегаты.Так что это только глаза бояться...

Насколько я знаю,по тех.требованиям на автомобили,снятые с производства,допускается установка узлов и агрегатов автомобилей последующих годов выпуска.Так что з.части ГАЗ и УАЗ не должны вызывать вопросов(да и не вызывают).А вот что касается з.частей иномарок-лишние вопросы обеспечены,особенно по тормозной системе и рулевому управлению.

Лучше найти от "волги",практически идеально подходит(в сборе с вакуумом).Найти не проблема(найди ближайшую утилизацию).У меня стояли от УАЗа-выкинул ,ставлю от "волги".

А что если взять бамперок от "шишиги" за основу,немного подрезать,урезать...По моему должно неплохо получиться.Кто что думает?