gazonchik1969

хорош. диаметра стакан и "петроглиф" на дно...евонное

знакомая картина...из "бензового" прошлого (перевёл на пропан) бяка во впускном - калпачки(тянет на такте впуска вдоль стержня). установка их требует аккуратности(при "пересадке" рвуца) и направлющие шоб уж не дюже расхлюпаны надоть. нащот бенза - у столицах то исшо терпимо, небось...ближе к рубежам - вскорости левак сапсем затюкает ("какчество" бенза резко ухудшает состав карт. газов - добавка "каки" палучаеца, однако, и СВ картера приведи в раб. сост)

в коллектор заверни шпильки(замест винтов). детали подверженные темп. колзабавниям оч. не любят корпусн. резьб.

кроме бк передок предназначен для разгрузки упряжи от вертикальной нагрузки и сокращения времени развёртывния - свёртывания на огнев. позиции(подаёца - убираеца упряжка "в сборе"))

решение НЕвнедорожное (ради бака слабить раму)

давно ты дома не был...

ездит по глухоманям(шерсть скупает). надёжность ему важнее веса(подсос воздуха - бич дизелей) , места дикие. обычный выбор - либо налегке. либо - потяжельше. в экспедиционный, дизельный, вариант мона небольш. баллончик дополнительный. на всяк случай. не дай бох

заезжал приятель из РК(казах). афто ГАЗ 53. двс - мтз. топл. бак - пропанбаллон. бонусы - прочность, возможность использовать изб. давление(прокачка, опрессовка и тд и тп). минус - вес(для грузовика некритичен).

пуляли с сайги...махонькой сапсем(калибр не помню...чот трёхзначное) патроны купляли последние 10 штук(лабазов в городе три...)да и по убойной силе - пара хор. булыганов намного страшней

12 бухает лучшее. звук "хорошее"(психологичнее)) . да и ежели "собака" крупная - тож эффективнее.

"затянуть намертво...допускается игра" - из книги про газ 69;)

немного подмешать - "...шайба усом, Зайка, прости за грубость!! ...гровер Зайка, прости за грубость!!..." и музыку хорошую...))

уверен? перевёрнут)

Многих лет и зим! Здоровья всем дорогим тебе!!!

Всех благ!

иногда костерок охота(небольш., со всеми предосторожностями). а тут инспехтор какой нибудь..."ах злодей!!!огонь развёл в непложном месте!!!"... так ему в ответ - "предотвращаю возможное наступление более тяжких последствий, зуб поцарапал...надо сполоснуть фурацилином"(разводица в гор. воде). токой вот "развод")) костерок охото, иногда, однако

цена. условия гарантии местного продавателя(процедура возврата). посвежее дату выпуска(незалежалый). так выбираю

"...заверьте копию нотариальной доверенности у нотариуса..."(при предъявлении оригинала, с паспортом и индивидуумом вкупе)))..."Почта России" - юмор форева))

ставь растяжки. грамотнее станет крепление. особливо - на буераках.

все на грани. нет исключений. кроме перешедших. но, они уверены в себе всегда)))

так на всякый случай...тож не лыком шит... награда имееца (граната. 37м .1981г) ))

пробег на спрайте тока не растягавай (денёк - второй и промывай)

"налево" летом так дополнительно к морганию штатному делаю (свёрток незаметный в гараж с оживлённой улицы...)))

щитки металл? радиатор должон закреплен быть подвижно, с шатом(подушки и растяжки). верхний щиток бачок не проширкает? боковые тож чоб "не играли на гармошке". на штатном диффузоре занавесочка резинчатая поверху станет к месту, прикрыв самое теплообменное (верх р-ра) спрайт чаще со скидкой

способ чистки р-ра без снятия и распайки . на оба патрубка одеваешь капрон. чулок(фильтр). заливаешь в СО спрайт с Н2О 1 к 4 (слаб. пищ. кислота)). ездишь км 200-200писят. потом сливаешь бяку и промываешь радиатор "обратным током"(напорный шланг в нижний патрубок). при незапущенном случае метода достаточно полезна. капрон проверь "на горячую"(кипяточком) и контролируй по ходу чистки циркуляцию ОЖ("фильтра" могут забица)