А по мне дык сидения очень даже ничего. Это же машина середины прошлого века! Правда мне со своими 187 см роста немного тесновато было. Особенно тяжко было протискиваться между рулем и сидухой. Я сделал небольшой тунинг. Отрезал три из четырех креплений и переварил их повернув вокруг своей оси на 180 градусов. Получил дополнительные пять см. по длине назад. А из четвертого вырезал не большой кусок. На фотках должно быть все понятно. Зачистил, покрасил из балончика хакой (фотки правда не сделал - красил позднее) и при первом приближении сразу и не поймешь (может кому из великорослых раритетчиков пригодится совет)
Спасибо, мужики, на добром слове. Машина досталась в достаточно хорошем состоянии и хотя руки вроде растут из тех мест, от куда они должны расти , боюсь чаго испортить.
В инструкции сказано, что категорически нельзя смазывать солидолом: "Смазка подшипников водяного насоса производится тугоплавкой водостойкойсмазкой УТВ (1-13) через пресс-масленку 5 до выхода смазки из отверстия 6. Применение для этой цели солидола категорически запрещается, так как этоприводит к быстрому износу подшипников и выводу из строя насоса.". Я вот поэтому-то и забеспокоился.
Привет всем газоводам!
Стоит мотор от 21 волги. По большой запарке, смазал через пресс-масленку подшипники помпы солидолом. Прошу помочь советом, как теперь её от туда выковырить? Насколько опасно её присутствие там и какой современной смазкой можно заменить оригинальную смазку?
Заранее спасибо!