Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

gazonchik1969

Газонщики
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    2 537

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    19

Все публикации пользователя gazonchik1969

  1. gazonchik1969
    вывод при отсутствии информации - ограниченность мышления. а здесь о карбюраторах. жизненный опыт говорит. главное в авто - надёжность, часть надёжности - ремонтопригодность. для вездеходов указанное - архиважнее. Бывает посмотришь на приверженца "прогрессу", зимой, на дороге, вне наспункта, чутка поломатого, становится не смешно
  2. gazonchik1969
    сужу себя и по себе на остальное г...чихать
  3. gazonchik1969
    эксплуатация однокамерников с 1987 года(СА авторота УАЗ3303)) и по сей день. исправный - не имеет нареканий(на бездорожниках)).
  4. gazonchik1969
    речь шла о простой и непринуждённой форсировке(ежели надоть)) однокамерника...три Гтопливных жиклёра(норма, помощнее и для "песца")) со 151ым такой фокус не удасца.
  5. gazonchik1969

    ресоры

    gazonchik1969 ответил в тему пользователя Sergey.mpv в Трансмиссия

    подойдут от рессор установленных у тебя. рессоры штатные?
  6. gazonchik1969
    Переходи на однокамерник(к131 и ево родители)) К151 - и на равнине оч. капризный аппарат, а уж на горках и подавно. его стихия - ровные дороги без остановок и затруднений. однокамерник мона настроить под конкретные условия поездки(минут за 5ять, главное резьбу на пробке не сорвать)))
  7. gazonchik1969
    срут и ссут амиго...везде в т. ч. в канистры мировых брендов. а потому - баланс (доход - расход) спасёт мир)))
  8. gazonchik1969
    винт качества с "острой иглой" надоть тебе попробовать. регулировка штатным винтом ОЧЕНЬ мала по амплитуде измения подачи топлива. м. б . поможет. изготовить мона из штатного.
  9. gazonchik1969
    Да уж...Дочка подросла...Племяши тоже...А то экипаж был. Без страха и упрёка)))
  10. gazonchik1969
    А масло...Блин Нет в городе ни одного торговца с хор. репутацией(чоб смысл был раскошеливаца на кошерное)).Потому берем лукойл(откладывая на распредвалы)) Кстати при 40ка охота квакер стейта(для тяж. условий) Так продаваны тока глаза круглят и предлагают чё нить вроде 10 на 40...ети их в кочерыжку!!!
  11. gazonchik1969
    Был знакомый таксист(исшо СССРовский, щас в неметчине живёт) так они 2410 мотор(402) до 150 форсировали(торм. стенд был в а/к 1591), для гонок, но , ОН НА ЭТОМ МОТОРЕ И РАБОТАЛ (таксовал)), там да...полная балансировка,"вылизывание "коллекторов и клапанов, облегчение маховика и поршней...и тд и тп. Кслюзив в общем))
  12. gazonchik1969
    По конструкции этот мотор -не крутильный, его максимум 4500, да и то крайние 500об "выжаты"(по сравнению с прародителем-21ым). Речь идёт о "среднестатистическом совете для пользователя")) ИСПОЛЬЗОВАТЬ В БОЛЬШЕЙ МЕРЕ МОМЕНТ И ИЗБЕГАТЬ ДЛИТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ НА ОБ ВЫШЕ 2500(да смысла нет, выше них крутмомент снижаеца). Ресурс ДВСов проверялся на сравнении эксплуатации маршруток с водителями стилей "старый таксист" и "гашетчик", разница огромна...вплоть до увольнения))
  13. gazonchik1969
    В хорошо собранном из нурмуль зап.ч. 402 моторе - конструктивно слабых мест не находил(эксплуатация давняя и жесткая, маршрутки). Единственно, да, "нежен к перегреву", но эт уж на совести водилы)) И обороты...Не надо его долго крутить боле 2,5 тыщ. Тем более енто его пик крутмомента. Оптимус по оборотам.
  14. gazonchik1969

    топливный аккумулятор

    gazonchik1969 ответил в тему пользователя alligatorus в Двигатель

    при крутом спуске( достаточно длительном) ВЫКЛЮЧАЮ подачу топлива(перекл. газ - бензин в "нейтраль") само собой - движение на заранее выбранной передаче. до установки ГБО резервная система питания - канистра со штуцерами под бензопровод и сообщ. с атмосферой, верхний багажник и хороший жгут))
  15. gazonchik1969

    Лодка относительно рамы

    gazonchik1969 ответил в тему пользователя Mars в Кузов

    "не мост точно" - результат замеров? или "беглого осмотра"? машина рамная и зазоры в дверях - всего лишь зазоры в дверях(значение имеют в хол. время года))) . совет - промерь поперечные размеры сопряжений (лодка -рама, мосты - рама).
  16. gazonchik1969

    топливный аккумулятор

    gazonchik1969 ответил в тему пользователя alligatorus в Двигатель

    перенос заборника в заднюю часть бака - твой рецепт. всякое усложнение системы , окромя дублирования - снижение надёжности. самая надёжная деталь - отсутствующая. а так то да...сам карабкаясь на пригорки(Башкирские) всякие мысли думаю об улучшайзинге)))
  17. gazonchik1969

    карбюратор

    gazonchik1969 ответил в тему пользователя vikont008 в Двигатель

    Причина - "перетяг" винтов крепления нижника. Замена.
  18. gazonchik1969
    полезные советы "отворотчика" - плавность(достигаеца рычагом), верность вектора(отсутств перекоса). Удачи))
  19. gazonchik1969
    включал третью и на "пониж - повыш." ехал в "штатном режиме"...)))
  20. gazonchik1969
    по месту, подгонка - ключ. слово
  21. gazonchik1969
    проверь полное открытие дроссельной заслонки
  22. gazonchik1969
    в отечеств. моторах масл. система (в подавл. больш.) сделана без "запасу по давлению". оттого лучшим будет масло с наибольшей вязкостью(при соблюдении "прокачиваемости", но енто в основн. - в хол. вр. года)
  23. gazonchik1969
    в родной летом - 20точка. просмотри спецификацию применяемости масла по темп. окр. воздуха(для нашего случая - условия "чижолые":)
  24. gazonchik1969

    ЧириГазик

    gazonchik1969 ответил в тему пользователя 1200rt в Строим внедорожник

    приглядись к амортам от газ52 - 53, зил 130-157...померяй свои хода подвески и точки крепления...мож даже попадуца совецкие(одностороннего действия) они для бездора - само то(не добавляют паразитной динамической жесткости в подвеску). давно перебирал аморты(в сссре)), так у односторонних не было изгибов штока и сопутств. разбива направл. втулки(нет у них сжимающей нагрузки на шток) а на бездоре этих сжатий - немало
  25. gazonchik1969
    масло 10очка...маловата вязкость. добавить надоть
×
×
  • Создать...