-
Публикации
652 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
19
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя джон на 69
-
Может ящик для акома разделить и поставить два поменьше? Или переделать ящик вдоль кардана.
-
Красиво получилось, как болт равновесие держал, прям канатоходец.))
-
Внедорожный стафф от LND-2: динам. стропы, шаклы, цепи
джон на 69 ответил в тему пользователя LND_Inquisitor в Продажа/покупка аксессуаров
Привет! Желаю прикупить динамический трос 9т, 10м и два шакла поменьше. Какая ширина троса? -
Восстанавливаем в оригинал 69-й в Питере. Бывшая радиомашина.
джон на 69 ответил в тему пользователя Стакан в Восстанавливаем раритет
Случаем не на Хеппуярве в Кавголово отдыхали?- 814 ответов
-
- 69
- реставрация
- (и ещё 7)
-
Моя теперь, первая комментарии читает. )
-
Восстанавливаем в оригинал 69-й в Питере. Бывшая радиомашина.
джон на 69 ответил в тему пользователя Стакан в Восстанавливаем раритет
Я новую помпу купил в Балткаме от ГАЗ 52, две с чем-то т.р.- 814 ответов
-
- 69
- реставрация
- (и ещё 7)
-
Все нормально башек хорош тем, что затянуть можно чем-попадя. Замки вполне надежны, правда до их уровня в грязи ещё не погружался, а так ничего не попадает.
-
Латунные люверсы , продаются в магазине фурнитуры для яхт. В Питере он называется Форендевид-регата.
-
Вы нихрена не разбираетесь в искусстве!
-
Вы мои ответы читаете?
-
Каждый делает машину под себя, у меня все в одном, машина для туризма, боевой мне не нужен, ну не люблю я грязевые ванны. На повседневку есть отдельный авто. Кстати, сосед по гаражу был инфицирован газоманией от меня, купил А-шку, теперь склоняю его на пляжный вариант.
-
вот здесь http://www.drive2.ru/l/288230376152577208/ ; Крепление сделано из дверных петель продающихся в хоз-маге. Переднее крепление это петля от калитки, причудливо изогнутая и к ней приварен болт. Заднее-это две петли от двери сваренные через пластину.
-
http://www.drive2.ru/r/selfmade/305892/
-
На момент как я ее купил есть только фото на телефон. С виду железо было живое, но оказалось, что многое наварено в два слоя, причем электродной сваркой, отчего все панели жутко повело. В общем так как всю машину красил порошковой краской и пришлось обходится без шпаклевки, все железо заменено на новое. От того, что купил остался моторный щит, правая дверь, задний борт, черепаха, внутренняя часть задних рундуков, жабры с брызговиками и полы по среднюю стойку. Рама была в идеале, а все остальное новые детали.
-
Иногда машина без присмотра остается, замки быстро ставятся и надежно держат в отличие от гаек, ключи помечены.
-
Машина со всеми приблудами уже три года эксплуатируется, окончательный вид приобрела прошлой осенью. Пока ни с чем проблем не возникало. Рым-болты и барашки для того, чтобы не лазать каждый раз за ключами, а затянешь хорошо, так и не открутится. Про какие решения речь, может на видео не понять.
-
Спасибо! На работу больно далеко ездить.
-
О чем речь? Интересны мнения.
-
Спасибо за комментарии, приятно читать! Фильм получился длинным, операторов замучал, они устали и кое-что не влезло. Может будет еще ролик, но на это надо еще настроится.
-
Почему же подсмотрел, сразу? Насчет кенгурятника, он выполняет много функций: защищает фары от других газиков (уже испытано), не мешает обзорности, не закрывает острую мордочку газона, бесит жену и оставляет оригинальный отпечаток, на внезапно появившемся перед машиной препятствии. )
-
Машину купил летом 2010, с тех пор каждый день после работы и до закрытия гаража в 24-00.) Я не против, а за.
-
На калитку я специально ручку поставил, а не замочек, так удобнее.
-
Привет! Да вроде работает, попробуй еще раз, или в моем профиле попробуй открыть.
-
http://youtu.be/mSOkI0dpCAw.
-
Трубогиб делал заднюю крышку на 4ст кпп от уаза, а не от газели. Вроде Тоха-крымский внедрил от волги, но он перетачивал вал и отливал, с последующей обработкой заднюю крышку кпп.