makovka

makovka ,  это очень даже интересно, особенно там где сгущенка. 

Там где сгущенка, можно и на природе приготовить. Вы главное разочек попробуйте, потом не остановитесь. Я обычно финтифлюшки маленькими колечками делаю, их так проще переворачивать. Но когда большое количество требуется, то просто режу колбаску на палочки. Так быстрее.

А вот этот рецепт не для худеющих. Так как при употреблении этой выпечки, теряется чувство меры.

Банка сгущенки

два яйца

соль и сода по пол чайной ложки без горки

муки при вымешивании до кондиции чуть мягче пельменного. Раскатываем полосочками чуть тоньше мизинца и обжариваем в масле как пончики на среднем огне. При обжаривании увеличиваются в обьеме почти в двое. Финтифлюшки можно кушать со сгущенкой и медом. Кому как нравится.

Для тех кто желает порадовать своих девочек вкусной выпечкой, но долго и нудно возиться не хочется, есть простой но оооочень вкусный рецепт.

Апельсиновые маффины.
Апельсин 1шт
Масло сливочное 200гр
Мука 250гр
Сахар 150гр
Яйцо 3шт
Разрыхлитель 2ч.л.
Соль на кончике ножа.

Масло размягчить и добавить сахар, соль, яйца.

С апельсина выжать сок и добавить в к маслу.

Разрыхлитель добавить к муке и соеденить все ингридиенты.

Тесто разложить по формочкам заполнив форму на 2/3 и выпекать при т. 180гр в течении 20-25 мин.

Восхищенные чмоки счастливых жен или печальные глаза худеющих дам вам обеспечены.

Пы. Сы. Если ваша семья больше двух человек, заводите двойную порцию теста.

Поздравляю)))

А передние крылья случаем не продаете?

Думаю рано еще что либо продавать из запасов. Все что досталось в приданное будет очищено от вековой пыли и законсервировано.

...Я вот про цену непонял ??? дык скока стоил-та с з.ч.???? то,что 40 минут грузали и зоо км проехали это понял...

Со своей работой совсем забыла про форум. Ссори что так долго не отвечала. Сий зеленый зверь обошелся в 70р. Запчастей от кузовщины до подшипников разных мастей и размеров. Сетка из под картошки забитая сальничками, пыльничками, прокладками и т.п. Двигло, раздатка, коробка, два по пол моста, ГП, запасной БТРовский девайс, пара капотов, набор крыльев, фара искатель а так же куча лампочек и всевозможных пимпочек.......

Все это добро кое как поместилось в 2х тонный грузовик.

Шастью нет предела!

Словарь - чаще "русско-литературный"/"россиянско- разговорный" ( про какую-то маму) 

 

 

 

Сегодня маму не вспоминали. Она сама звала пить чай с плюшками пока мы с мужем во дворе делали легкую реанимацию газюле.  Капал бензинчик с патрубка на выхлопной коллектор, воздушный фильтр от кого то??? не был закреплен на чей то??? карбюратор, (сидим, думаем чей туфля. Про маркировку вспомнили дома, нада завтра посмотреть), с раздатки убежало все масло из за косячной пробки, и как оказалось были подключены передние колеса. А уж про давление в шинах, вероятно супер разработка бывшего владельца. Ни одно колесо не показало одинаковых циферок. И как мы на нем 300км проехали? Завтра будет запуск космошатла. Пущай герметики за ночь высохнут. 

Бывший владелец отдал книжку по газюлям совдеповскую. Да муж уже успел накачать из инета книг перепечатанных, так что литературой обеспечены. Как разговаривать с японским автопромом, я знаю. А вот с российским придется учиться со словарем  

Могу подарить потроха от М20

Я тут 20-ку раскидал на чермет, т.к. блок был палёный, а потроха исчо ниче так...

Буду только рада, сараюшку под запчасти уже заняли. 

При дальнейшем разбирательстве с газюлей будет масса вопросов, как совсем глупых так и не очень .

Если в оригинал планы - то в совете не откажу 

В планах вернуть кузову более или менее похожее состояние на первоначальный вид, Ходовку уколхозить. Двигатель решили оставить родной.

