gazonchik1969

рычаг(поперечных) вырастет. задние крепления к раме - не верх прочности. к тому , с учётом усталости и коррозии - не стоит грузить(излишне). безвреднее - подкладки(мост- рессора)

слякоть?? простуда?? ))) чих.. ап ))

.

пляши от корня(стрела прогиба = чертежу новой) потом , подбор остатних листов , прогиб равен или > корня, но , не сильно, штоб не перегнуло(в сборе) и не создавало , паразитных изгибов отдельных участков (под нагрузкой). довод - "потом кирпичами придавим", отметай = намеренное снижение , ресурса и надёжности , повышенными нагрузками .

лучше (попервой) привести в надлежащее , сами рессоры (заменить, рихтануть, добавить листочков.. т т.д. и т.п.) по достижении , хорошего прогиба - ограничить отбойничком (нештатн.) ход сжатия (до неприкуса и с учётом динамики) пы.сы. не поможет - подкладки "мост - рессора"

ветерок +ует - скоро лето!))

процентофф 80 - 90 ("союзников")). вспомнить.. "бравый солдат швейк" - скучное и несмешное.. чтиво)))

отгоняли (своим ходом - "поверка пробегом и выявление")) с баз - в Куйбышев(далее, шли на ремонт, после - царандою .. по слухам) пы.сы. КрАЗ, в сравнении - просто люкс (даж расценку дали - "прицеп+негабарит"))

потому учить - жёстче . броню. на видео, просматриваются, потуги "водилы" вырубить заднюю(неоднократные) при полном неведении , об обстановке. из опыта - "кончАлся " привод сцепы (последний выжим - полный отказ).. эти два "тела"("экипаж") - ВСЁ сделали не так. пы.сы . оправдывать плохих - хороших губить(не дай бох)

родная рама - была слаба (для настоящих работ) её усиливали , не зря. не спутай "заплатки" с "накладками". в сомнит. местах - контр. засверл. (вреда не будет).

верная эксплуатация , универсального и утилитарного , автомобиля )) про раму - всему своё время. превращать, ремонт - в смысл , не по шОферски ( и пассажирам - нет интересу))

могет и так, однако - с "зилком", "чесотки" , столь частой и приставучей , не вспомню. в "горных тягачах" - ломалось всё.. и "срыв - недокрут"(с "завода") - как , с добрым утром. была тут процветающая автобаза (при СССР) "ПОГАТ - 1" все "КАЗы" - исключительно "внутризаводской заказ". штоб из города выехать - надо "разобрать - собрать"(экономически нецелесообразно.. директор был башка.. даж ОБХСС - его уважал , как умел..)) пы.сы. дико извиняюсь , за перетемье (вырвалось.. эт ж надо , такие вещи портили.. движки , КПП , ЗМ и ПМ.. скокома "зилков" мучились, без ЗЧ, из за этого чуда.. " внутригаражных магистралей" )) , закругляюсь.

ничего странного. движок - "холодный". совр. свечи - "горячие"(подавл. большинство) . верный подбор по калильному = самоочищение (ровная , стабильная работа).

ясен пень)) пока стоИшь - машинка ничего себе..)) ежели , ехать не надо и лето(речка рядом)) - более чем терпимо)) пы.сы. кабина над осью и грейдер(булЫга)) , априори - не гут (особливо , пассажирам.. с непривычки , просто - летали..)) наличие , опрокидывания кабины, при отсутствии , общей надёжности узлов и агрегатов , под ней (даж намёка)) - гремучая смесь (до нецензурщины.. при каждом "подъёме" ))

качество советских СЗ (от 80ого года и выше - наособицу) - бабушка надвое ( "на длит. хранение" , зачастую - сомнит. качества ЗЧ). если ездить (не в серванте стоять) - лучше и правильнее, совр. аналоги(не путать с ханьскими поделками "под СССР")

тож был в недоумении (два рейса , на новой.. хватило )) эти "инженеры" , исковеркали "зилок" - до неприличных выражений !))

за то и речь. простейшие правила - жив. не может выполнить - надо учить. не искать оправданий , идиотам (по обе стороны парты). пы.сы. в карьере(для воспитания обдуманности) - снимали шарик с рычага КПП (особо "думающим" и торопливым)

куропатки - тож так (есть - нету)))

за одну , эту попытку("поговорить"))) - снижать воинское звание (даж два))). общее правило(жизни) - затупИвшему оленю , слова , до фени. по "шапке" - более вместно и эффективно (да и по русски , не все, и не всегда , балакают достаточно) пы.сы. примерно , после полсмены.. с водителем КрАЗа.. вообще - говорить бесполезно.. (времен. сниж. слуха, примерн. - полчаса))

без старших (стройбат), днём и ночью (иногда - подряд). первое правило в карьерах - ставь камень , ночью - в белой тряпке (при маневрировании ЗХ) идиоты (навроде "водилы" броневика) кувыркались (оне "думали" , там ..) ты ездил на бтр 152 (техсост. - "заводяца" , перегон с БХ , на ремонт )?? без старших.. в одной колонне с молдаванами и туркестаном??))

ты уверен , в полной тупости ?? (водилы.. + "тела" пляшущего на МТО)))

соблюдать ПДД

гражданам(пострадавшим) - вручить награды (за выявление , полной небоеготовности подразделения и морального разложения , личного состава) пы.сы. слава богу , погнули железяки.. не на зебре, у школы.

Трасса на Оренбург закрыта Развернуты пункты обогрева (местами - жара)) https://vk.com/video71052761_456239059

10.8 В напр. 12(автоАКБ) - сам то. к тому, цена "зарядник+штатн. батарейка"(мин. емкости) = сама машинка. оне нам - маркетинг. мы им - фигу(продуманск.))