swat

200,000 км - надо брать 200 000 км - очень сильно думать...

Нда... могут же люди себе новогодние подарки делать Поздравляю. ))

тщ Полковник, виноват, запятую не проставил, 12,7... А всё что начиная с 20-го както неудобно к переноске Да и с хранением/перевозкой трудоемко,потому я про них даже не подумал Докладываю голосом, описка исправлена, текст приведен в надлежащий вид.

Деда, я тока за Поддержу тебя в твоем начинании ))

я еще удивлен что тв.Полковник не 12,7мм унитарный патрон попросил, парочку десятков... ))

Старайся найти вариант, к которому как можно меньше дотрагивались кривые руки совдеповских и НовРосейских горереставраторов... лучше если на родной краске...

То что на фото явно не соот-ет описанию. Как уже говорилось, одна из Основных деталей - РАМА - явно не оригинал... ну и так по мелочи. Очень сильно вид портит тент. Либо сам тент кривой, либо что-то с каркасом. Лично я при осмотре уделил особое внимание характерным очагам коррозии и проверил на качество восстановления кузовных деталей, бо возможно имеет место быть обыкновенная залепуха на лоха - "Блястит - пипл схавает"

Вот вот, эх вы... и ещё бывалые жиперы... а до такого додуматся и не могли... в общем нету вам прощения...

Сама картинка откуда?... типа намек

ДЕда, надо не конкурс проводить, а барашку до кондиции доводить... ))

Сегодня стало прозрачно ясно, что НГ праздники я проведу без поездок по городам и весям... Потому звиняйте... Очень хотел, но материальное состояние не позволяет такой шик...

Вот уж как я не люблю регатся лишний раз на всяких таких форумах, но здесь пересилил себя и голоснул...

на Челябу 3 штуки... Мне , Ктулху и Хантеру. Ну и финишний ценнег с учетом отправки озвучь в личку. Реквизиты вроде были.

http://www.niver.ru/viewtopic.php?p=241860#241860

реально жгут.

Поздравляю и жму краба

Пляши от родных параметров... там математика то простая... знаешь ширину обода, вылет, и размер до рессоры у 248-х (стоковых шин). Чем шире обод/больше профиль - тем ближе к рессоре боковина шины... чем отрицательнее вылет - тем дальше от рессоры... В свое время были 40мм проставки на УжАЗе... зергуд... только надо помнить что не шпильки нужно удлинять, а на проставке свои шпильки ставить, т.е. проставка крепится к ступице а колесо уже к проставке. Проставки до 5...6 мм (планшайбы, вырезанные из старых тормозных барабанов) таких доработок не требуют.

Не забываем про такой параметр как ширина полки колеса... Параметры именно этих колес можно погуглить по запросу US Wheels. На нивере продают такой комплект недорого, правда белый, но можно и перехромить, или как вариант купить б/у японскую резину на красивых хромированных колесах

а какая вероятность что другая КПП обойдется значительно дешевле чем пара шестерен...

а может проще другую КПП? благо не дифисит... или прям всё уперлось в шестерни. надо пошукать.

есть в Челябе. http://my.mail.ru/mail/swatemail/photo?album_id=SaleGaz69_1

если кулаки УАЗ то нормально подойдут и 15 и 16 диски вылетом от +10 до -40 включительно. чем шире профиль - тем больше вылет. Родной вылет -19. у данного вроде аж -40... вкупе с 255 профилем будет выступать за габарит крыльев... Расширитель арок поможет это нивелировать... по высоте - встанет нормально. до 31дюйма всё встает изумительно. места хватает. Самое главное чтоб на заднем мосту боковина об рессору не шоркалась. там расстояние минимальное. на 248-х расстояние чуть-ли не 50 мм. И ещё. при хорошей диагонали возможны траблы с выжимом сцепления при нижних педалях

собака Яндекс точко ру

ХМ... тент я думаю от Солдат ))

Еще раз убеждаемся в правоте вечной исконно Русской пословицы: Всё что не делается - всё к лучшему...