Возвращаясь обратно из деревни решили заехать по пути в городишко. Один из местных форумчан кинул ссылку на объявление и я записала телефончик. Созвонившись с владельцем приехали посмотреть и потыкать пальцем. ГАЗюльку сразу выгнали из гаража для более детального рассмотрения. Досталось ему конечно знатно, кузов уколхозили. Правда колхозили как то аккуратно. При желании возвращения в первоначальный вид можно отделаться малой кровью. Кузовщина и рама сухие, без ржавчины. Двигатель и ходовая сопливят со всех сторон. Мобиль понятно что свежеокрашен, на продажу же. Переглянувшись с мужем и покивав друг другу головой, поняли что забираем.

С ГАЗиллой отдали ворох приданного. Грузили мы это приданное минут 40 бубня при этом под нос что грузовичек то у нас маловат оказывается. Всего то двухтонник. Самая широкая лыба на наших лицах появилась когда из гаража вытащили капот со штамповкой ГАЗ!!!

Из отданных запчастей можно собрать еще одного газика .

Работы предстоит множество. Руки уже сейчас чешутся. 

Некоторые из осмотренных не описываю и не выкладываю фото. Фотографировать было нечего. Объяснять владельцам что цена космос за то что у них в огороде не имело смысла.

Дальше по списку:

Поехали мы в деревню за 340км в одну сторону. Бодренький дяТЬка по телефону вещал о хорошем техническом состоянии и прекрасной проходимости. При увидении предлагаемого выпали в осадок. Порваное заднее колесо тест драйва не предвещало. Спросили когда на нем последний раз ездили, сказал что в прошлом году на рыбалку и на нем перевернулся через крышу. На вопрос о запуске двигателя, говорит что завести можно, но аккумулятора нет. В обсчем пожали на прощание лапу и поехали обратно..... 

Следующим в списках ГАЗон был не далеко от дома, всего 30км. По приезду на место почуяли стойкий запах краски. После выезда мобиля из гаража стало все понятно. Как объяснил владелец, машину красили каждый год. Краска перестала успевать высыхать на кузове. При надавливании пальцем, проминалась как пластилин. Места после шатлевания даже небыли затерты наждачкой. Просто закрашены поверх. По порогам зияли дыры и высыпалась ржавчина. Рама гнилая, замена двигателя на ГАЗ 24 не оформлена. На фотографиях выглядит неплохо, при детальном рассмотрении, полный ахтунг........ 

 Чтоб посмотреть второго, проехали 300 км в одну сторону. Проблемы с документами повергли в ужОс самих владельцев. До сих пор идут разбирательства в ГАИ откуда взялся литер "А" в документах. Пришлось помахать газюльке лапой и уехать ни с чем.....  

Свершилось чудо! Я стала козловодом!

Прошло всего 4 месяца с начала активного поиска и зеленый зверь поселился во дворе.

Весь процесс поиска можно описать словами "много ездили". Мы  были везде где только появлялось объявление о продаже. Увиденное не радовало, загоняя настроение все глубже в зад.

Первым из потыканых пальцем был савсээм бэлий, гнэлой и с буквами СССР на капоте........... 

В Артеме один есь (сходи на фарпост),может твой?   У меня пока деньги такой  нету,и в газете с рук в руки дядька продаёть за 100тыров. Удачи .

Не в артеме. Дядька в кневичах продает. Фотографию я ужо выкладывала на обсуждение. Газон с волшебной крышей. Дядька называет его командирским. За 100 рублей такой не хочу.

Не думал что это так проблематично   тебе за столько времени ничего путнего не попалось кроме буденовского беленького?

Был не только буденовский, одного рядом с Бризом продают за 50 килорублей, но там рама кусками на землю падает. Насквозь прогнил. Еще одного в деревушке предлогали за 30, но как оказалось без документов, хотя утверждали что все в поряде. За 300 киллОметров гонзали за зверенышем, но тщетно. При снятии с учета возникли проблеммы из за несоответствия кузова и литера "А" в документах. Так что легализуют или нет, не понятно. Есть кстати один в Углекаменске, его правда как утверждают родственники продавать низачто не будут. Разбирают на запчасти для УАЗика. Есть один в Бикине. Вроде все в порядке, и практически оригинал 100 килорублей. Вот только дядька грит что номер кузова не знает где находится и сравнить его не может с доками. И почему то искать не хочет. Муж сказал бессмысслено ехать за 620км  чтоб не найти этого номера на кузове. Так что мы все еще в поисках  

пы, сы: не утомила рассказом???

Ищу газ 69 в Находке или по близости, в пределах 30- 40 тыр.  sonic-3000@mail.ru

ЭЭЭх. Еще один искатель. Записывайся в очередь. После меня будешь.

