Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

gazonchik1969

Газонщики
  • Публикации

    2 537
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    19

Все публикации пользователя gazonchik1969

  1. gazonchik1969

    Ежедневная эксплуатация ГАЗ69

    не ежедневно(2 через 2), мотор 451, КПП РК УАЗ, РЗМ и РПМ - 21, пропан - бензин, есть одно предупреждение за нарушение скоростного режима(бес попутал)))
  2. gazonchik1969

    Что залить в мост?

    эфтава "праизвадителя" - ф топку(практ. опыт)
  3. gazonchik1969

    самовытаскиватель

    .разные енто вещи. лебёдка - отдельноломающийся агрегат. сия "катушка" выручит при общей способности пепелаца к самопередвижению.
  4. речь вёл о газелях недоприводах. потому с токой КПП не леница включ. ПП в РК(особливо на ЗХ)
  5. крапал выше - "аморт должон сложица позжее касания отбойникофф"(ход сжатия более расстояния меж мостом и отбойником на 30 - 40мм)
  6. хто рессору не ломал, тот жизни не видал
  7. gazonchik1969

    Что залить в мост?

    ездил разок за маслом впрок, в северную сторону гдет тыщу. масло было одно. канистр и этикеток и сертификатофф - великая уйма выбора...наглядные признаки трансмиссионки - вязкость(мона и подогреть контрольн образец), резкий сернистый запах(сера - антизадир). ежели хотяп одного из них нема - нафик сей "нигрол"
  8. gazonchik1969

    КПП от 51-го

    не подойдёт. не выбивает после 60ти(на полстапервых быстрее и не ездили, некогда было тогда торопица, страну строили, для нас неучей
  9. у газелекоробки имееца "вишенка" - слабый корпус в районе ШЗХ(опыт кантрабасофф при попытках выбраца враскачку и буксирофки на рывок неоднократный). но по остальным параметрам луче КПП производства РФ в данном классе нетути.
  10. дюже кашерно тут мыслить, допустим..."...менять лист в рессоре, али погодить чутка...";)
  11. приварные данным способом кронштейны = критичной зависимости от качества сварки. аморты такие уазкиным технологамкаструкторам и во сне не виделись(усилия ходов значит. выше штатных). луче всего - на чулки стремяночки и к оным пальцы. палучаеца "быстропоправимый кронштейн". стараюсь выполнять сварные швы на съёмных деталях, раму и мосты пореже электродом трогать.
  12. gazonchik1969

    Зачем они так делают, (уроды).

    зато поймут. не все канешно. но и то - хлеб
  13. на усмешки в адрес газика(от "плассмассовых") отвечаю предложением - "бампер ф бампер"...сдувают щёки враз
  14. gazonchik1969

    Зачем они так делают, (уроды).

    быстроездюков(по городу за сотку) - на неделю санитаром в морг(судебный). цена жизни наглядна там.
  15. говор русский , ни слова на мове
  16. gazonchik1969

    КПП от 51-го

    силовой диапазон шире боле чем в 2 раза. с м20 бует ходить вечно. слабое место шар рычага(сразу приводи в порядок)
  17. иди тихо. громко само выйдет. не дай бох
  18. не перебарщивай. не все думать умеют. некоторым достаточно - знать. они сами себя так называют
  19. gazonchik1969

    Купил БТР-40

    на совесть делали тогда
  20. gazonchik1969

    Зачем они так делают, (уроды).

    деньги...рейтинги да экономанализ...могилы предков тут. фик уеду. не дождуца. а ждут многие...
  21. кризис в головах. в стране - весна. головам думать надо. даж весной
  22. прынцып прост - не дай сложица аморту. меряешь ход подвески на сжатие(от моста до отбойника на снаряж. ТС). прибавляешь сантимов пять и получаешь ход сжатия аморта. ход отбоя вторичная величина(зависим. от длины аморта). цифровые величины зависят от сост. подвески конкретнова пепелаца(лифт. сост. и тип рессор и тд и тп)
  23. gazonchik1969

    Купил БТР-40

    трофейные?
  24. одноходовые масляные фенокс неплох(с учётом цены замены), но полно "левака"(признак хорошести - оч. заметная разница в усилиях отбоя и сжатия). кронштейн "вяжи" к нижн. полке рамы(она "в родне" наиболее мосчная)
  25. клеймо - не показатель. косвенные признаки хорошести - вес(чем больше, тем лучшее). длина "тёрки"(перфорир. трубы). кчество сварки приёмного и отпускнова патрубкофф. хорошая геметрия...и условия возврата брака в данной торг. точке(где "левак" - система, они оч. труднопонимаемые)
×
×
  • Создать...