gazonchik1969

шире смотри...вопрос и был про устранение "незапуска" холодного.

"в каждой избушке - свои колотушки"... в нашей "слесарная" = Гобразная(с удальским плечом.. и шоб - из "рифлёночки" сделана))

126 - не факт. универсален. как следствие - середняк в дисциплинах подходявости для разных режимов. да и самый неустойчивый к деформациям корпусных деталей(однако сие некритично , при оптимизации устройства ВФ). лучшЕе настраиваюца и ходят; для "винтить" - 151, для "проползти" - 4278, для полного бездора - 124-129-131(по путевой ремонтопригодности(простейшие, быстронаучаемые навыки) - особливо))

привести в порядок(ревизия, промывка-продувка с разборкой) полезно поднять уровень мм на три(от летнего). замена карба на другую модель - оставляет данныя способА в силе (лучший карб - исправный) модель подскажут запросы ("внатяг", "вскачь", "винтить" або "пыхтеть".. и тд и тп)

при незатруднительном отвёртывании свечи 1цилиндра(не прикипела) - полезно выставить ВМТ "по щупу"(через свечн. отверстие). при установке на двигатель шкива КВ с демпфером и метке на ём - учитывать возможность "проворота". при использовании ленточного щупа - помнить о "подпружиненности" ГРМ(щуп с усилием входит в меньший зазор) основная ошибка новичков(зажим)

и общее правило - в 402 ставить токмо 402ую ПрГБЦ(круглые отверстия для протока ОЖ, с уменьшением от 4 к 1). иначе - местный перегрев (в 3-4) - обеспечен 100процентофф. частая ошибка - установка 24ой ПрГБЦ("ого, какие балшие дырки!!")) в том то и собака..какие))

1)приводишь в порядок радиатор, чистка(изнутри снаружи). 2)поверка помпы(при зазоре в сопряжении "лопасти - корпус" - ей токмо трусы крутить в стирмашине)). зазор - минимален(прижать до "токмо - штоб не прикусывало", делаю так - прижим до закуса(не повредить крыльчатку), потом, съёмником чутка стяг) подмечено - в продаже исчезли годные водяные насосы(перезазорены, требуют допрессовки)..видимо "производитель обезграмотел"(общая тенденция, сцуко..). 3)термостат(поверка кунанием в кипяток) смотреть не токмо "факт открытия", но, и скорость с амплитудой оного. 4)полезно установить шкив 421 мотора(круглогодично) и 11лопастный вентилятор(на лето). пы.сы. сие из практики остужания волгомоторов много лет и вёрст)) порядок выполнения - согласно нумерации, удачи. щитки - оставь до лета

и "мобильный" (враз видно - не токмо при ЧС "греюца"))) прям будуар))

пункт "обогрева")))

"Самолеты израильских ВВС Израиля нанесли ракетный удар по району военного аэродрома Мезза на юго-западе Дамаска. Кроме того, как сообщает сирийское информационное агентство SANA, в 03:00 несколько ракет класса "земля-земля" были выпущены в район аэропорта с оккупированной части Голанских высот к западу от района Тель Абу Ан-Нада." " В армии САР возложили "всю полноту ответственности за последствия этих преступных действий" на Израиль. "Все бесконечно бесцельные попытки в поддержку бандформирований с целью поднять их моральный дух обречены на провал и только усилят решимость САР полностью ликвидировать террористические группировки", - отмечается в сообщении." ... видать и вправду сирийцы дают дрозда "оппозиции"...

даж простая регулировка УОЗ(раннить до оптимального максимума, детонация - не помеха) при переходе 80десятного мотора на 92ой ,даст экономию ГСМ, продление ресурса, и положительную эмоцию при разгоне )

смотреть до упора(в законцовке соль))

"вроде чтоб ремень не свистел детская присыпка помогает" ... "Ладно вам жуть наводить."..."да и др резинке в моторе помягче будут ??!!" - https://youtu.be/aL_vDusLBYw

"...кое где начал мотор сопливить , что-то вскрывать и менять сальники коленвала не хочется ..." - приведи в порядок систему вентиляции картера. "смысл именно что сальники новые но от малой эксплуатации задубели" - не факт. могут и "размякнуть" , практика осмотра вышедших из строя очень преждевременно, износ и потеря упругости рабочей кромки.пы.сы . приобрести годные манжеты(сальники) , особливо для отечеств. авто, - да..аалеко не вдруг(иной раз(редко) - надёжнее оставить на месте постоявший(с ревизией состояния - ессно))

но и откладывать(приведение в надёжное состояние) - ни в какую(хол. запуск)). парадокс(весьма част, при зимней эксплуатации))

так и размягчай)) тока прежде, убедись в задубении. кроме того. состав "резин" ,ныне(в отличии от времён "дяди васи")) - далёк от "гостов" , и даж, "остов". дерзай))

охота ставить опыты над СВОИМ авто - флаг в руки. конкретно по "размягчителям". сальник (обязан)) иметь УПРУГУЮ(в разумн. пределах)) рабочую кромку. кабы не "переразмягчить"(хороший, работать ему и работать...) . в общем..."ремонт" с помощью "снадобий"(без выяснения техсостояния(обычно - с разборкой)) - рулетка.

"В связи с резким ухудшением погодных условий автомобилистов просят воздержаться от поездок за пределы города. Об этом сообщает ЕДДС Орска. По данным Оренбургского центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (ФГБУ «Оренбургский ЦГМС»), местами по области ожидается сильная метель, видимость составит всего 500 м и менее, средняя скорость ветра 15 м/с, порывами до 21-26 м/с."

привести в порядок(ревизия, промывка-продувка с разборкой) полезно поднять уровень мм на три(от летнего). замена карба на другую модель - оставляет данныя способА в силе (лучший карб - исправный) модель подскажут запросы ("внатяг", "вскачь", "винтить" або "пыхтеть".. и тд и тп)

не единожды))

ежели (вне всяких сомнений)) двс тревожных звуков(стуки , бряки и иже с ими) не издаёт. смени масло(как раз сезон, чоб не боле 10ки вязкость, обрати внимание на сост. отработанного, вязкость, посторонние включения(металл), примеси(бенз. определяеца специфичн запахом)), маслофильтр, и примастырив мехманометр , произведи диагностичецкий запуск. до оказии скока давило?? при обнаружении масле примеси бенза, або ОЖ(пожелтение) - запуск не производить(до устранения)

он несёт важную функциональную нагрузку(к тому - снабжен системой ,облегчающей выполнение ЕО, ТО и РР)). тем и отличен, от деталей декора. думай над советами. не помешает

рука не подымеца) так и лежат в гараже(память, от москвичёнка) тож покрыло белым тут. даст бох - вырвусь на первотроп

" Но, после этого ни когда больше не обматываю рессоры брезентом со смазкой. Излом то был старый на половину, и если бы рессора была открытой я бы вовремя это увидел и в степи не мерз под машиной. Вот так то." ...тож не приемлю затруднений в визуальном осмотре(даж колёсные колпаки - фтопку))

тож не доверяю адвокатам..."Ленин как-то сказал: "юрист, это такая детка, которую постоянно надо держать в ежовых рукавицах!". опредлённая степень доверия ,токмо ,при личной заинтересованности(родственник, друг..) и даж так - постоянный контроль процесса альтернативными способами(самому не дремать) пы.сы. разок вчинили снизу вверх...ни один эскулап не взялся...из округи(обл.). измельчали . самое смешное - выиграли(сами были в оч. большом и весёлом недоумении))