Ыыы Зеркало у него тока салонное, а родной фароискатель - дифицыт ))

Блиииин, рыдаю, придется япономарочные ставить. у нас их многааа. А вот фара искатель ооочень наверное будет нада. ну или без него чё нить придумаем.

Скрещиваем дружно пальчики и ждемс. Завтра подъем в 4:00, выезд в 5:00 Расстояние 300км, Действие, осмотр звереныша. 

Сразу оговорюсь что на оригинального не претендую, машин берется под легкое уколхоживание и постройку туриста на базе газ 69. Но все равно очень хочется хорошего, надежного зверя. 

пы,сы, вторую ночь с мужем не спим. еще не определились кто первый кататься будет

пы, пы, сы. Зверь не тот что на фотографии. Судя по всему скоро будет объявление "куплю зеркала и фару искатель".

 

судя по фото, там целый выводок газонаф 

 

 

Знач они там гнездятся. Просят за это чудо 100 рублей, оно того стоит?

Может ли газ 69 быть в заводском исполнении с железным верхом?

По обьявам о продаже попался звереныш, его владелец утверждает что железная крыша стоит в заводском исполнении. Якобы ограниченная командирская версия. 

Фото сия пепелаца прилагаю. Кто прояснит ситуацию?

Мужчины! Не переживайте сильно по поводу что подумает или что скажет ваша жена. Они у вас любящие и понимающие.  Иначе не стали бы вашими ЖЕНАМИ. Просто иногда нужно посвящать хотя бы один день в неделю ПОЛНОСТЬЮ семье. На крайний случай раз в две недели.

Сама являюсь женой. К выбору авто подходили с мужем осознано. Выбирали даже не долго. Мне давно нравится ГАЗ 69 за свою экстерьерность и выразительность. Вот я и предложила на семейном совете взять козлика для постройки. После 20ти минутного совещания и поиска картинок в тырнете, занимаемся совместными поисками достойного стать единственным и любимым автомобиля. Чую чем дальше в лес, тем толще партизаны. Дело начинает приобретать маниакальную форму. Я уже и во сне ищу и выбираю достойные аппараты , а муж утром рассказывает в какой цвет красил газона  

Надеемся в скором времени приобрести себе еще одного животного КОЗЛИКА

Привет землячка!

В районе Волны мужичек живет, зовут Сергей.

У него в огороде штуки 3 газика, насчет доков - не знаю.

Если нужен телефон - смогу найти в среду-четверг.

Привет Находчанин! Телефон мужичка очень интересует  Сегодня смотрю еще один аппарат, в глухой деревне.  Ищу своего единственного!

Что вы к крылу прицепились то? Обратите внимание на диски с резиной Гудрич...на бампер из швеллера...надписи СССР...на эмблему от "москвича" на капоте(видимо олень не котируется в Находке)...что за буксировочные болты прикрученные к капоту?...какой то мутный девайс на рамке лобового...сиденье пилота с продольной регулировкой...оригинальное крепление ложки...а задняя левая рессора-это песня,видимо пытались сделать подруливающий задний мост...а трос под заним мостом-это ограничитель хода?...И самое главное-есть готовое место под установку музыки МП-3 А какая покраска...Это же иксклюзиффф...Нет,явно 50 тыр мало хозяин просит...нолика не хватает     

Покраска явный эксклЮзив, такой энергичный, мощный мазок кисточкой . На капоте кольца решил хозяин вместо подпорок лобового стекла поставить, говорит чтоб красивее было. Гудричи кажись с того же года что и сам топтомобиль, (хорошо поюзаные но не побежденные). И самый смак! Такого точно ни у кого нет! Отсутствуют локи, чтоб всегда 4WD 

Вот такой эксклЮзивный мобиль.

50 - ОЧЕНЬ дорого....красная цена 10-15 тытять ублей(при наличии нормальных доков)...так как машина балансирует на грани "донор или будет жить".

Фары - малый горшок, ну не как не 1953...(крылья конечно могли быть и заменены).Рамка лобового от ГАЗ 69А, чудо-дыра в панели, сидухи все - мертвые, ниши под акум скорее всего нет, раз он в кузове "валяется", отсутствие мелочей типа крепления запаски и тп.Кривые подножки, гнилые крылья, заколхоженные двери - вообщем больше донор чем машин. Мечта программы по утилизации.

Там еще и двери не закрываются   . Но вдруг кто то именно о нем мечтает?  

Крыло гнилое только одно, обещали отдать вместе с машиной запасное + фаркоп + накладки на фары хромированные, (просятся давно в гальванику).