джон на 69

Выбирая двигатель надо учесть какой формы у него картер, чтобы потом мостом его не долбануло. Какой он длины вместе со шкивами. Куда выходит выхлоп. Какую использовать с ним коробку. Это не говоря о том какие у него характеристики.

Кто найдет больше отличий: 1 фонарь не на месте и утоплен в кузов 2 выштамповка на задней части боковины должна быть ниже 3 полупопие должно заканчиваться вровень с нижней кромкой всей боковины 4 полуоси без болтов 5 за то колеса прикручены на 8 гаек 6 выштамповка перед задним крылом должна быть на уровне выштамповки на двери 7 спинка скамейки должна быть выше 8 дверь не соответствует размерам 9 петли и поручень не соответствуют оригиналу 10 отсутствует траверса под раздаткой 11переднее крыло должно быть большего радиуса чем заднее 12 внешняя рамка лобового не имеет уголка и места крепления к кузову 13 капот неправильной геометрии 14 стенка моторного щита между дверью и брызговиком, а соответственно и верхняя полка где лючок, должна быть шире 15 отсутствует глушитель 16 жабра спереди на двух болтах а сзади на трех должна крепится

У вас на торпеде табличек информационных нету? Там изображено как работает кпп и раздатка. Если нет то на форуме можно найти новодел и установить на штатное место.

Александр у меня есть хороший двухрядник от уаза , с удовольствием обменяю на хороший трехрядник от уаза.

Поздравляем! Даёшь в каждый дом по свистульке!

За счёт чего больше?

Это выход на маслорадиатор и датчик аварийного давления. Насчёт термомуфты я думал, но места в газике не хватает, если только двухрядный радиатор ставить.

Макс Плюшкин отстал от жизни, сейчас тонна металлолома 14т.р стоит, а он за пятак мечтает газик купить. ))

Крыльчатка к радиатору на 3см ближе будет.

Дима 11-лопастной ставится на магнитную муфту, если его на принудилово поставить, он не даст мотору прогреться и при разгоне будет сильно движок "отвлекать".

А если в двух словах?

Толя поздравляю! Будь здроров и весел! Удачи в работе и счастья дома!

Немного новостей из моего колхоза. Выкладываю фото как я переделал родную педаль газа под тросик. По движку всё закончил осталось самое для меня муторное подключить проводку, проложить новые жгуты и т.п.Оттягиваю как могу, вот решил пока черепаха снята собрать компоненты пневмосистемы. Пошел по пути обозначенному АлексеемК. Пневма в основном для того чтобы "просто было", типа подкачать колеса да погудеть как паровоз. Подарили подушку и я решил внедрить ее на задний мост установив над редуктором моста, для регулировки клиренса при загрузке. Бывает когда на 9мая насажаю народу, машина проседает как кукурузник. У подушки большой ход думаю без давления она мешать артикуляции моста не будет. По ходу поиска компонентов для пневмосистемы выяснилось, что специализированных магазинов именно по воздуху в Питере нема. Пришлось колхозить что-то из сантехники, что-то из гидравлики, электроклапана например от ГБО, это клапана, которые отключают подачу бензина. Они причем оказались дешевле чем простые пластиковые краны на пневмомагистрали. Реле включения компрессора поставил от компрессора на 220в, оно срабатывает от заданного давления.

Спасибо!

Спасибо ребята! Всех обнимаю!

Поздравляю! Пусть сбудутся все планы, счастья и здоровья!

Пессимист ! Прямо и налево на грунтовке, там вон ещё указатель торчит Кукуево наверно.

Поздравляю!

Когда ты нашёл новую решетку от ваз 2101, я поверил. Когда ты нашёл новую болгарку и дрель, думал , ну бывает... Сейчас телевизор!Серёга, ты точно на помойку мусор выкидываешь? ))

Фильму! Фильму!!! )

красивые дракончики

Не обязательно, я оставил родную. Вдоль нее вварил уголок. На фото отрезали слишком много.

С днём рождения! Сыыыырр! ))

С днём рождения Света! С наилучшими пожеланиями!