TIGER

Владимир, сможете всё аккуратно срезать!??? Если рама не нужна, то чуть с запасом можно, сам дорежу.

Уже лучше. Номера на табличке читаются??? Напишите все номера здесь или что сможете прочитать. Табличка прикреплена заводскими гвоздиками-клепками? Лучше хорошее фото.

Нет, не допрос, что Вы! Это просто выяснение всех обстоятельств. А теперь смотрите. Надо вступить в наследство и получить доки на нового хозяина. Наследство через нотариуса, здесь всё может прокатить. После нотариуса в МРЭО, машину по-любому на осмотр. И здесь самое интересное. У вас нет номера кузова, это косяк!!! По нашим временам, охрененный косяк. Вина здесь не Ваша. Но у вас есть номер шасси по докам, а есть ли он на раме??? Если нет, то направление на экспертизу, как там срастется, никому не известно. Номера сверяют по табличке, под капотом. Есть ли она на месте??? Если нет, это косяк!! Должна быть отметка в доках, что она отсутствует. ВАМ отказывают в проведении регистрационных действий с авто. И это уже не авто.... Или в утиль списывать или продавать по запчастям. А сейчас, извините, цена Вашего авто стремительно падает!!!!!

С трудом во всё верится... Может в Нижнем западло их ремонтировать? все-таки УМЗ. Легче ЗМЗ поставить.

Какие документы? Старого или современного образца? Если не отвечаете, то скорей всего старого. Так? Кто хозяин?

У VITO балка была со ступицами.

Про доки: Старого или нового образца? Кто хозяин по докам? Номера кузова, шасси есть или нет? Если есть, то совпадают с набитыми и табличкой под капотом? Фото можно не выкладывать.

Так это же хорошо, Саша! В грязи её тяжелей убить, она предназначена для этого. Но когда Оренбург - Саратов, 900 км за 14 часов на Газиках, подгоняемые "Белой Яхтой", раздатку реально жалко, не предназначена она для высоких постоянных скоростей. И задумываешься о УАЗ моноблоке.

Серег, очень надо? На металлоприемке стоит древний Москвич, там висят оба. Сколько предложить?

Виктор, а на Газоне не кидает что-ли!?

Пока не пришли админы и не потёрли тему, рекомендую почитать. Интересный у них диалог разворачивается: http://gaz-69.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=28774&start=2840

А мне под экспедиционник больше заточенная "буханка" нравится.

Под двигатель поперечина живая? Также надо крепления под движок и под передние рычажники.

Мягко сказать - это перебор. Нет здесь на 215 000 руб. Самое ценное здесь тент, который зелененький, без разводов.

Дмитрий, совсем не обязательно для установки УМЗ переваривать крепления на раме. Да, у УМЗ другой угол на кронштейне двигателя, но можно изготовить новые крепления и через те же пластины установить.

Вроде ничего выглядит. Но тоже на продажу краской кинули, посмотри на задние аморты, куда струя из баллончика достала, там и краска есть, а дальше грязь. И с номером кузова на нем повнимательней, может быть срезан перед установкой мет.крыши.

Евгений, с Днем рождения!!! Всех благ, удачи и успехов!!

Михаил, у Вас уже будет третий проект в Клубе. Склад, нож. Ни одного законченного. Только фото и переписка по личкам. Надо так, чтобы Вам люди доверились.

Р-105М, новая. По прямому предназначению или для переделки под мафон. 3000 руб

Ищем вместе! Очень надо!

Толя, это джек-пот, не меньше! Если еще и цене нормально разошлись, то вдвойне! Приборка твоя сильно порезана?

Слава, с Днем рождения!!! Хохотать тебе на долгие годы!!!!

А не тот ли это паренек, который при отъезде на Газике, ещё спросил:" А где у Вас ещё можно гаечные ключи купить?". Или еще был кто-то, Марат?

Давай поаккуратней! Новая шаровая опора в магазине 3500 руб! Дешевле другой мост найти!!

Купили бы сначала его.