sashka85
-
Публикации
0 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя sashka85
-
Все вопросы по цене к хозяину! А машина реально с малым пробегом. заводиться с "полпинка".
-
Извеняюсь, не туда разместил тему. Удалите пожалуйста.
-
Продается ГАЗ-69. Год выпуска 1961. Родной пробег 40000 км. Машина 100% заводская. Не одной точки гнили и ржавчины. Не вареная. Идеальное состояние. Новая резина. Цена 350 тр. Номер хозяина 89282576995 Александр. Машина в Кропоткине.
-
Продается ГАЗ-69. Год выпуска 1961. Родной пробег 40000 км. Машина 100% заводская. Не одной точки гнили и ржавчины. Не вареная. Идеальное состояние. Новая резина. Цена 350 тр. Номер хозяина 89282576995 Александр. Машина в Кропоткине.
-
Бтр-60 в колхоз! Становиться как стандартный диф! В наличии. 9 тр.
-
Не изменилась. Могу предложить скидку.
-
Да, на перепресовонные мосты становиться блок норм!
-
блокировки червячные. По поводу на заказ 2-3 недели и стоимость 15 тр.
-
апп
-
апп
-
Вот фотка переделанного дифа Что делать? Надо перетачить корпус и сделать вставку на шлицы.
-
Доставка Москва 400р!
-
Блокировки Нирфи на заказ. Доставка по России за счет заказчика. Отличаются высокой надежностью. Становятся как стандартный диференциал. Гарантия 1 год. Редукторный/колхозный мост- 10000. Нива/шнива- 9500. Принудительная уаз-14000-15000. Блокировки на китайцев. Возможно изготовление блокировок под заказ на иномарки Джип, Японцы и тд. 8928660-33-68 ася 588-728-021.
-
Поднимаю
-
АПп
-
Две блокировки уехали в Удмуртию к новому хозяину.
-
В наличии одна 60-ка!
-
Ответил в личку. Вобщем то оплачиваете я отправляю.
-
Как вы это себе представляете??? Фото изнутри? Встают на место на стандартное место.
-
Слева на фото диф БТР 80, справа соответственно 60-ка. Стенка толще и запас прочности огромный. Из практики 80-ку лучше в колхоз или спайсер, а 60-ку в военмост(после подготовки). Также 60-ка без изменений становиться с колхозные мосты.
-
Не понял вопроса...
-
В кольхоз можно поставить БТР-60 или подготовленную 80-ку. Не подготовленная значит не готовая к установке. Не переточенная под мост уаз.
-
Отзыв человека с Уазбуки о принудительных блокировках НИРФИ : У меня на 36 Симаксах два года,полет нормальный.Ездить на них надо с головой. Работают хорошо,не подводили.Трос раз в год надо менять,закисает от грязи.Цена вопроса-150р.+10 мин. работы.А с умом:надо понимать четко когда включать,когда выключать. Делаем заказы! Скидка!
-
Ставьте блокировки БТР! Еще не слышал о них плохих отзывов.
-
Идеальный вариант в военмост или колхоз!