gazonchik1969

проверено - меньше полтинника w50 - при буксе(небольшом, путевом..)) и темп ОЖ "под сотку"(характерно для "+35 в тени" при том "окруж" без тени..и над песком. .гдет под полтос..) - лотерея (часто была пригрышная) задиры ЦПГ и потёртости шатунных.

за это нет разговора. конструктив одинаков(старозмзэшные и умзэшные). 20W50 - (жара, надо вязкость высокую, горячую). 5W40(мороз, надо пусковые, перегрева масла нет). мона и 5w50(всесезонно, однако, дороговасто, не везде укупишь(значит - возимая доливка..затратно), и "запалено" вусмерть - потому "выхлоп" солиден..у контрофактчикофф..шоб им дышло)). таблица - рекомендует средние показатели , по климзонам(минералку 20w50 - большинство современных жужжалок, просто не прожуёт, даж прохладным летом))

"Плюс 35 у нас крайне редкий предел температуры и то в этом случае лучше на мотоцикле" ежели - недалеко и ехать быстро..(со скоростью сайгака)) на мотике. иначе - надо ватник и чалму..(шоб не высохнуть..в пути)) тут тень , сапсем нечасто )) учкудук.wmv

в том и соль. один сезон, ездил на подарке (на УАЗке, головаст, песок - суглинок.. груз - с тонну , и очень тепло..)) с промыслов(в РК) чот штатовское "для бензиновых в особо тяжелых..". весчь (када близко к сорокету ) но - завести при нуле..токмо паялкой, наверное..))

на лукойловских(первых, белых) была на этикетке(применительно к данному сорту)

прохладно..хорошо..)) зимой "5орочка" (полусинт.) во всех(с ней - купить, нет хлопот).

она - до "35 окружающей"(тут пол лета так - в тени). разница в давлении(в жару) - около единички(на разных авто) да и звук работы - различен(с 20w50). пы.сы. есть канешн один "421ый".. давит "до красного" круглый год и ..шепчет..)) однако, исключение(то ли, маэстро собирали.. або , датчик грешен..))

так то так , однако машинки рабочие , пробег .. раз в два месяца - смена(минимум) к тому - "утечки - доливки"..не всегда есть требуемое в шаговой.. (брать дорогое в запас - сапсем не якши)). да и газику с волжанкой - подходит неплохо(20W50 минерал.) цена - около пятихатки(тож терпимо)) и опять же , невысокие, спрос(распространнёность в продаже) и запрос(стоимость) - нет особого стимула "палить"( "Перешел на Лук, после того, как вылив в двигатель канистру Шелл, увидел на дне слой грязи." )

и зт тоже , после перехода на лукойл(лет 17) и на пропан(чуток позже) - позабыта "мойка изнутри"(за ненадобностью)

блаодарю за инфу. так другие бренды тож есть и тут. надобен "лукойл"(пермский). мож и заскок)) однако, пользую, с момента появления(на рынке..исшо в белых канистрах..) нареканий нет(давление, износ КВ и РВ , НЕнагар). к тому - "темп. окр. выше 35" , зачастую декадами( верхний предел, для "сороковок"). охотома - именно полтинничек, от "пермьнефтеоргсинтез" ))

по приезду в заповедные(для пузотёров)) - дыханье шире , глаза прозрачнее.. кумпол просторнее)) зачем лишать дорогих ?? MVI_2459.AVI там же - MVI_2455.AVI

нет препон (тьфу, три разА..покашт)

а ежели.. пять пассажиров(+ ты))?? выбор - очевиден))

эти понятно.. но полно "купцофф"(Юр. л. и "без образования")) - полнейших тупеней(иной раз , проблема - приобресть масло - по сезону)) не во всяком лабазе , "погоду блюдят")) пы.сы. которая была благость - 20W50(минер. лукойл, моторн.) и незадорого(так и мена - почаще), и в жарЫ(за сороковник "окружающей" , не путать с "в тени") с запасом работало.. однако сняли с производства(спроса нет..мол) так , с которого , он будет(спрос)??!.. ежели, "продаваны"(до снятия) о нём "..и не слышали..". в городке (200тыщ. нас.) было 3(три) точки с продажами (причём спрос - постоянный..даж "под полную предоплату" приходилось..). отупение(покупца - продавана - изготовщика) шагает семимильными.. сцуко

што ты.. "продаваны" круглят глаза (за ничтожным исключением)) когда им , окромя "цены, бренда и рекомендаций производителя.."(последние, иногда комичны.. перетолмаченные с ханя..)) - означает (покупец) "вязкость при температуре и противозадирные.."

махонькая поправка , нигрол (настоячий , сернопахучий , ТАп - 15В)) превосходен(по цена - качество) при употреблении в шкворневых узлах(шприц.) однако - давно исчез из продаж (ни в коем разе - не покупать всякий "..ойлы")) тем паче оне ("..ойлы") даж марку перетолмачили "тэп -15" ( для деюра "абибаса" , по всему))

подготовка к техосмотру(ежегодн.) - один раб. день (на всё про всё.. при необходимости(и наличии колора)) - покраску)). пысы. некогда было , нюни размазывать - страну отстраивали

захар , так то

у тебя родня в башгаи штоль??)) тож в Акъяре не поверили , на слово, за восьмиместность(при выходе всех.. семерых , да с карамультуками , наружу , для проверки..)) пы.сы. сержант , сполминуты , молчал круглоглазо , када они "в дверку, по одному.." строиться выходили )))

укорот - отпил лишнего(от резьб) при надобности - дорезка(резьб). шплинт ставиться с шайбочкой (дистанцир. от тела педали). в целом, на фото, видна работа ханьских кустарей( "по фотографии")). долговечность(в самом непродолжительном смысле)) - не конёк.. на свой - установил , в сочленения , наконечники(газписятри). наименьший люфт (если не брать в пример тросик))

чутка , кружкой в монитор.. не залимонил)) пы.сы. и скат у них - для песка..

золотое слово - сам. без "флагмана" (по способности))

выше. на 2. 30. переехал. из азии в европу (в первой тёща проживает) сам - урождённый европеец)) однако , снега - вровень , нема..(тут и там)

гидродинамике(вкупе с термо..)) , до лампочки , на "загиб") заполнение и прохождение , лучшее(полнее) - при заливе "снизА". и воздух , удаляеца(завсегда простее)) - через "верх"(жидкопроводных систем)